Efter några dagars körning i Finland, och inte en fartkamera i sikte, stod den plötsligt där.
Och blixtrade...
Frågan är nu, kommer böter eller inte?
En googling ger olika besked.
För övrigt var det trevligt att köra i Finland, inte alls samma jag-ska-fram-först-attityd som i Sverige.
Kommentarer
Du klarar dig förmodligen.
"Enligt den nya lagen skulle den administrativa boten ligga på 70–200 euro, vilket motsvarar ungefär 720–2060 svenska kronor. Lagen träder i kraft 1.6.2020."
https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=185&artikel=7014816
Gäller samma lag för det här brottet i Finland som i Sverige, d.v.s. att brottslingen ska stå till svars eller är det som i en del länder att tredje man anses som brottsling, alltså ägaransvar?
Saabnisse: Om jag fattat saken rätt är det föraren man måste knipa, inte ägaren.
Ok, då gäller det att bevisa vem som kört, det räcker alltså som i Sverige med ett lösskägg för att gå fri!
Du behöver ibland inget lösskägg ens. Kör du tjänste-/förmånsbil räcker det med att arbetsgivaren svarar nej på frågan som dimper in i posten. Frågan är då: Vet ni vem som körde bilen då och där?
Kör din fru (eller annan valfri person) din bil får du samma fråga - och gissa vad du kan svara då? Det finns inget krav att man anger annan person för brott/förseelse i Sverige.
Kör du själv (fotografiet jämförs med bilägarens körkortsbild) så måste du däremot ha lösskägg för att gå fri;-)
Japp alldeles riktigt, det är bara dom dumärliga som får betala!
Själv bär jag oftast en kunglig mask när jag passerar kameran.
Jag råkade ut för att man i Norge mäter mellan 2 fartkameror, (maling!?) och jag höll 100 km/t där det var 80 km/t. Jag klarade mig p.g.a. det beror på om den svenska polismyndigheten där jag bor har tid med att lagföra mitt brott i utlandet enligt googling, Phu!!!
Strækkemålning, alltså sträckmätning, är något jag hoppas kommer till Sverige med de lagändringar som krävs. Då kan farten hållas låg på de sträckor där det verkligen behövs..
Ja det fungerar onekligen betydligt bättre, men det stavas Strekningsmåling, än dom enstaka kamerorna där alla bromsar in strax före och sedan full fart direkt efter.
Men är ju svårt att missa dessa i Norge då det är tydligt skyltat, ingod tid innan kameran, om att det är ”strekningsmåling” och hur lång sträckan är till nästa kamera. Om inte annat så ser man i kameran att den blinkar till en röd prick i ”fotoboksen” när den registrerar bilen. Men man kan ju köra fort och ta en kisspaus mellan kamerorna :)
Ja skyltarna var svåra att missa, men i mitt just då uppstressade tillstånd, förtstod jag inte vad "strekningsmåling" betydde. Shit happens! Och några böter har jag hittills inte sett så här 4 år senare.
En bekant som bor i Belgien fångades av en kamera när han var på besök i Slovakien. Efter några veckor kom ett brev på kansli-holländska från slovakiska myndigheter med uppmaning att snarast betala ett par hundringar.
Det kommer inte i Sverige eftersom det bryter mot grundlagen.
Det måste bevisas vem som kört bilen, alltså vem som begått brottet!.
Är väl ingen skillnad mot idag. Kamerorna i båda ändar på sträckan tar en bild på alla bilar. Men så klart någon annan kan ju ha hoppat in och kört som en blådåre för att sedan byta tillbaka innan kameran i slutet på sträckan.
Guran, det är just det som är styrkan i vår lag.
Innan straff kan utdömas måste det stå utan tvivel att den åtalade är skyldig till ett aktuellt brott.
Det är en av de saker som särskiljer ett civiliserat rättssamhälle!
Jag blev fotad i KPH för två år sen utan min vetskap. Det tog 3-4 månader när en svensk polis ringde upp mig för koll. 4000:- kostade den körningen +17km/t.
Jag blev fotad i Tyskland för några år sen, då hände aldrig nånting, däremot kom det trängselavgift från Norge 7 månader efteråt en gång.....
Just vid kameraskåp kör jag aldrig för fort. Varför så många åker fast är lite svårt att förstå. I alla fall i Sverige där det alltid finns en liten skylt strax innan skåpet.
Lätt att missa den när du sitter och uppdaterar Facebook statusen...
Smidigt ha en farthållare som själv håller hastigheten även där det går upp och ner mellan olika sträckor! :) Men jag håller med, med tanke på hur välskyltat det är förstår jag inte heller hur man kan missa det....
Ingen behöver bli bötfälld för att ha passerat en kamera med för hög hastighet. Det är maskeringsförbud i Sverige, men förbudet gäller ej Burka eller Niqab.
Det vore ett intrång på religionsfriheten, alltså ett lagbrott!
Det intressanta i mitt fall är, att jag såg inte en kamera på flera dagar, inga varningsskyltar heller.
Det är 100 km/h, och 80 vid korsningarna, och väldigt få lyfter på gasen när det är fri sikt och ingen i korsningen.
Men, så plötsligt stod där en kamera! Och en varningsskylt nån km efter, samt ännu en kamera.
Så, 1 varning, mellan 2 kameror...
Som Henrik M skrev så tar det tid med räkningar från andra länder.
Du skrev 7 månader och det är väl nåt liknande jag varit med om. Nu var det fler år sedan jag körde i Norge, men för sådär 5 år sedan var jag i Trondheim och fick trängselavgift, men det tog nästan 6 månader innan räkningen kom. Tydligen mycket att göra för dom om det ska ta sån tid.
Det finns inga trängselavgifter i Norge.
Det är bompeng som finansierar vägbyggena och nu mer också för att få folk att åka kollektivt eller med fossilfri bilar.
Trängselskatt, så jävla typiskt Svenskt och att bara hitta på namnet...
+10 på det!
Är bompeng ett bättre namn? Har de bommar kvar?
Ja betydligt bättre, du måste betala för att åka förbi bommen. Och pengarna används till att finansiera vägen, när vägen är betald tas bommen bort, eller bom är det ju inte längre. Automatisk skyltavlösning och bombricka.
Ingen jäkla skatt, men så klart i Sverige är ju skatt det absolut viktigaste. Och nu till och med skall det betalas skatt för att det är trängsel.
Fast det stämmer inte att bommarna tas bort när vägen är betald. Kanske var så förr i tiden, men nuförtiden så används bompengen som politiskt styrmedel på nästan samma sätt som trängselskatten i sthlm gbg.
Det är både och, i storstäder använder man bommarna som verkansmedel, likt trängselskatt fast betydligt dyrare, för att få folk att åka kollektivt eller elbil och det är det kommunerna via ”Bystyret” som styr över. Men på vägarna i övrigt tas bommarna bort när de pengar som tagits från ”bompengakontot” till vägbygget är återbetalade.
Är nåt fel med forumet för mig. Jag verkar bara vara inloggad på vissa trådar. Detta är en av dom, kollar jag andra blir jag utloggad direkt. Testar att bara kommentera här där det funkar för att se om det löser problemet.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.