En särskild typ av asfalt med bindemedel från skogen testas nu på E4/E20 söder om Stockholm.
Det handlar om en 1,5 kilometer lång sträcka mellan trafikplatserna Fittja och Hallunda, som fick ny beläggning natten mellan den 7 och 8 oktober.
Vanligtvis används fossila bindemedel, men här har det ersatts av lignin, som är en skogsprodukt. Enligt entreprenören Svevia kan det göras utan att asfalten blir sämre.
– Vi lagt ny asfalt i körfältet längst till höger, som är det körfält som utsätts för störst slitage, säger Philip Öberg, Svevia.
Enligt honom är detta en bra teststräcka eftersom trafiken är så intensiv.
– Här får vi bra förutsättningar att följa hur produkten fungerar och utvecklas över tid när den utsätts för hög belastning i en krävande trafikmiljö.
Den här typen av asfalt har tidigare testats på flera andra sträckor, bland annat i Stockholm, och produceras i en anläggning utanför Mariefred.
Sträckan mellan Fittja och Hallunda har använts som teststräcka även tidigare, för bullerdämpande asfalt.
