Min gamla trotjänare Renault Laguna (årsmodell 2000) går som klockan. Det har den gjort även denna vecka, men då jag öppnade motorhuven igår märkte jag ett läckage som av allt att döma har nåt att göra med stötdämparen framtill på förarsidan (se bilder).
Som sagt är detta inget jag märkt alls då jag kört bilen, men det är ju fullt möjligt att läckaget just börjat också. Det var väl kanske en 0.5 decilter olja i fördjupningen, och gummikorken (eller vad man nu ska kalla den) sitter löst.
Hoppas nån bilkunnigare kan upplysa mig om vad detta är, och vilka åtgärder som krävs. Nåt man kan fixa själv?
Tackar på förhand
Joakim
Kommentarer
Nytt försök att infoga bilder:
http://i574.photobucket.com/albums/ss185/Jockster_74/Bil/renault_leak.jpg
http://i574.photobucket.com/albums/ss185/Jockster_74/Bil/renault_leak2.jpg
Förmodligen stötdämparen som är trasig. Jag hade kontaktat en verkstad för detta. Du måste fixa hjulinställningen efter dämparbyte och det hade inte jag gett mig in på som hemmamekare.
Har svårt att se att ett stötdämparläckage från ett fjäderben hamnar där uppe, och så mycket. Läckage från MC Pearson fjäderben hamnar / fuktar nedåt på fjädertallriken. Du har inte råkat spilla lite olja där , vid påfyllning?
Håller helt med Lars - ett normalt stötämparläckage hamnar aldrig där uppe.
Sitter oljepåfyllningslocket och oljestickan där de ska?
Tack för alla svar hittills. Jo oljestickan och oljepåfyllningslocket sitter nog där de ska. Jag torkade rent i den där urgröpningen och körde sedan en kort sträcka. Det var åter litet olja där efter, om än inte mycket. Men ser inte var den skulle kunna komma ifrån om inte upp genom den trasiga gummikorken.
Stötdämparens övre packbox kanske.....
Kan kanske vara som ducce säger även om jag personligen aldrig varit med om nåt dämparläckage som visat sig på det sättet. Men det borde ju vara fuktigt även utanpå dämparen längst upp i så fall kan man tycka - och är det fuktigt längst upp och läcker i denna omfattning så borde det sprida sig neråt... Lite märkligt är det.
Nä, jag har aldrig heller sett sånt.
Men är gummilagringen sprucken och packboxen har krupit ur, kan det ju bli lite tryck uppåt vid dämprörelse......
Hiatorien eller bilderna förtäljer ju inte hur det ser ut på fjäderbenet.....
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.