Dagens automatiska trafikkontroll med fartkameror, ATK, kan redan i år kompletteras med vad polisen kallar ANPR, Automatic Number Plate Recognition.
Det innebär att landets 1 077 fasta och 25 mobila fartkameror anpassas för att registrera samtliga registreringsskyltar, inte bara de bilar som kör mer än sex kilometer i timmen över hastighetsgränsen, som i dag.
Motormännens riksförbund presenterar uppgifterna om polisens planer i tidningen Motor.
Avslöjar inte bara fortkörare
Med ANPR hoppas polisen kunna effektivisera trafiksäkerhetsarbetet. Om systemet ansluts till vägtrafikregistret kan obeskattade, oförsäkrade och efterlysta fordon avslöjas. De bilister som mist sitt körkort kan också upptäckas om systemet kopplas till körkortsregistret.
Enligt Rikspolisstyrelsen kan ANPR vara i drift tidigast i slutet av 2011.
Diskutera: Vad tycker du om polisens planer?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
När man har alla reg nr i registret är det ju lätt att komplettera med en funktion som mäter hur lång tid det tog för en viss bil att köra från en kamera till nästa...
Det är väl lika bra att installera Statlig Övervakningsutrustning i bilen med GPS etc som ligger online med polisen och rapporterar exakt hur man kör i realtid. Lite à la Folksams (s)enaste idéer att övervaka sina kunder...
1984
Ansiktsigenkännande finns redan.
Pinochet o Kadaffi/Gadaffi:s önskedröm!
Tja, man kan ju undra hur i helsicke man tänker när det är OK att bli filmad när man använder sin bil - men det är inte OK med cookies?
En sak med cookies som de flesta inte vet är att informationen i cookies inte används på ett så granulärt plan som den enskilda personen. Cookies används oftast till att föra statistik, och kan egentligen inte spåras till en enskild medborgare. Däremot kan registreringsnumret det. Detsamma gäller medlemskort i ICA eller COOP. Det finns ingen anledning för dem att spara den informationen till annat än marknadsföring. Men visst, det finns väl inget som hindrar om man nu vill leta igenom systemen för en ordentligt kartläggning om man vill det.
Dessutom: "så länge det används till det som det är sagt det ska användas till" gäller i ungefär 0,01 sekunder efter att de börjat använda systemet, det FATTAR NI VÄL!!! Annars är ni ju mer än lovligt naiva.
Och det har inte med paranoia att göra. Det är bara att se sig omkring med t.ex. FRA-lagen - kolla hur bra det har gått med den. Ändamålsglidningen började redan INNAN den trädde i kraft. Nu på sistone har till och med polisen fått tillgång till avlyssnat material från FRA.
Tänk på vad ni skriver här..........
Allt registreras. Ett stenkast från öststatsövervakning. Det saknas snart bara att vi ska rapportera vad grannen gör.
Tur det finns solskydd och tomtemask, låt dom hållas.......:)
Som man ser i trafiken och här i spalten är det stort motstånd att följa lagar och bestämmelser. Man skulle kanske ta bort dessa och stillatigande se på när allt går åt h-e, vilket inte lär dröja länge.
Vi närmar oss snabbt "storebror ser dig" samhället. Kör du bil i trafiken betraktas du som en brottssuspekt trafikant. Den personliga integriteten har upphört. Som mc-förare går du helt fri eftersom främre registreringsskylt inte behövs. Fritt fram för Hells Angels m fl kriminella mc-klubbar. Ska vi ha det så?
Frågan är inte vad det avses användas till utan vad det KAN användas till - och efter 36 år i statlig tjänst skrämmer svaret mig.
Jes, sedan när är man tvungen att ha körkort för att äga ett fordon?
Focus, man behöver inte vara olaglig för att önska att vara anonym.
George Orwells fiktiva skräcksamhälle är snart här. Påhejat av de naiva "nyttiga idioter" som inte förstår vad som håller på att hända. "Har man ingenting att dölja bla bla bla". Wake up!
Personlig integritet talade många politiker sig varma om förr. Numer så hör man det väldigt sällan eller aldrig, inte ens från det sk. liberala alternativet i vår regering. Sorgligt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.