Vi Bilägares forum

Är det gamla eller nya 9-3?

den är registrerad 27.05.2003. modell 9-3 2.OT 5D. Vet ej om den är "ny el. gammal"

och ännu: den är automat!

Är det en 5D så är det gamla karossen. Likaså att du har en vanlig nyckel istället för den nyare 9-3 ans plastklump. Mitt tips är att det är växelväljarkontakten som spökar. När den inte vill starta nästa gång, dra då spaken fram o tillbaka genom alla lägen. Hoppar den igång då så vet du. Det har varit problem med den kontakten så som du beskriver. Lycka till!

Tyvärr är det ej så enkelt: nyckeln har "plastklump", och remote dörrkontroll! När motorn börjar "konstra", så låser sig växelväljaren i P-läge= går ej att rubba! Ja har också dragit i växelspaken samtidigt som jag slår på och stänger med startnyckeln, otaliga gånger. Ibland lyckas jag få lös spaken, men det löser ej problemet. Sen svär jag och går ut och sparkar i framhjulet, väntar en stund, och se, den startar. Alltid av sig själv, förr eller senare! Senaste gång beställde jag bärgningsbil som kom efter 1 t, jag satte mig i bilen och startade - motorn gick igång normalt. Döm om killen såg undrande på mig....
Det är nu c. 1 år min Saab hållit på så här, 7-8 gånger totalt. Importören och en annan firma har undersökt bilen i veckor totalt, men felet har aldrig råkat inträffa just då. Jag har ej råkat ha reservnyckeln med mig när det här har hänt. Men en annan sak märkte jag igår: remoten funckade ej, måste låsa upp med nyckeln. Och då startade bilen ej förrän efter 10 min. utan att jag gjorde något speciellt. Försökte också "nollställa" datorerna genom att lossa batterikabeln, men, njet!
Blir nog litet frustrerad med denna. Kan ej lita på att bilen behagar ta mig till ex. flyget.

Under huven sitter en reläbox UEC. Där sitter ett startrelä. Kan vara ide att testa med ett nytt sådant. Annars kan det även vara fel på själva reläboxen som egentligen är ett styrdon! Släpper rattlåset när den inte går att starta?

Ja, bilen går att styra: igår skuffade vi den några meter för att få den ur vägen. Jag undrar nog om ej Saab-importören testat startrelä't? Men jag skall kolla imorgon.

Då skulle jag nog kolla mer på UEC. Om nu inte det är någon med själva startmotorn.

Det sitter ett stort kontaktstycke nedanför batterihyllan som kan vara bra att titta på. Kan komma en del fukt i den.

Byt batteri i nyckeln

Tack alla som kommit med ideer! Till Gäsp: Finnsaab refers to Finland, Helsinki.
Skall imorgon kolla med importören "Länsiauto" (=Västbil, de importerar dock inga öst-bilar!). Jag har för mig att batteriet i nyckeln byttes för något år sen, ty då måste den också kodas.

Jag hade själv en gammal SAAB, som också behagade att starta när den själv ville. Var aldrig några problem när man skulle visa, förstås.
Efter mycket letande visade det sig vara oxid på ett relä, det blev kontakt då och då, men inte alltid.

Pröva att hälla ett par-tre liter kallt vatten bakom batteriet. Ju kallare desto bättre. Det brukar lösa det förargliga startproblemet hos automatväxlade 9-3-or.
Jag har inte närmare kollat vilken enhet som behöver kylas utan har alltid med en dunk vatten i bilen.