Bilister följer inte nya hastighetsgränser

Herr Tingvall plockar poäng för sin framtid. Mer hastighetsdifferanser så att polisen kan ta dig med sin laser. Jag vägrar att tro att en sänkning med 10 km/t gör susen mer än hos politikerna. I stället förvirrar det och skapar irritation=sämre bilförare. Ta bort skrivbordsingeniörena och sätt dit några som har åkt mer än tor till jobbet.

Detta evinnerliga plottrande med olika nya hastighetsbegränsningar är enbart av ondo. Alltför ofta är man osäker på vilken gräns som gäller i denna skyltflora. har man missat märket kan man inte ens gissa.

Jag delar tillfullo mångas uppfattning att hastighetsgränserna både blir för många och svåruppfattade och är godtyckligt satta. Dessutom är respekten för satta gränser närmast obefintlig redan nu. Det tycks vara mycket liten risk att fastna i en kontroll, fr a med den minimala tillsyn som polisen utövar. Jag åker ofta Falun- Mora med max tillåten hastighet men blir ofta omkörd av såväl privat- som yrkesfordon. Tre ggr har jag brytt mig om att räkna antalet omkörningar över tillåten hastighet - resultat 27, 34, resp 39 olagliga omkörningar, oftast yrkes- och företagsfordon! Under 24 resor har jag 1 gång träffat på en poliskontroll. Är det underligt att fartgränserna nonchaleras?

En intressant sak som jag har märkt
är att det verkar vara lika dåligt med efterföljden av de få höjda hastighetsbegränsningarna. Kör man på en 2+1-väg med hastighetsgränsen 100 km/h verkar väldigt många hålla 90 (enligt hastighetsmätaren)...
Håller f.ö. med dem som tycker att det blir en djungel med alla olika hastigheter - jag har ändå ett väldigt bra sifferminne, måste jag tillägga!

Min automatlåda har lock up vid 90 km/h. Den drar alltså mer i 80 km/h.

Sluta att att bara fokusera på hastigheter. Bygg ut vägnätet så att vi får europeisk standard, dvs motorvägsstandard på hela europavägsnätet. Detta kan uppnås med privat medfinansiering detta tillämpas bla i Frankrike. Man kan inte vara så urbota dum när bilarna blir bättre och och säkrare att enbart stirra sig blind på hastigheter. Beivra istället trafikfarliga beteenden som tex smsa eller prata i mobilen utan handsfree under färd.

Alltid detta fokus på hastigheten! Fattar inte att Vägverket (Eller nuvarande Trafikverket) får göra om samma misstag hela tiden?
Nollvisionen (97-07) missade målet på 270 döda i trafiken 2007 totalt. (Blev 470). Gissa vad fokus låg på? Att få ner hastigheten!
Kan de inte försöka förbättra vägarna och slänga ut fler poliskontroller istället? Miljökamerorna (Som de började kallas av Vägverket själva då de minskade utsläpp tydligen) kan de väl flytta till Skolor som PG påpekat. Där gör de iaf någon nytta. Blir så trött på detta. Tingvall borde ha slutat för länge sedan.

De nya hastighetsreglerna är bra men kräver lite tätare skyltning. 20 km/h mellan stegen är för mkt. Fler kontroller behövs och lägre gränser på vintern när det kan vara halt (som i Finland) och lägre gränser i mörker och dimma än vid god sikt. Om ni visste hur mycket sämre vi alla ser i mörker, och särskilt äldre personer, så skulle ni inte köra på 2-filig väg i mörker.
Och: förbjud mobiltelefoner vid körning (det är bara Sverige och Albanien som tolererar detta)

Problemet är att ibland vet jag inte vilken fart som gäller. Hastighetsgränserna fladdrar upp och ner hela tiden. Det är bara när jag kör på kända sträckor som jag håller reda på vilken hastighet som råder. Nu kommer system som anger hastigheten i bilen. Så det blir väl det som blir räddningen. Bra om de också kunde kopplas till gasen så att det inte gick att köra fortare än angivet. Eller att de var kopplade till farthållaren så att bilen sänkte farten själv när man kommer in på en sträcka med lägre fart. Om de nu klarar våra gula skyltar vill säga, för alltid är det något som är udda med vårat land.

Fan ta bort de olika hastigheterna vi har 11olika
bättre med jämn fart 90-100