Hej! Jag är ny här och i stort behov av hjälp.(jag har lägre kunskaper om bilar)
Mitt bekymmer är min Saab 9-3 årsmodell 2006.
Till att börja med har den under lång tid dragit ström, när bilen är avstängd, nu till slut mätte vi upp att den drog konstant ca 3 A och när vi drog ut säkringen till stereo och ljudanläggning så drog den enbart mA.
Anledningen till att vi misstänkte radion var att till en början så knastrade det från högtalaren mitten fram, även när stereon var avstängd så jag tog bort högtalaren. Därefter började, när jag hade stereon igång en konstant högfrekvent ton ljuda som är oberoende av varvtal och kan inte heller påverkas av volymvredet. Jag har trott att det är något fel i stereon dvs att jag byter ut enbart stereon men efter att ha samtalt med lite verkstäder börjar jag undra, har ni någon aning vad det kan vara?
Tack på förhand!
/Henrik
Kommentarer
Låter som om högtalaren får ström på nåt sätt.
Kan iofs vara stereon, men det kan ju vara en kortis i kabelhärvan, möss gillar ju tex att käka på kablar.
Mät i kontakten till stereon om det ligger spänning på nån av högtalarkablarna till att börja med.
Det kan räcka med att ta loss steron och se om det är lkkadant när den är utdragen, men fortfarande inkopplad, kabelhärvan kan vara klämd....
Är det nån skillnad på strömförbrukningen när radion är på resp av ? 3A låter relativt mycket även om den är på - alltså runt 35--40 W vid normal drift. Aldrig mätt en bilstereos strömförbrukning men spontant låter det högt även för en påslagen apparat.
Ja jag plockade bort högtalaren, men jag skall testa att lossa och mäta på kontakterna i helgen, befinner mig just nu inte hemma.
Ja när vi drog ut säkringen till radion gick strömförbrukningen ner till ca 3 mA, kan det vara förstärkaren som drar så mycket?
Har du gamla stereon sitter förstärkaren under förarsätet och är utsatt för fukt. Där kan det spöka ordentligt.
Jag befinner mig dessvärre inte hemma i veckorna och bilen står där, men det skall jag kolla imorgon om förstärkaren sitter under förarsätet, har ni någonsin kommit i kontakt med dessa symptomen på någon bil?
Ja på 9-3 om bilen har förstärkare under förarsätet.
Hur yttrade sig felen? Och det satt i förstärkaren?
Det jag tänker är, hur felsöker jag för att få reda på vart felet sitter förutom att mäta på kontakten in?
Om du lossar förstärkaren så ser du om den är rostig. Då är den bara att byta ut.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.