Vi Bilägares forum

Fel olja kan definitivt skada systemet. Det kan finnas tillsatser som skadar tätningar och får det att läcka.
Å andra sidan har du uppenbarligen problem. Vätskan ska aldrig behöva fyllas på.

Hur dyr historia snackar vi om?

Helt fel olja är inget bra.
Men jag undrar verkligen om den är helt fel utan ganska rätt.
Ring en eller två verkstäder och fråga.
Och försök lokalisera läckaget och fråga om det samtidigt.

Pris. Allt från en femhundring till fem tusen om det är pump eller servo som läcker.

Försäljarna på mekonomen menade att jag skulle ha transmissionsolja istället för styrserverolja. Måste blivit grundlurad eller okunniga försäljare på Mekonomen?

Vore det inte bättre att kolla med en Kiaverkstad istället för Mekonomen?

Vad tråkigt det är med reservdelsfirmor som chansar istället för att ödmjukt erkänna att de inte vet och därefter ta reda på fakta. Jag skulle nyligen ha några liter glykol till en Renault och det skulle vara någon superspeciell häxblandning. Jag ville vara noggrann och köpa helt efter specifikation. Jag ringde runt men flera firmor sa att de inte hade. Jag besökte en firma där grabben i kassan frågade vilken färg jag observerat. Grönaktig sa jag. Han letade lite planlöst i hyllan. Den här kan du nog ta, sa han. Han plockade fram en dunk som han påstod sålt bra till ultralätta flygplan. Jag åkte vidare till en Renaulthandlare och fick rätt vätska. När man är osäker ska man vara tyst eller ta reda på sanningen. Så tycker jag.