Svart på vitt: Så mycket klumpigare har nya bilar blivit

Något är sjukt när många vill ha stort på garageuppfarten men vågar sig inte in i ett parkeringshus.

Utvecklingen verkar ofta ha stått stilla även i Sverige vad gäller storlek på p-platser och ibland även tvätthallar, då det verkar som man haft en 50 år gammal Fiat som måttstock. Tur jag har en VW Lupo som får plats ganska bra, men inte så mycket mer.

Äh, detta var den fånigaste artikeln jag läst på länge!
ENDA anledningen till att moderna bilar är bredare är KROCKSÄKERHETEN!

Hade biltillverkarna kunnat göra en bil smalare utanpå och samtidigt både uppfylla kraven på sidokrockskydd och fått plats med tre vuxna i baksätet så hade man självfallet gjort bilen smalare utanpå!
Om inte annat så får en smalare bil lägre luftmotstånd vilket sänker förbrukningen, och just förbrukningen är biltillverkarnas största huvudvärk just nu.

Nä jag tycker att det är närmast skandalöst att man inte lagstiftat om parkeringsrutornas minimibredd så att man smidigt kan ta sig i och ur en modern bil. Det är ju trafiksäkerheten som tvingat bilarna att bli så breda som dom är, ska man som medborgare straffas av myndigheterna för att myndigheterna ställer krav på att bilen man köper är säker?
Även en mindre bilar har ju idag dörrar som är 15 cm tjocka för att klara kraven och har samma ytterbredd som stora bilar hade på 70-talet trots att innerutrymmena inte skiljer nämnvärt mot en 70-tals småbil.

Jag har ärligt talat väldigt svårt att följa resonemanget om att bilarna skulle ha blivit för breda för rutorna. I själva verket är det ju rutornas bredd som inte justerats efter krocksäkerhetskraven.
Det är ju som om myndigheterna skulle tvingat byggbolagen att bygga hus med samma mått som på 1800-talet och sedan klaga på att människorna blivit för långa så att dom inte passar i husen.

Anders_O: Detta självklara verkar lite svårsmält. Problemet är inte i första hand bilen utan parkeringsrutan som jag försökte uttrycka i #5.

Där jag bodde tidigare var platserna så smala att om grannbilarna på p platsen stod där var man ibland tvungen att krypa ut genom bakluckan!
Innan föreningen efter mycket tjat breddade platserna
Glöm inte att alla dörruppslag på bilarna dyrt att åtgärda bilförsäkringen är bara hög självrisk
Samt vid inbyte höga avdrag för skadorna

Ett fordon som framförs på allmän väg väg får inklusive last inte vara bredare än 260 cm. Last får som mest skjuta ut 20 cm på vardera sida (oavsett fordonsbredd), om ett fordon har bredden 260 cm får alltså inte någon last skjuta ut. En parkeringsruta bör då vara minst 260 cm som en konsekvens av lagkravet, så att alla fordon har en chans att klämma in sig på en parkeringsruta utan att stjäla plats från grannens parkering.

I USA har de anpassat rutorna för större bilar.