När det är varmt ute startar bilen bra (lätt), när det är kallt ute är det svårt att få igång den. (måste vrida nyckeln flera ggr.)
Den drar mycket bensin, den låter som om den "snetänder" när man växlar ner från högre växel, bilen stannar när man ska parkera bilen i lågt varv.
Har bytt Tändstift, Fördelarlock, Rotor.
Någon som vet vad det kan vara???
Kommentarer
kan vara tempruturgivare ganska vanlit fel
"förgasar"fots packning gäller även monojet insprutning
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.