Föreningar som bara räknar dagens elbilar riskerar att behöva bygga ut laddningen snart igen. Det kan bli dyrt för de boende.
Många styrelser i bostadsrättsföreningar och samfälligheter räknar för snålt när de installerar laddplatser för elbilar. Det hävdar laddoperatören Ladda tillsammans.
Beräkningarna görs utifrån hur många som kör elbil i dag. Men när laddstolparna är på plats visar data att användningen ökar med 35–40 procent redan under första året och att fler går över till elbil.
Då finns risk att installationen behöver göras om eller utökas, en kostnad som läggs på medlemmarna.
– Föreningar som byggt för precis dagens behov har ofta fått bygga ut inom 18 till 24 månader, och det blir dyrare än att ha dragit kabeln till alla platser från början, säger August Mazetti, affärsutvecklare på Ladda tillsammans.
