Vi har funderingar på att skaffa en "ny" bil, då våra har rullat ganska många mil. Vi har idag en passat 4motion tdi (140hk), som vi är jätte nöjda med, men vi skaffade nyss ett nytt hästsläp och då känns det lite tungt att dra med passaten.
Så nu är frågan, har ni tips på någon lämplig bil?
Vi vill ha en som är fyrhjulsdriven, diesel, hyfsat bra bagageutrymme. Släpet är reg. på 1990kg.
Vi har tittat lite på bl a jeep compass, någon som har erfarenhet av dom?
Mycket tacksam för svar!!
Kommentarer
Honda CRV 2,2I-CTDI
Men det är klart, har du gott om pengar och fritid och ett stort mekintresse så köp du en Jeep, du lär inte bli sysslolös ;-)
Har som sagt ingen koll på jeep, så du menar att det ofta är fel på dom?
Honda är tyvärr, bagageutrymmet lite litet....
Med såpass tungt släp så har du antagligen lite högre körkortsbehörighet - eller ? Annars blir det nog svårt att hitta nån bil som fungerar...
Är släpet reggat på 1990 kg så krävs nog minst utökad behörighet på B-kort, annars så blir utbudet på en vettig dragbil begränsat...
Chryslers automatlådor är rätt så ökända när det kommer till driftskvalitet så om du nu vill ha en Jeep så välj en med manuell låda, dyra reservdelar och begränsat med märkesverkstäder är andra kännetecken.
Annars Volvo XC70 eller XC90 D5, enormt utbud att välja och vraka bland.
Okej, då förstår jag. Tack för tipsen.
Jo jag har utökat B, skulle det bli nödvändigt, för att hitta en bil vi trivs med så kan jag tänka mig ta BE också.
XC70 är ju inte mycket mer än det du har, däremot XC90 fungerar säkert bra.
Personligen hade jag nog valt en LC, förmodligen den bästa bil Toyota någonsin gjort.
Öppen för alla tip! Toyotan såg fin ut men tyvärr alldeles för dyr för oss....
Ja, den är svindyr ny, men har man tur kan man hitta en beg. och det kan vara ett bättre köp än många helt nya kopior.
Alltså, vi ska inte köpa en ny bil, utan en begagnad. Å tittar man då på en -11 som gått runt 4500-5500 så ligger toytan på 365 000:- medans jeepen ligger på 169 900:- så den är ju betydligt billigare
Tyvärr ligger touareg i samma prisklass som LC, annars hade vi nog kunna tänka oss en sådan.
Har du tittat på Hyundai Santa Fe eller Kia Sorento, storlek som XC90 men inte fullt så dyra som denna. De har ganska stora dieselmotorer som klarar din släpvagnsvikt.
Har inte tittat så mycket på dom än, eftersom jag i såfall måste ta BE, har ju bara utökat B nu.... Tittade en snabbis på dom nu, ser ju trevliga ut! Så det kanske blir BE kort i allafall.
Varför nödvändigtvis en diesel när man får en Lexus RX 350 för några få tusenlappar över hundra om man hittar någon, då behöver du inte utöka något körkort och får några hundratusen över till bensinen. Enda nackdelen med RX 276 hk och 3, 5 liters sexan är att man ibland glömmer att något hänger på kroken vilket inte är så bra när man kör in på parkeringar med bilen märkte jag. Vill man bara köra och inte meka så är Lexusen ett bra val som har backkamera så att man ser dragkroken ,och går tyst och har en mycket bra ljudanläggning och förbrukning utan släp landsväg 0,95 / milen eller 0,73 om man kör i 90 kmh.
Nissan Pathfinder eller Mitsubishi Pajero Wagon om du behöver en bil med bra framkomlighet och som tåler typ obegränsat med stryk. Nackdelen är att de är dyra i drift samt att du behöver ett BE-kort.
Annars finns det billigare men ändå stryktåliga bilar som t.e.x Sorento/Santa fe men även dessa liksom Xc70 kräver BE-kort om du skall dra så tungt.
Är vikten som du nämner totalvikten eller tjänstevikten?
Om det handlar om totalvikten kan du ju klara dig bra med den Passaten som du har eller byta in den mot en som är lite starkare. Du får en fin Passat 170Hk Tdi med 4wd för 150.000kr och den får dra 2000kg och nästan lika mycket med din utökade behörighet. En sådan bil är betydligt billigare i drift än valfri SUV.
Subaru Forester kanske? Eller Outback.
De får inte dra så mycket "Lason1"
Jo det är totalvikten på släpet.
Våran passat har rullat ganska många mil, så det känns som det är dax att byta den. Sen blir den lite"trött" i motlut när vi kör med släpet så lite starkare motor är ju önskvärt också. En annan sak är också att vi skulle behöva lite mer höjd på bilen, då vi ofta får parkera på åkrar och fält när vi är ute på tävlingar.
Subaru har vi kollat lite på, har dock ingen erfarenhet av dom.
Mistro: Tycker att det verkar vara 2000 kg+ på i stort sett alla Subaru utom Impreza...
Jag har nog aldrig pratat med någon subaruägare som varit missnöjd med sitt bilval.
Har haft 2 subaru, äldre modeller förvisso, men det är nog de mest problemfria jag haft....
Även relativt små leone och legacy var bra att dra tunga släp med, bland rena personbilar de bästa jag haft.
Kändes lika säkert att dra med dom som med ford explorer, som är mycket större och tyngre.....
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.