Rosttest: Ford Mondeo 2,0 Flexifuel (2008)

Bilen är besiktad av Rostskydds-Metoder AB.

Från tillverkningsdatum 1 januari 2008 ska alla Ford Mondeo som säljs på den svenska marknaden vara extra rostskyddade. Tre specialåtgärder har vidtagits: invändig behandling i motorhuv/baklucka, stänklappar bakom framhjulen och ett förbättrat slitskydd på bilens underrede.
 

Bilen är besiktad av Rostskyddsmetoder AB.

Från tillverkningsdatum 1 januari 2008 ska alla Ford Mondeo som säljs på den svenska marknaden vara extra rostskyddade. Tre specialåtgärder har vidtagits: invändig behandling i motorhuv/baklucka, stänklappar bakom framhjulen och ett förbättrat slitskydd på bilens underrede.

Dörrarna samt balkarna under bilen var redan från början invändigt behandlade. Även det ger förstås plus i protokollet, liksom att de bakre skärmkanterna är vettigt konstruerade.

På minuskontot noteras att hela karossen är i stålplåt, att innerskärmarna bak är av fuktsamlande fltmaterial och att tröskellådornas skarvar är vända nedåt, mitt i hjulsprutet. En del av skarvarna under bilen är dessutom bristfälligt tätade.

- Men tack vare den extra behandlingen blir det ändå en fyra i betyg för Forden, säger Vi Bilägares rostskyddsexpert Thomas Widström.

Han passar också på att rekommendera alla Mondeoägare att ta sig en titt under bilen och kolla att det förbättrade slitskyddet verkligen finns där.

- Vi har slumpmässigt stött på två Fordar där den extra behandlingen har missats. Det kan finnas risk att fer bilar är drabbade.

Rostskyddsgaranti: 12 år.