Vi kör 1000-1500 mil/år. Per vecka ca 8ggr 2mil, 8ggr 7km. Någon gång ibland sträckor på 5-10 mil. Ska vi köpa bensin eller diesel med tanke på bränsle förbrukning och koldioxidutsläpp ? Funderar på Skoda Fabia Combi, Kia Venga eller Carens, Hyundai ix20 och Toyota Verso-S. Andra förslag på bra bilar med lite mer höjd?
Bensin eller diesel ur miljösynpunkt på kortare sträckor
Uppdaterat: 2014-10-23 17:34
Kommentarer
Elbil kanske?
Förr var ju dieslarna snålare vid kallstart men idag är det nog hugget som stucket..
Sorry Jes.......såg det nu.
Ibland så skummar man igenom för fort.
Jo, får nog hålla med Lason1 och Jes.
Kolla in VW E-up.
Bästa är också att höra med ÅF här vad dom säger, olika tillverkare har löst partikelproblematiken med diesel på olika sätt.
VW rekommenderar tex inte diesel om man bara kör kortare sträckor då partikelfiltret riskerar att aldrig "rena" sig.
Tror fransmännen löst det på ett annat sätt.
Kolla med ÅF och läs på lite "regen" på partikelfilter (diesel) fungerar.
Ett tredje alternativ jag kollat på är gasbil. Även där finns VW UP.
Fast det kräver ju att man har en gasmack i närheten.
annika - svarar du "Nej" på dragkroks-frågan och "Ja" på automat-frågan så vet alla här på forumet vilket förslag på bil du kommer att få...:)
Men det är inget dumt förslag, i så fall!
En gasbil med motorvärmare som används under den kallare delen av året (för att få bilen ordentligt varm innan man är framme), är mitt bästa tips.
På mindre bilar som körs i stan och kortare sträcker är bensin att föredra framför diesel. Både vad gäller utsläpp och motorgång.
Sen förstår jag inte riktig de bilval du nämner. Så vitt jag vet är ingen av de bilar du räknar upp högbyggda. Samtliga är vanliga småbilar, utom Toyota Verso, som dessutom är en betydligt större bil än övriga.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.