Vi Bilägares forum

köp en liten dieselbil, modell eller märke kan kvitta.

Varför en begagnad för? Du får en Dacia Sandero för de pengarna, har garantier på bilen, slipper besiktiga den. Och du lär få tillbaka på skatten om du kör 14 mil dagligen är i dagsläget 18;50 kr milen. Satsa på en ny bil är mitt tips, om du lägger till 20 tusen så har du fler bilmodeller att välja till.

Hur är andrahandsvärdet på en Dacia?

Lågt nypris lär ge rimligt värdefall i kronor räknat även om det procentuella fallet säkert är högre än för t ex en Toyota eller en VW. Men det är ju inte på procenten man lever s a s...:)
Jag skulle nog också kolla t ex en Sandero Stepway om jag klarar mig med en bil i den storleken och med den standarden. Sen är det ju nybilsköparens marknad idag - många riktigt bra priser dyker det upp dagligen. Här i stan får man t ex en ny Corsa 5D inkl Pluspaket för 120.000 kr idag - ordinarie pris uppges till 156.800 kr...

Jag kan hålla med där, Dacia ger ju mycket bil för pengarna och är säkert ett bra alternativ om man klarar sig med manuell låda.
Säkert har den ett ganska stort värdefall, men helt riktigt från en låg nivå så milkostnaden blir nog inte så hög.

Är det någon som har erfarenhet av beg Dacia? Håller dom ihop bra?

Om jag får låna tråden lite så kommer jag förmodligen att byta bil snart igen och har kollat på Skoda Octavia. Man får en 2010 med 5000-8000 mil på mätaren för ca en hundring.
Vad finns det mer i denna storleksklass som kan vara vettigt? Tänker på just årsmodell, mil och pris.
Denna fråga kan ju gynna jonmag med egentligen.

Kan detta vara något? Hur är Hondas hybrid?

Honda Civic Hybrid
Reg nr:KMM584
Mil:4 550
Färg:Silvermetallic
Fordonsår:2009
Fordonstyp:Sedan
Drivmedel:Hybrid el/bensin
Växellåda:Automatisk
109.000

Eller varför inte slå till på en vräkig amerikanare:-)
Chevrolet 1.0 Spark finns från ca: 85.000:-
Exempel
http://www.bytbil.com/bilar/chevrolet/spark/tvfq6cag/c0ABUDIAAYlqQGE5f3IcM6cQRnEAjhqAAAA_!

Njae, Spark är för liten för mig men kanske skulle passa jonmag.

Tror nog att Skodan är det vettigaste alternativet, annars finns ju Megane, Peugeot 308 eller Kia Cee´d kanske...

crister_1 där gav du ett utmärkt exempel på hur politiker har räknat ut det. Jag bor själv på landet sedan många år och jag är glad över att ca 70% av mitt jobb kan skötas hemma.
De reseavdrag jag kan göra ger bara fjuttsummor.

Helt rätt Crister, tack för att du påpeka det. Jag tog inte med hela "villkorlen för att få tillbaka på skatten. Tjejen,min, har ca 9,5 mil till och från jobbet. I år blev det avdrag på drygt 40 tusen kronor, hon får tillbaka ca 10 tusen. Hur man än räknar så en bränslesnål bil är att föredra, 18:50 kr/milen gäller oavsett om bilen drar 0,5 l/milen eller 1,2 l/milen.
Så vilken bil som är det vettigaste alternativet att köpa, bör vara en bränslesnål bil, om man vill "tjäna" något på skatte-bilavdraget..

Det där med 18:50 kr/milen är rena skandalen!

Under de senaste åren har siffran höjts med 0,50 kr/milen, medan bensinen stigit med i runda slängar 50%!
På 80-talet tror jag avdraget var 9kr/milen, och då kostade bensinen inte mycket...

Skatt och försäkringar har också stigit, i det senare fallet mycket beroende på skatten som lades på.

Det här är ju ett led i myndigheternas vilja att allt fler ska åka kollektivt, det är tåg eller buss som gäller och finns inte tillräckliga kollektiva transportsystem sk man cykla.
Problemet är ju bara att de som behöver göra avdrag för bil oftast är de som inte kan ta sig till jobbet på något annat sätt, men det blundar man för.

Ja saabnisse eller så kan man åka kollektivt men man får en ganska lång restid.
Jag har 3,3 mil till jobbet och det tar mig i runda slängar 1 timme fram och tillbaka med bil.
Åker jag kollektivt tar det 2,5 timmar för samma resa. 1.5 timme längre per dag.
Detta blir nästan en hel arbetsdag i förlorad tid/vecka om jag åker kollektivt. Detta är inte ett hållbart alternativ tycker jag.

Jonas, förslag på en pendlarbil.
I länken nedan har du prisuppgifter på 100 nya bilar.
En del är ännu billigare genom kampanjer.

http://www.expressen.se/motor/har-ar-sveriges-100-billigaste-nybilskop/

(hålller med hultaren att ersättningen 18:50 kr/mil är skandal)

En Skoda Fabia eller en Seat Ibiza är vettiga billiga pendlar bil, skulle nog dock lägga pengarna på Seat bilen eftersom det är säkrare, den har 5 stjärnor i Euro Ncap.
Men ska man ha bilen som pendlare så lägg inte pengar på automat, för det är ju OTROLIGT onödigt när man kör landsväg, sen är ju en diesel bättre när du kör så pass många mil per år.

crister_1 skrev:

Först drar staten av 9000 kronor (i år 10000 kronor)

Det var som f*n! De har HÖJT det ytterligare en tusenlapp!

Skattemyndigheten skriver ju förstås en annan sanning: "Hur mycket lägre skatt ger mina reseavdrag?
Beskattningsbar förvärvsinkomst: Ungefärlig skatteminskning
- 413 200 30 % av avdraget
413 300 – 591 600 50 % av avdraget "

men, då nämner de inte att de har snott åt sig ytterligare en tusenlapp i "självrisk", medan milavdraget är det samma (i år igen..)

Surt!

Jes: då åker du ju billigt numera... *host*
Men, det kostar på att ligga på topp! :-)

Ja, inte nog med att avdraget per mil tycks ha fastnat på 18.50 medan bensinen stigit kraftigt, de införde ju även en 32% skatt på trafikförsäkringen, och höjer "självrisken" innan avdraget börjar gälla.

Allt i den heliga miljöns namn. Det är lätt att sitta bakom ett skrivbord och hitta på floskler, det är en helt annan sak att behöva betala mycket pengar för att ens ta sig till jobbet. Att det ofta fattar andra möjligheter än egen bil/MC tycks de inte ha en aning om.