Vi Bilägares forum

Tjutande/vinande fläktar är vanligt på BMW, de har dålig kvalité på fläktar verkar det som. Går säker att fixa. Jag hade en BMW där det ven lite men jag sprutade lite försiktigt in lite 5:56 och sedan blev det bättre.
Jag skulle ändå hellre köpa BMW än Audi.

Hackenbush skrev:

Tjutande/vinande fläktar är vanligt på BMW, de har dålig kvalité på fläktar verkar det som. Går säker att fixa. Jag hade en BMW där det ven lite men jag sprutade lite försiktigt in lite 5:56 och sedan blev det bättre.
Jag skulle ändå hellre köpa BMW än Audi.

Okej! Men om du läser lite av kommentarerna i länken är det något att oroa sig för vid köp av denna modell? Problem med bilar finns ju överallt men frågan är ju hur mycket det är i förhållande till producerade bilar.

Jag hade inte oroat mig men det är ju en annan sak om du gör det.

Känns som barnsjukdomar, det sägs aå på forumet, sånt som alltid finns på tidiga bilar i den här teknikspäckade klassen, oavsett märke.
På en -13 borde det vara löst, bmw löser problem under resans gång, och några år in i en modellserie brukar dom vara väldigt bra.
Dessutom verkar fläktljudet vara nåt som dök upp tidigt, typ första året,i och med att man skulle byta övre delen av fläkthuset, innebär det att det handlar om dålig passform, vilket kommer tidigt och troligen är löst efter nåt år....
Har det funnits på tilltänkt bil, är det nog fixat.
För lvrigt det bästa märkesforumet tillsammans med nordicaudi och, faktiskt citroenakuten....
Många intresserade märkesmekar som hänger här....

duccedriver skrev:

Känns som barnsjukdomar, det sägs aå på forumet, sånt som alltid finns på tidiga bilar i den här teknikspäckade klassen, oavsett märke.
På en -13 borde det vara löst, bmw löser problem under resans gång, och några år in i en modellserie brukar dom vara väldigt bra.
Dessutom verkar fläktljudet vara nåt som dök upp tidigt, typ första året,i och med att man skulle byta övre delen av fläkthuset, innebär det att det handlar om dålig passform, vilket kommer tidigt och troligen är löst efter nåt år....
Har det funnits på tilltänkt bil, är det nog fixat.
För lvrigt det bästa märkesforumet tillsammans med nordicaudi och, faktiskt citroenakuten....
Många intresserade märkesmekar som hänger här....

Hoppas på de.
Har hittat 2 bilar som verkar intressanta men har lite beslutsångest
Bil 1.
Årsmodell 2013 uttagen i juni
6500 mil
229 000:-

Bil 2
Årsmodell 2014 uttagen 2013-09
8000 mil
239 000:-

Utrustning som bil 2 har men inte bil 1 är
Bluetooth musikstreaming
Rattvärme
Samt lite små utseendeförändringar som kom med faceliften i 2014 modell. I övrigt samma.
Här är en länk där dom går igenom vad 2014 års modell har gentemot 2013.

http://teknikensvarld.se/bmw-5-serie-facelift-officiell-fakta-bilder-och-film-118749/

Bil nummer 1 har 1500 mil mindre samt kostar 10000 mindre och har snyggare färg. Vit istället för grå.
Hur hade ni tänkt gällande detta? Motivera gärna!

Jag har en 520d 2015. Hämtade den i februari och har kört 5200 mil hittills. Hade en 320d innan, och 5an är skönare att åka i, medan 3an var roligare att köra.
På det hela taget är jag väldigt nöjd och har inte upplevt några problem med den alls.
Vad gäller färgen, var min 3serie silverfärgad och 5an är vit. Lättare att snyggt fylla i stenskott med vit, annars är det väl en smaksak.
Siktar du på bensin eller diesel?