Ny öppning för Superb

Nya Superb är som tidigare en sedan, eller också är den inte
det. Med hjälp av en finurlig och patenterad baklucka har sedanen förvandlas
till en halvkombi. Bakluckan är delbar och kan öppnas på två olika sätt,
antingen som en liten sedanlucka eller också inklusive hela bakfönstret, på
halvkombivis. Twindoor kallar Skoda uppfinningen som onekligen är ganska smart.

Den gamla modellen av Superb blev aldrig någon storsäljare,
registreringarna räknades i tiotal istället för hundratal. Nu räknar Skoda Sverige med att
sälja 500 bilar det första året, vilket ska bli 1 500 när kombiversionen
lanseras i början av 2010.

Det finns fem motoralternativ att välja mellan till Superb i
ett spann från 1,4 liter
och 125 hästar till 3,6
liter och 260 hästar. Två är dieselmotorer på 2,0 liter och 140
respektive 170 hästar.

Vi provkörde en 1,8-liters TSI-motor på 160 hästar, med en
sjustegad DSG-låda, vilket var, förlåt uttrycket, en superb kombination.
DSG-lådan växlar nästan omärkligt och motorn räcker väl till för att bilen ska
kännas alert. Servostyrningen är väl anpassad och ger fin vägkänsla via de
18-tumshjul som bilen rullade på, lågprofilen gör dock att vägskarvarna känns
ganska mycket. Normaldimension är annars 16 tum.

Standardutrustningen innefattar, 9 krockkuddar, inklusive
knäknuddar, ESP med hill hold och lufttrycksvarnare, farthållare, regnsensor,
kurvdimljus, climatronic.