Infiniti QX30.
Nissan lite tjusigare bilmärke Infiniti har tidigare varit på väg till Sverige men nu står det definitivt klart att de planerna går i graven.
Det var 2008 som Nissan meddelade att finbilsmärket Infiniti skulle komma till Sverige och att Hedin Bil skulle stå för försäljningen.
Satsningen rann dock ut i sanden. Några Infiniti hittade hit men det var via importfirmor eller privatimport.
Samtidigt har Infiniti funnits representerat i andra europeiska länder – men nu är det också slut med det.
Från och med 2020 ska märket dra sig tillbaka från Västeuropa för att i stället satsa på Kina och USA, meddelade Infiniti på onsdagen.
Beskedet innebär att modellerna Q30 och QX30 slutar att tillverkas i Nissans fabrik i engelska Sunderland.
Diskutera: Hade Infiniti funkat i Sverige?
Satsningen rann dock ut i sanden. Några Infiniti hittade hit men det var via importfirmor eller privatimport.
Samtidigt har Infiniti funnits representerat i andra europeiska länder – men nu är det också slut med det.
Från och med 2020 ska märket dra sig tillbaka från Västeuropa för att i stället satsa på Kina och USA, meddelade Infiniti på onsdagen.
Beskedet innebär att modellerna Q30 och QX30 slutar att tillverkas i Nissans fabrik i engelska Sunderland.
Diskutera: Hade Infiniti funkat i Sverige?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag vet givetvis att Infinity var ett högtalarmärke, jag minns mycket väl Kappa-modellerna och den fantastiska EMIT-R för diskanten. Men märket idag lever bara kvar som ett varumärke för bilhögtalare från asien. Harman lyckades inte förvalta märket bra. De satsade mer på JBL som de också äger.
Det är ett klokt beslut att ta bort Inofiniti från Europa. Helst borde alla andra märken än tyskar tas bort. Tyska bilar är bäst, så varför ska det finnas andra märken i Europa? Finns ingen som helst poäng med det.
Shogun, tyska bilar är bäst.
Shogun, en Infiniti med HVO (ja Infiniti har eller hade dieslar i Europa) har lägre utsläpp av CO2 än din RAV4. För HVO är klimatneutralt. Vilket biodrivmedel var din RAV4 certifierad för sa du?
Infiniti gör utmärkta bilar, ett klart snyggare och bättre alternativ än Lexus. Jag försvarar gärna märket Infiniti mot Shoguns angrepp. Tråkigt att de lämnar Europa men Brexit ställer till det för Nissan som har fabriker där.
Shogun, HVO finns att tanka på fler mackar än du tror och känner till. Du menar att det beror på diesel att Infiniti lämnar Europa? Nu har Inifiniti även andra drivlinor och de är stora i USA, där man inte kör diesel. Så mej jag förstår inte hur du tänker där.
Men Brexit gör det dyrare att exportera från Storbritannien till EU så jag förstår att Nissan lägger ner sin produktion.
Ytterst få personer kommer att sörja märkets frånfall från Europa. En blingad Nissan med en premium-prislapp funkar inte här...
Nissan -märket självt har också i mina ögon ett ytterst litet existensberättigande numera. Leaf är den enda modellen som är relevant i dagens hårda konkurrens.
Rålle, fast Qashqai är fortfarande storsäljare i Europa! Och snart kommer nya Juke.
Raphael: Infiniti. Inte Infinity. Latin. :)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.