Jodå, det finns vissa städer som har vissa områden där bilar plötsligt börjar brinna, och det har ökat på senare år av någon konstig anledning.
Sen finns det nog risk (och ibland kanske anledning) att försäkringsbolagen misstänker att somliga bilägare tuttar på sin bil själva och hävdar att det är "buspojkarna" som gjort det.
Det beror på bil.
Firmafårrden vi hade på jobbet, den hade varit en Välgärning att elda upp. Då hade vi sluppit den långt tidigare (till slut fick vi den utbytt mot en Vovlo i stället och den är sällan trasig, till skillnad mot Fårrden som sällan var hel).
När man kikat på alldeles för många bilbränder från främst USA så slår det mig:
1. Förvånansvärt ofta har de INGEN skyddsmask!
2. Förvånansvärt ofta så tar de på sig (de som då använder) skyddsmasken först på plats. Sitta och fippla med remmar och krafs när det brinner liksom?
3. Förvånansvärt ofta tar det MINST en minut innan släckning påbörjas (det skall fipplas med slangar, masker, spakar och gud vet vad). Ibland har det dröjt två minuter från att de kliver ur bilen tills de fått fram slang, vatten och folk. Och nu talar vi alltså liknande placeringar: Tillgängliga ytor att operera på och inte avigt till.
Ett exempel från sverige: På cirkus 20 sekunder är det vatten. Ganska samstämmigt med de jag sett från sverige - här är vi snabba och har skyddsutrustningen påtagen redan när man stannar på platsen.
Den här tycker jag tydligt visar varför ALLA borde ha en 2 kg pulversläckare i sina bilar.
Jag har självklart en kan tilläggas! (och två 6 kg hemma). NetOnNet 199 kronor, och den är bra!
Våra danska kollegor kan det här också kan tilläggas. Jag har fått för mig att vi nordbor är rätt bra på sådana här saker. Under 20 sekunder från att bilen stannar! Lugnt, sansat, kontrollerat och säkert.
Jämför gärna med fransmännen ovan.
En till.
Lugnt men ändå snabbt, effektivt, metodiskt, alla på rätt plats, alla hjälper till, alla vet vad de skall göra.
Och minimalt med utrustning att återställa efteråt. Efter en tankning är de genast redo för nya uppdrag.
Kommentarer
Mycket plast...
Mystiskt att bilar självantänder sådär.
Vi har ett bostadsområde i Uppsala där det troligen är något magnetiskt eller liknande i marken för där brinner ofta bilar...
Jodå, det finns vissa städer som har vissa områden där bilar plötsligt börjar brinna, och det har ökat på senare år av någon konstig anledning.
Sen finns det nog risk (och ibland kanske anledning) att försäkringsbolagen misstänker att somliga bilägare tuttar på sin bil själva och hävdar att det är "buspojkarna" som gjort det.
Kan vara byggt på en gammal indiansk gravplats Robban?
Det där är väl ingen bil, det är en mopedbil. Såna är byggda så lätta som möjligt, med andra ord plastkåpor runt en liten ram.
Edit: jag kikade på Axiam's hemsida:
ABS acrylic body on aluminium frame
Motor: 2-cyl diesel på 479 cc, effekt 8,15 hk?!
Här pratar vi litereffekter... ;-)
Hacken, nä, det är gammal sjöbotten, men kanske något konstigt från Birka...
Kan man verkligen kalla det "bus" att bränna upp en bil? Lite värre än så är det väl?
Det beror på bil.
Firmafårrden vi hade på jobbet, den hade varit en Välgärning att elda upp. Då hade vi sluppit den långt tidigare (till slut fick vi den utbytt mot en Vovlo i stället och den är sällan trasig, till skillnad mot Fårrden som sällan var hel).
Det är ironi.
Detta då somliga kallar de kriminella för "busiga ungdomar" för att förringa deras kriminalitet.
OK, då är jag med.
Skönt att inte behöva bli orolig för bilen när småknattarna står utanför dörren och säger: - Bus eller godis?
När man kikat på alldeles för många bilbränder från främst USA så slår det mig:
1. Förvånansvärt ofta har de INGEN skyddsmask!
2. Förvånansvärt ofta så tar de på sig (de som då använder) skyddsmasken först på plats. Sitta och fippla med remmar och krafs när det brinner liksom?
3. Förvånansvärt ofta tar det MINST en minut innan släckning påbörjas (det skall fipplas med slangar, masker, spakar och gud vet vad). Ibland har det dröjt två minuter från att de kliver ur bilen tills de fått fram slang, vatten och folk. Och nu talar vi alltså liknande placeringar: Tillgängliga ytor att operera på och inte avigt till.
https://www.youtube.com/watch?v=nypAReiiU3o&t=247s
Ett exempel från sverige: På cirkus 20 sekunder är det vatten. Ganska samstämmigt med de jag sett från sverige - här är vi snabba och har skyddsutrustningen påtagen redan när man stannar på platsen.
https://www.youtube.com/watch?v=pU4LeStZ2V8
Den här tycker jag tydligt visar varför ALLA borde ha en 2 kg pulversläckare i sina bilar.
Jag har självklart en kan tilläggas! (och två 6 kg hemma). NetOnNet 199 kronor, och den är bra!
https://www.youtube.com/watch?v=x-P7DyBLzKA&t=5s
Det är tur att amerikaner tro att bilar exploderar som på film, då håller de sig undan.
Men, "släckningsinsatsen" är ju bedrövlig...
I vissa stycken är USA ett u-land, inte minst när det gäller säkerhet och effektivitet.
När jag hade brand i luftfiltret på en Volvo stannade en förbipasserande och gav mig sin 33 cl sockerdricka. Det räckte för att släcka.
Låter som en klistrig sanering, men alla sätt är bra utom de dåliga.
Det här påminner nästan som en fars ur en film tycker jag. Frankrike.
Notera mängden utrustning som syns på slutet av filmen.
https://www.youtube.com/watch?v=fBV3oUT-IdI
https://www.youtube.com/watch?v=T3RNISfwa4E
https://www.youtube.com/watch?v=YzfxZMXRG38
Våra danska kollegor kan det här också kan tilläggas. Jag har fått för mig att vi nordbor är rätt bra på sådana här saker. Under 20 sekunder från att bilen stannar! Lugnt, sansat, kontrollerat och säkert.
Jämför gärna med fransmännen ovan.
https://www.youtube.com/watch?v=PsuGhbGDAYw
Alltså, välkoordinerad yrkesskicklighet och yrkesstolthet. Det är - vackert! =)
https://www.youtube.com/watch?v=J-LgexzU0Vw
En till.
Lugnt men ändå snabbt, effektivt, metodiskt, alla på rätt plats, alla hjälper till, alla vet vad de skall göra.
Och minimalt med utrustning att återställa efteråt. Efter en tankning är de genast redo för nya uppdrag.
https://www.youtube.com/watch?v=MMI9Gt57JZk
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.