Har länge irriterat mig på och kan fortfarande inte begripa varför ni inte testar dubbdäck och friktionndäck med samma metoder. Bara som ett exempel, så testar nu start på is och snö. Dubbdäck 0-35 km/h, medan friktionsdäcken är 5-25 km/h.
Det skulle vara sååååååå enormt trevligt om ni hade samma testmetoder för vinterdäck, oavsett om det har dubb eller ej.
Suck...
Kommentarer
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.