Vi Bilägares forum

Ärligt så skulle jag lägga pengar på en lite nyare bil! En så pass gammal bil kommer kosta dig pengar i reperationskostnader.

Priset ligger ungefär 15000 för högt, runt 10-12000 får man betala för en liknande på blocket.

Håller med Peugeot-Pär, du kommer säkert att köpa dig bekymmer, inte minst rost.

Kika runt på blocket och se vad du kan få för upp till 30000, det finns gott om begagnade bilar och stor prutmån!
Du kan få en -04 av många olika modeller.

Vi servar några Primera på mitt jobb; Primera är ganska rostkännsliga och en -00 kan vara rejält angripen enligt mina erfarenheter om nu inte ditt ex fått en rejäl rostskyddsbehandling av ägaren tex.
Att den har ABS-mm är mer fördelar säkerhetsmässigt än nackdel men reservdelarna överlag är i regel betydligt dyrare till tex Nissan än till Toyota som du haft innan vilket kan vara bra att veta.
Primera har en ganska avancerad framvagn som inte varit det mest hållbara enligt mina erfarenheter, vidare verkar elsystemen sämre ju nyare det blir än på äldre Nissan-modeller.
En Corolla, Yaris eller Golf samma årsmodeller klarar rosten betydligt bättre än Primera, Toyotorna har kamkedja från -00 (Golf har kamrem) och är även mer problemfria i övrigt jämfört med Primera om detta är väldigt viktigt, nackdelen är att Toyotorna har bättre andrahandsvärde och kanske ligger lite högre i pris än de andra.
Slutligen bör du nog få ner priset under 20 000kr om du ska få Primeran för bra pris, men självklart kan det vara värt lite extra om den är väldigt välskött och bara haft en ägare, men kolla som sagt rosten som är Primerans största fiende.

En av mina grannar köpte en sådan här förra sommaren.
Det var en -01 automat som gått ca 10000 mil och i bra skick.
T.o.m. AC fungerade.
Han gav 15000:- och det var väl ett hyfsat pris.
Enda synliga felet var en rostskada vid höger dörrhandtag (!), men det gick att fixa med rostborttagare och lite färg.
Den fick gå till Kroatien där den nu tillbringar sin ålderdom på krokiga vägar.
Helt felfri hittills.

Hanzzon skrev:

Vi servar några Primera på mitt jobb; Primera är ganska rostkännsliga och en -00 kan vara rejält angripen enligt mina erfarenheter om nu inte ditt ex fått en rejäl rostskyddsbehandling av ägaren tex.
Att den har ABS-mm är mer fördelar säkerhetsmässigt än nackdel men reservdelarna överlag är i regel betydligt dyrare till tex Nissan än till Toyota som du haft innan vilket kan vara bra att veta.
Primera har en ganska avancerad framvagn som inte varit det mest hållbara enligt mina erfarenheter, vidare verkar elsystemen sämre ju nyare det blir än på äldre Nissan-modeller.
En Corolla, Yaris eller Golf samma årsmodeller klarar rosten betydligt bättre än Primera, Toyotorna har kamkedja från -00 (Golf har kamrem) och är även mer problemfria i övrigt jämfört med Primera om detta är väldigt viktigt, nackdelen är att Toyotorna har bättre andrahandsvärde och kanske ligger lite högre i pris än de andra.
Slutligen bör du nog få ner priset under 20 000kr om du ska få Primeran för bra pris, men självklart kan det vara värt lite extra om den är väldigt välskött och bara haft en ägare, men kolla som sagt rosten som är Primerans största fiende.

Hej till er alla som bemödat er om att lämna dessa jättefina kommentarer som verkligen fått mig på andra tankar tack vare era värdefulla bilkunskaper om beg bilar!
Stort tack även till dig Hanzzon för dina specifika och detaljerade noteringar om just Primeran! Ja det kan bli dyrt - rost är inte kul direkt!
Önskar er alla en fortsatt fin höst med förhoppningsvis helt problemfritt bilägande med många trygga mil i bagaget!
Vänligaste hälsningar
Hjol (Carl)

Primera är toppenbilar, trevliga dessutom att köra och rätt moderna rakt igenom för att vara så gamla. T o m säkerheten får anses bra. Lite dyr kanske men värt att beta lite extra för en välskött bil utan en massa rost överallt men pruta lite. Nyare bilar svammlar några om. Nyare bilar går också sönder (ibland mer pga mer elektonik och sämre kvalitet) men är betydligt dyrare att laga.Dessutom dyrare inköpspris på en nyare bil och mer värdetapp. Om bilen är skapligt skött är 17 500 mil inget att oroa sig för alls.

Ge bilen ett rostskydd om det behövs (gäller alla begagnade) och tvätta av den emellanåt och laga stenskott så slipper du nog eventuell rost. men vilka bilar rostar inte...

nissan, mazda mm är löjligt billiga jämfört med Toyota. Så mkt sämre är de ju inte.

Kan ingen stoppa den där tråkiga Uno som förstör varenda tråd?

Gör väl inget att Uno förstör de trådar han själv har skapat men att han sen svarar sig själv är ju förstås oroväckande.

Hackenbush:
Eller hur?
Får mig att tänka på kompisens favorituttryck:

"- Har inte farbror tagit sina piller idag..?"

"- Har inte farbror tagit sina piller idag..?"

:D , den var bra hultarn

Hej. Jag har en Nissan Primera Kombi 2000, som har gått 18300 mil. Det finns bra sommardäck och vinterdäck. Takbox medföljer, den har drag som är löstagbart. Jag har bokfört alla reparationer sedan vi köpte den 2003. Vi är andra ägarna. Skatten är betald och Bilprovning är klar och nästa gång är senast december 2016. Den bara rullar och går men visst finns det småfel. Centrallåset fungerar inte på alla dörrar vid första vridning på nyckeln. Men det är dags att byta ändå. Vi har redan köpt en bil till årsmodell 2015. Jag hörde en kompis som kört sin Nissan Kombi 50000 mil !!

...tråden är 3,5 år gammal så frågan är knappast aktuell längre...