Audi A3 blir hybrid

Jag hittar inte Audi bland bilmärken som klarar miljökraven i listan över miljöbilar, dieselbilarna var ju långt före de uråldriga bensinmotorerna som någon skrev här borde inte dieselbilarna dominera i listan då med de biltillverkare som förstår sig på dieseltekniken kanske med hjälp av hybridteknik.
Audi verkar bara ha någon etanolbil med i miljöracet och dom etanolbilar som rullar här i Sverige körs som vi vet på bensin i stor utsträckning.
http://www.teknikensvarld.se/miljobil-2013/

PREVIA, om det hjälper dig så kan vi skriva att det var Audi- och NSU-modellerna med den stora mångfalden av motorer och drivsystem som ledde till "Vorsprung durch Technik" 1971. Jag förstår att det blir lite rörigt för dig med Audi, DKW, Horch (sedan Audi efter latinsk imperativform) och Wanderer. 1971 är det officiella startåret för "Vorsprung durch Technik" som Audis slogan - även om det inte började användas i någon större omfattning förrän i mitten av 1980-talet. Gå till Audi/Volkswagen självt och läs på i stället. Och nu får jag höra att Audi är ett av mina favoritmärken. Hörde jag PREVIA ... Och såg jag inte en lång rad av oseriösa länkar för några sidor sedan. Kom in i matchen, va.

1971 antog man denna slogan just på grund av det skäl som jag angav. Skriver Kapten!
Hur var det nu du sa , Fakta". 1971 har VW just manövrerat ut NSU och det är deras bilar man ser på bilden i länken . Kom med ett sakligt argument någon gång så kanske något blir rätt när du nämner historiken över Audi. Du verkar ha lättare för att försöka håna skribenter här i spalten än att få något rätt när du försöker återge historiska data över ett av dina favoritbilmärken
Visst är det tungt när allt som du skriver om Audi visar sig vara felciterat.

Vilken oändlig tid det tog för PREVIA att komma fram till - ingenting ...

Oj missade jag att Audi reklamen först nämndes 1983.
http://www.worldcarfans.com/111060733975/audi-motto-celebrates-40th-anni...
Fast det var bara NSU bilar 1971 då VW fick majoriteten i ägandet av NSU som stod för tekniken och hela modellprogramet kan man läsa om här.
http://www.conceptcarz.com/view/makehistory/12,0/Audi_History.aspx

1971 där man ser NSU bilarna på första länkens bild kunde man redan köpa tex Toyota 2000GT , där Audislogan från 1983 skulle passa bättre om den funnits då.
https://www.google.se/search?q=toyota+2000+gt&hl=sv&client=safari&tbo=d&...

Ännu en kommentar som för diskussionen framåt, men jag är inte förvånad över lastbilschaffören, Passat ägaren ;o) Åjo, jag vet vad jag har för skolor! Förstår att det är intressant för flera att ha samma nivå där. ;o)

Shogun som är så förtvivlat säker i sin uppfattning om bilar ... vet ju tydligen inte ens vad han själv har för skola.
Besynnerligt, eller kanske därför han tror andra lider av samma syndrom!?

Jag är förvånad över att inte fler är intresserade av vad motorjournalister verkligen KAN om bilar. Silar mygg men sväljer kameler!

Skulle vara intressant att veta vad tex VIB journalister vad de sysslat med tidigare som journalister och hur det blev motorjournalister?! Jag menar att något måste man faktiskt kunna om bilar för att kunna bedöma bilarna. Jag köper inte allt rakt av vad som skrivs av motorjournalister,men vissa gör det uppenbarligen eftersom det inte får pratas om det. Undrar om fler yrkesmän skulle få samma bedömning av samma personer om man tex vill ha en rörmokare så kommer det en mattläggare och bedömer jobbet istället eller en snickare istället för bilmekaniker och bedömer bilen vad som är fel......lite krav kan man ha och kött på benen.

Vad vet Aftonbladets motorjournalister om bilar, den kan man undra många ggr. Vet de mer än en själv? Jag tvivlar på det många ggr. Vad vet de som svara på bilfrågor på VIB, får de som frågat ett vettigt svar alltid? Många ggr ställer jag mig tvivlande till att de som svarar verkligen vet vad de svarar på och att de ger rätt svar till den som frågar. Fundera på detta ett slag om det inte ligger lite i det jag säger.

Herregud, denne Shogun ... Igår hette det att många läser tester av bilar som en bibel ... Grattis, Shogun, det är ju precis vad DU gör. Och när något passar dina syften och din åsikt länkar du som en galning eftersom det DÅ är livsviktigt att vi andra "lärs rätt (om Toyota) och "varnas" (för till exempel tyska bilar)". Snacka om att läsa biltester som en bibel. Vi har sedan lång tid tillbaka liknat dig vid en pastor. Så otroligt passande.

och sportjournalister måste vara bättre än alla de recenserar (minst ett OS-guld), litteraturkritiker ska vara Nobelpristagare i litteratur, matkritiker måste själva ha minst en stjärna i Guide Michelin... Nej, så ser ju inte världen ut ens för journalister. Kan man inte med det som skrivs får man väl sluta läsa biltidningar och ägna sig åt instruktionsböcker i fortsättningen, där förmedlas ju i alla fall konstruktörernas tankar med bilen. Går säkert att beställa en för varje bilmodell. Sen kan man sitta och jämföra fakta, rangordna, skapa diagram och räkna fram en vinnare så livet blir komplett.
Förresten, var utbildar man sig till diplomerad motorjournalist? Någon verkar ju ha gått där och vet bättre än alla amatörer på området...