Bra att den är säker, men imponerande är kanske att ta i? Skoda scala tex fick snäppet högre betyg både skydd av barn och vuxna. Det som däremot stod ut var systemen för att undvika en olycka. Vilket ju iofs är det bästa, om man inte behöver krocka öht.
Det är ganska kul att Teslorna bedöms för vad de är istället för var de kommer ifrån. Jag tycker att recensioner av nya amerikanska bilar oavsett om de är små och kraftlösa eller stora och snabba brukar handla om hur gammaldags, fuskmonterade, plastiga, gungiga och eländigt amerikanska de är. Själv tycker jag att den nordamerikanska paletten av traditionella bilar innehåller allt från skräp till verkligt trevliga bilar. Men, som sagt, det känns friskt att Tesla inte verkar belastas av det svenska arvet av förutfattade meningar.
Kommentarer
Ja riktigt kul se de inte snålat in på den biten på deras "instegare". Redan Model S sas ju vara väldigt säker när den testades i olika krockprov.
Är den lika säker bak? Inga bältessträckare, inga bälteskraftbegränsare.
Bra att den är säker, men imponerande är kanske att ta i? Skoda scala tex fick snäppet högre betyg både skydd av barn och vuxna. Det som däremot stod ut var systemen för att undvika en olycka. Vilket ju iofs är det bästa, om man inte behöver krocka öht.
Det är ganska kul att Teslorna bedöms för vad de är istället för var de kommer ifrån. Jag tycker att recensioner av nya amerikanska bilar oavsett om de är små och kraftlösa eller stora och snabba brukar handla om hur gammaldags, fuskmonterade, plastiga, gungiga och eländigt amerikanska de är. Själv tycker jag att den nordamerikanska paletten av traditionella bilar innehåller allt från skräp till verkligt trevliga bilar. Men, som sagt, det känns friskt att Tesla inte verkar belastas av det svenska arvet av förutfattade meningar.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.