Vi Bilägares forum

Ja, välj diesel om du står ut med slabbet och stanken :o)

Håller faktiskt med Shogun, Hybrid vore ett mycket vettigt alternativ.

Just vid långkörning och jämn fart skiljer inte förbrukningen märkbart mellan en modern automat och en manuell låda.
Samma sak med en hybrid som man inte har mycket glädje av vid den körningen.
Däremot kan det ju vara stor skillnad i inköp.
Sedan finns väl inte Golf som hybrid ännu?

1,4 TSI går väl snålt och är tillräckligt stark? Den går i vart fall väldigt mjukt, särskilt i förhållande till dieseln.
Automat är alltid skönt, men nu vet jag inte hur de nya DSG är, har VW fått ordning på dem?

Skillnaden i förbrukning är försumbar, jag vill nog gå så långt att många sparar bränsle därför att lådan väljer växlar bättre än föraren...

Tyvärr så håller jag inte med sig leifer - ä'ven moderna dieslar, i alla fall de lite mindre, måste tyvärr växlas ofta vilket kanske inte är så konstigt när de varvar runt 2000 rpm när man kör ca: 100--110 km/t på högsta växeln. M a o - de mår väldigt bra av en automatväxellåda - eller snarare mår föraren bra om bilen har automat. Har testkört det mesta som finns i Golfklassen med dieslar typ 1,6 l och alla har varit snarlika. Lyckligtvis har VW nöjt sig med 5 växlar - många har ju 6 manuella växlar och det blir ett attans växlande då när man kör omväxlande i stadstrafik och på landsväg. Sen finns det andra fördelar och i landsvägsfart behöver man ju knappt växla för vridmomentet är ju bra i den farten.

Det var just det! Frågan handlade ju om vilken Golfmodell som var bästa valet.
Jag vet inte var den ekonomiska brytpunkten ligger för Golf mellan diesel och bensin, men jag kan gissa på 1500 mil.
Kör man under det är det säkert billigare med bensin och nu menar jag totalt sett.
Men det gäller ju att ta en av varje och ge sig ut på en längre provtur och känna efter vilken man trivs med.
Det är ju något man måste avgöra själv, det finns ingen annan som kan tala om vad man tycker.
Men mitt förslag är ändå att du ska välja automat och kanske helst DSG 6, den verkar det inte ha varit så mycket trassel med.

Tråden börjar med "Jag funderar på att köpa en Golf"...

Då kan det väl vara lämpligt att diskutera Golf.

När vi andra läser " Jag funderar på att köpa en Golf." så läser leifer,Shogun och de andra i Toyotamaffian "jag funderar på att köpa en Golf, vilken Toyota bör jag köpa?"

Om du vill ha en Golf så köp en oavsett vad "expertisen" tycker, det är dina pengar så du bör köpa en bil du gillar. Mitt råd är att köpa en lätt begagnad 2,0 TDI 6 vxl manuell av den enkla anledningen att jag vet att en Golf med den motorn är både stark och relativt snål samt att den går problemfritt. En Golf av generation 5 eller 6 är en trevlig bil som är lätt att leva med ,enda anmärkningen kan möjligtvis vara lite högt vägljud men det delar den med de flesta bilar i den klassen, samt att valet av däck verkar ha stor betydelse för detta.

Du missuppfattade nog mig Leifer. Jag vill absolut inte kalla mig "expert" och påstå att jag vet bättre än dig. Jag menar bara att 30 år som bilägare av olika märken har givit mig en viss erfarenhet, jag brukar dessutom ha mina bilar ganska länge så jag tror att mina åsikter kan vara rätt intressanta. Därav anser jag att VW golf är en bra bil, jag aldrig sagt att det är den bästa.Själv har jag haft tyskt. franskt , svenskt och nu min första Japan så jag anser att min åsikt kan ha ett värde för TS. Min bror har en Golf 5 2,0 TDI som han kört 15000 mil med, därav drar jag mina erfarenheter av den. Dessutom har jag heller aldrig uteslutit Toyota som alternativ , jag har bara inga erfarenheter av dessa.

Nu var faktiskt frågan "Jag funderar på att köpa en Golf"!
Alltså inte en bil i Golfklass!
Det behövs således inga förslag på eventuella passande Toyotavarianter.

Han har ju inte frågat efter en 9-3, det handlar ju inte alls om Saab!
Han frågar uttryckligen efter råd på en lämplig Golfmodell.
Hur svårt kan det vara?

Well Saabnisse jag har ialla fall försökt att ge input till TS. huruvida jag lyckades vet jag inte ,vad tycker du?

Jodå z65 - du har absolut gett vettig input till TS - alltså verkligen svarat på frågan.

Jag håller med.
Det var Golf det handlade om.

Tack Pi, jag tycker att det är så forumet ska fungera!

Alltid skönt att leifer önskar mig välkommen tillbaka. Vill bara meddela att jag inte varit borta, har bara skrivit lite mindre frekvent. Anledningen till detta är att du varit borta, av politiska skäl,efter en kväll som vi alla minns med stor glädje :)

Nu är du dock tillbaka med ditt Toyotahyllande och tyskhatande och då är jag redo att ta upp kampen mot dig igen. Det var nämligen väldigt trevligt här under tiden du var borta och det vore tråkigt om du förstörde det igen.

Rustan lägg ner kampen, leder ingenstans, däremot att ge del av sina erfarenheter av olika bilar utan märkesidioti kan verkligen ge vettig upplysmimg till de som är spekulanter till en viss bil. Jag tror att ingen av oss som skriver här har betallt för att hissa något märke så låt oss verka för att ge en så ofärgad bild av våra erfarenheter som möjligt så kommer så många som möjligt att kunna dra nytta av detta.

Jag har aldrig hyllat något märke framför något annat och har aldrig köpt samma märke 2 ggr i rad. Bilar är på tok för roliga för att ägna sig åt hat- eller hyllningskampanjer av enskilda märken. Tyvärr är det just det som förstör den här sidan så mycket.

Word!

z65, Rustan har faktiskt rätt!

@ leifer
Undrar om du själv tror på det du just skrev.

Sen får du nog läsa lite mer noggrant framöver leifer. Jag skrev nämligen att alla minns kvällen du försvann med glädje. Det var nämligen en mycket speciellt och väldigt rolig kväll, speciellt sättet du försvann på.

Jag noterar att du och Shogun står ensamma i era åsikter....

Nu menade jag inte japanska märken vs tyska i mitt senaste inlägg. Men jag noterar att det var din första och omedelbara tanke.

När det gäller val av Golfmodell kanske GT är intressant? Lagom sportig utan att bli stötig, kraftfull motor utan att bli törstig och inte så dyr som GTI.

Nej då, det är ingen fara. Du skrev något i inlägg #41 som jag svarade på i inlägg #42. Vad du svarade på i inlägg #43 vet du nog bara själv, det hade i alla fall inget med vare sig inlägg #41 eller #42 att göra.

Men jag finns alltid här för dig kompis :)

Gött att se att leifers argument aldrig riskerar att ta slut i alla fall....

Nån som kommer ihåg vad TS frågade om...:)
Jo - nu kom jag på. Han ville visst ha råd om vilken Golf-modell som var lämpligast för hans behov.

Om överkänslig är förnamnet så är leifer efternamnet.

Brorsan hade en gång en Golf diesel. Väldigt bra och billig bil men jag tyckte att motorn hade ett väldigt tråkigt dieselknackande hela tiden.

"men helt plötsligt blev denna fråga den viktigaste av allt. Helt plötsligt flödar det av massa svar om Golf."

Ganska naturligt att val av Golfmodell är den viktigaste frågan i en tråd som handlar om........val av Golfmodell. Numera flödar det av massa svar om Golf och det är väl roligt för trådskaparen.

Hoppas att trådskaparen inte behöver en massa packning på sin europasemester med Golfen. I så fall är ju Golf Variant att rekommendera och den gillar jag inte alls. Jag tycker att Golfens DNA försvinner i kombimodellen. En Golf ska vara en Golf, pigg, bra väghållning och hyfsat med utrymme, ingen kombilastare

Håller med dig till fullo Benois, märkesfanatismen förstör och bör bekämpas.

Vilken Golfmodell föreslår du?

Även om det tar emot att tycka lika som mig så välkomnar jag ändå tillfrisknandet, även om diagnosen inte ser bra ut på sikt.

Jetta har jag ännu svårare för. Jag är väldigt konservativ när det gäller Golf. Tycker inte att diesel eller automat passar på den heller. Golf GT är för mig den bästa kompromissen av alla olika modeller.

Det verkar onekligen som att VAG-handlaren i Karlskoga enbart har öppet på måndagar. ;)

Jag har svarat på din fråga angående tyskfanatismen flera gånger. Jag får aldrig någon reaktion på svaren och sedan dröjer det någon vecka sen kommer frågan upp igen. Jag svarar ännu en gång och hoppas att det sätter sig hos dig till slut. Min upplevelse av tyskfantismen är att detta inskränker sig till en enda person, nämligen Kaptenen. Mina åsikter om honom torde vara kända, jag gillar inte karln. Jes anser jag inte vara en tyskfanatiker, utan mer en Phaetonfanatiker och det är svårt att argumentera emot en ägare av en sådan fantastisk bil. Hade det funnits en Lexus LFA-fanatiker på forumet hade det varit samma sak där.

Det som skiljer Kaptenen från Toyotafanatikerna är att han sprider sin fanatism i artiklar som handlar om Mercedes. Ni Toyotafanatikern sprider er dynga överallt, hela tiden och oavsett ämne på tråden eller artikeln.

Hoppas att du är nöjd med mitt svar

Jag har ingen problem att "ta en fajt" mot Kaptenen om det skulle behövas, det har jag gjort flera gånger. Men vi har en deal att hålla oss ifrån varandra.

edit: tyckte för övrigt att det var ganska skönt när han blev avstängd, på samma sätt som det var skönt när du hade en "politisk timeout"

Helt jävla OT, men du är inte intresserad av 4st 20" hjul till din Phaeton Jes? Har en annons på Blocket ute nu, bra pris

Nu är det dags för ett ingripande. Det har kommit fram att frågan är ställd i fel forum och det är helt riktigt.
Men det kan bero nu.
Det kan däremot inte det göra som handlar om allt utanför tråden och det kommer att tas bort i fortsättningen.

Håll er till TS fråga som börjar: "Jag funderar på att köpa en Golf......"
Det är ju den frågan han vill ha svar på och förmodligen fick han det i början av tråden innan tjafset tog över.

Mejlade länken till dig

Sorry Jes, sålde precis hjulen

Saabnisse jag höll med Rustan i inlägg #35.

Ok, jag vill bara ta bort alla kommentarer som inte har med tråden att göra.
Jag tycker inte att det gör så mycket med lite gliringar, men när det spårar ur och ramlar helt utanför och enbart syftar till att idiotförklara de som har avvikande åsikter bromsar jag.

Det gör du helt rätt i tycker jag, det halkar ju så lätt iväg när man diskuterar, det är kul att vi har olika åsikter men drar det iväg för långt ifrån ämnet så bör det nog dras i handbromsen!