Vid 2017 års undersökningar visade det sig att 25 procent av bilarna hade dubbfria vinterdäck på i augusti/september.
Största andelen med fel däck för årstiden sedan mätningarna började 2009.
Nu är resultaten av 2017 års däckrazzia här. Det visade sig att var fjärde undersökt bil i Skåne hade dubbfria vinterdäck på, trots att det inte rådde vinterväglag. Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande, NTF, ser en ökande trend i felaktigt däckanvändande över hela Sverige.
– Det är redan idag många som kör på vinterdäck på sommaren i stora delar av landet. När fler väljer dubbfria vinterdäck på vintern riskerar andelen vinterdäck på sommaren att öka ytterligare, säger Marie Nordén, generalsekreterare NTF.
En glädjande nyhet vid årets däckrazzia var att bilarna hade bättre mönsterdjup än någonsin. Av de totalt 479 undersökta bilarna hade 1,5 procent ett mönsterdjup mindre än 1,6 millimeter. Det är den lägsta andelen sedan däckrazzior infördes 2005.
Däckrazzia genomförs varje år och är ett samarbete mellan Polisen, Energimyndigheten, Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), Däckbranschens informationsråd, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande (NTF) och Bilprovningen.
I år genomfördes däckrazzian i månadsskiftet augusti/september och den här gången inriktade man sig speciellt på södra Sverige, för att bättre bilda sig en uppfattning om hur många som faktiskt kör med dubbfria vinterdäck på sommaren.
Det är inte olagligt att köra med så kallade friktionsdäck när det inte är vinterväglag, men däcken presterar betydligt sämre på sommaren, eftersom deras mönster och gummiblandning är anpassade för snö, kyla och is. Skåningarna är de som till störst del använder odubbade vinterdäck av alla svenskar. 70 procent av bilisterna i Skåne har friktionsdäck som vinterdäck.
Diskutera: Vad tycker du om resultaten i däckrazzian?
– Det är redan idag många som kör på vinterdäck på sommaren i stora delar av landet. När fler väljer dubbfria vinterdäck på vintern riskerar andelen vinterdäck på sommaren att öka ytterligare, säger Marie Nordén, generalsekreterare NTF.
En glädjande nyhet vid årets däckrazzia var att bilarna hade bättre mönsterdjup än någonsin. Av de totalt 479 undersökta bilarna hade 1,5 procent ett mönsterdjup mindre än 1,6 millimeter. Det är den lägsta andelen sedan däckrazzior infördes 2005.
Däckrazzia genomförs varje år och är ett samarbete mellan Polisen, Energimyndigheten, Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), Däckbranschens informationsråd, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande (NTF) och Bilprovningen.
I år genomfördes däckrazzian i månadsskiftet augusti/september och den här gången inriktade man sig speciellt på södra Sverige, för att bättre bilda sig en uppfattning om hur många som faktiskt kör med dubbfria vinterdäck på sommaren.
Det är inte olagligt att köra med så kallade friktionsdäck när det inte är vinterväglag, men däcken presterar betydligt sämre på sommaren, eftersom deras mönster och gummiblandning är anpassade för snö, kyla och is. Skåningarna är de som till störst del använder odubbade vinterdäck av alla svenskar. 70 procent av bilisterna i Skåne har friktionsdäck som vinterdäck.
Diskutera: Vad tycker du om resultaten i däckrazzian?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jo, fast även om skåningarna har en egen flagga och kanske kan anses vara invandrare så är det ju tydligt att en majoritet av skåningarna följer de svenska lagarna.
Men misströsta ej:
http://gravbortskane.se/
Finns väl egentligen ingenting som heter "åretruntdäck". Antingen är det dubbfria vinterdäck eller sommardäck!
Kör en hel del i Polen, Tyskland och Danmark året runt, och är därmed piskad att använda dubbfria vinterdäck vintertid.
// Krister
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.