Nästa artikel
Här är nya RAV4
Nyheter

Här är nya RAV4

Publicerad 28 mars 2018 (uppdaterad 24 januari 2019)
Femte generationen av Toyotas suv gör entré. Den kan koppla ur fyrhjulsdriften vid behov.
Hjulbasen på nya RAV4 har ökats på med 3 centimeter, annars är måtten på bilen ganska snarlika föregående generation. Chassits hållfasthet sägs har ökats på med 57 procent.

Motoralternativen är antingen en bensindriven variant på två liter eller en 2,5-liters hybrid med el och bensin. Några dieslar finns inte – Toyota planerar att fasa ut dessa innan slutet på detta år. Några uppgifter om hästkrafter finns inte än, men Toyota sa vid premiären att de beräknar en ökning med 15 procent i hästkrafter i bensinversionen och ännu större ökning i hybridversionen. 

Fyrhjulsdrivningen har förmågan att koppla bort drivningen på bakaxeln för att förbättra bränsleekonomin. Omvänt kan systemet också skicka mer kraft till bakhjulen om bilen navigerar genom svår terräng.

Infotainmentsystemet styrs från en 7-tums, alternativt 8-tumspekskärm och har stöd för Apple CarPlay, inte Android Auto. Det finns trådlös laddning för mobiler och 5 USB-portar.  

RAV4 får den modernaste versionen av Toyotas säkerhetssystem, Safety Sense. Det är standard på alla bilar och innehåller bland annat autobroms som upptäcker fotgängare, adaptiv farthållare med filhållningsassistent, avåkningsvarnare med styrassistans, automatisk avbländning av helljus, samt skyltavläsning.   

Nya RAV4 att börjar att säljas i början av 2019 i Europa. Det finns inga prisuppgifter än. 

Diskutera: Vad tycker du om Toyota RAV4?
 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#v • Uppdaterat: 2023-03-21 08:26
Gäst (ej verifierad)

En klar förbättring gentemot förra modellen,
Toyota går från klarhet till klarhet i sitt nya modellprogram.

Men, fyrkantiga hjulhus går alltid bort, antagligen en anpassning för den amerikanska marknaden där de gillar sådant.

#w • Uppdaterat: 2018-03-30 11:00
Rutger Jönåker

Glädjande att den inte blev större än föregående generation. Utseendet kräver väl lite tillvänjning, speciellt hjulhusen... Men i mörk lack ser den säkert bättre ut. På det stora hela tycker jag den ser ok ut. Interiören gillar jag. Hoppas stolarna får bättre stoppning än nuvarande! Blir intressant se den på riktigt och få "känna o klämma" och framförallt provköra.

#x • Uppdaterat: 2018-03-30 14:56
erito

Hmm... Subaru Forester fanns redan 1993 så inte skapade Rav4 någon ny klass direkt.... det gjorde dock både Subaru Outback och Forester ;)

Den här ser fin ut, men om fyrhjulsdriften fungerar återstår att se.
En el-variant (hybrid om den är rejält förbättrad) med hög dragvikt tack så är jag spekulant!
Just nu är det bara Tesla Modell X som får dra 2000kg av alla el och hybrider.

#y • Uppdaterat: 2018-03-30 19:10
Vorwärts

Väcker noll habegär hos mig, jag väljer hellre en Audi RS 5 Sportback. I grönt, givetvis.

#z • Uppdaterat: 2018-03-30 19:30
jørgenn

ja til 1,5 million uha,

#110 • Uppdaterat: 2018-03-30 19:40
Vorwärts

jørgenn, en normal konsument köper en bil han trivs med, istället för att köpa den billigaste bilen och pinas varje minut han sitter i förarsätet.

#111 • Uppdaterat: 2018-03-30 20:30
jørgenn

så hellere undvære til den overpris..

#112 • Uppdaterat: 2018-03-30 20:30
jørgenn

så hellere undvære til den overpris..

#113 • Uppdaterat: 2018-03-30 20:45
Vorwärts

Priset på RS 5 är inte officiellt ännu så vi kanske ska ta det lugnt med kommentarer om överpris..

#114 • Uppdaterat: 2018-03-30 22:16
Simon no1

Sigge Nn, enligt handlarna kommer den i höst

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.