Hur hade ni resonerat i att välja mellan en ny tiguan aut, bensinare för ca 315 000 med extra utrustning som dragpaket och excecutivepaket eller en begagnad xc60 D4 summum/r design typ 2014 års modell som gått ca 5000 mil för kanske 280 000? Tanken skulle vara att ha bilen kanske 7 år ungefär. Som jag förstått det har vw bara 2 års nybilsgaranti på tiguan.
Ny tiguan vs beg xc60
Uppdaterat: 2016-06-10 11:07
Kommentarer
Går nog inte att jämföra. En beg XC 60 är dels trång, dyr att köra med hög bränsleförbrukning, halvdan kvalitet med hjullager, aggregatsremmardiverse små men dyra fel etc, Ta en ny fräsch modern Tiguan med en modern bränsleeffektiv förpackning samt åtminstone två nybilsgaranti år. Volvokramarna anser säkert att de inte spelar i samma division men vågar påstå att det knakar o brakar en hel del i beg Volvobilar och att VW är minst lika bra ihopskruvad med mindre knak i plastpaneler efter några mil och år
Personligen hade jag valt Tiguan, den är ju ny medan XC60 som modell står inför utbyte och då rasar den äldre modellen snabbt i värde.
I övrigt håller jag helt med J.L, men det knakar faktiskt en hel del från plastpanelerna på VW också, men det brukar inte komma förrän efter ca tio år då mjukmedlet gått ur plasten.
Tack för svar! En helt ny tiguan av standardmodell med tillhörande paket jag skrev ovan eller typ 1 eller 2 år gammal tiguan av värstingmodell och fullutrustad?
Du kan ju köpa till extra garanti på VW om du vill om det är en viktig fråga, Volvon är ju utanför garanti.
Samma liga eller inte, det är ganska liknande nivå på mycket, välj den som du känner att du trivs bäst med.
Tiguan har ju nyss kommit med en helt ny modell, kolla om du tycker den är bättre än en fullutrustad av den äldre modellen.
Här kommer det till en fråga om tycke och smak. Vilken bil trivs man bäst i/med och så. Tiguan är ju klart modernare och upplevs säkert så med, särskilt i interiören. Gör man ett nyköp kanske man kan pruta sig till ett tredje år med nybilsgaranti då VW erbjuder förlängning av garantin. Min åsikt är att den gamla Tiguan (facelift) är snyggare är den nya modellen, den ser ju ut som en Golf på steroider.
XC60 är ju lite äldre i grunden och kommer säkerligen ersättas till modellår 2018. Annars är ju en glidarbil, stabil på vägen och allmänt lättkörd. Dock är ju den nya D4-motorn med 190 hk (VEA) trevligare än den äldre som finns till D4 AWD. Utrustningsmässigt borde de vara ganska lika mellan Tiguan och XC60.
Då faller ju nya tiguanen bort egentligen. För standard utförandet på en diesel startar på 322000 och sen tillkommer typ 25-30 000 i utrustning.
Om man tänker sig kostnad över tid för en något äldre bil som gått kanske 3-4000 i pengar man förlorar den dagen man säljer den, värdeminskning, service och reparationer hur mycket kan det skilja på ett ungefär jämfört med en helt ny tror ni? Anta då att man behåller bilen i 7 år.
Jovisst de pengarna går inte att hämta hem annat än i trivsel.
Men jag håller ändå helt på Tiguan, den är helt ny, men XC60 står inför ett byte till en helt ny modell. Och Xc60 är trång, den nya som är på gång lär bli betydligt modernare.
Och det kommer att påverka värdet som i och för sig ändå inte blir så högt efter sju år, men nog ramlar en äldre, redan beg, bil mer.
Mycket handlar väll hur man nyttjar bilen. Kommer du köra korta/långa sträckor? Är det mycket stadskörning, motorväg osv. Beroende på diesel eller bensin tänker jag.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.