För första gången i bolaget historia går jättekoncernen Stellantis med förlust. Den hamnade på hela 238 miljarder kronor för helåret 2025, vilket motsvarar 85 000 kronor per levererad bil.
Den främsta anledningen är en stor nedskrivning på satsningen av elbilar som skalats ned rejält. På grund av vikande efterfrågan har flera av Stellantis märken i stället lanserat modeller med förbränningsmotorer.
Det gäller exempelvis Alfa Romeo som tvingats dra i nödbromsen när det gäller utvecklingen av nya suven Stelvio, och pickupmärket Ram som börjat sälja Hemi V8-motorer igen.
Dessutom har flera Stellantismärken återigen börjat sälja bilar med dieselmotorer i Europa.
– Det visar kostnaden av att överskatta takten i omställningen, säger Stellantischefen Antonio Filosa i ett uttalande.
Nästa steg skulle kunna bli att Stellantis använder sig av teknik från sin kinesiska partner Leapmotor i framtida elbilar för att spara pengar, åtminstone enligt uppgifter till Bloomberg.
