Vi Bilägares forum

Jag ville gärna föreslå Saab, den ger väldigt mycket bil för pengarna, men den är inte särskilt bensinsnål.
Men du måste nog tala om din krav i övrigt, t.ex. storlek, lastförmåga, dragförmåga m.m.

Passat eller Skoda Octavia är bilar som är ganska bra som begagnat.
När det gäller Passat så se upp så att bilen du tittar på inte har ABS varningslampan lysande för det blir en dyrbar affär (ganska vanligt fel på Passat som gått långt)
Kolla även på Passat så man har skött service (på 1.8T) för har man inte det så kan det blir turboras och oljekanaler blir igensatta.
Saab kan bli en bra affär då de bör vara ganska billiga nu, men de har också en massa typfel som kan vara dyra att laga.
Toyota är nog ett ganska säkert kort då de är oftast pålitliga.
Passat = mycket komfortabel och trevlig vagn att köra
Skoda Octavia = mycket bil för pengarna
Toyota = pålitliga
Saab = bör vara ganska billiga att köpa nu.

Håller med leifer på detta... En bil i 30.000:- klassen kommer kosta dig mkt pengar i längden i underhåll, säkert en del underhåll så fort du köper bilen.

Eller också gör den inte det.
Jag har en bekant som köpte en bil för 24000:- körde tre år utan ett öre i reparationer och sålde den för 18000:-.
Det behöver alltså inte vara en dålig affär.

Jag har också hört det om Toyota, men jag vill inte rekommendera en sådan ändå.
De brukar vara övervärderade och för 30´ kan man nog få mer bil om man väljer ett annat märke.
Men jag hade för många år sedan en jobbarkompis som jag samåkte med.
Hon köpte bara bilar i det här prisläget (det är ett antal år sedan och det var ju mindre pengar då), alltid Toyota Corolla och de var i princip felfria det enda jag känner till var byte av en kylare.
Hon körde dem tills de löstes upp och försvann.
Men det var då det, idag står de för högt i pris.

Men ska man köpa en bil för de här pengarna måste man vara ganska kunnig för att inte bli blåst, det finns alldeles utmärkta bilar som kan ha många tusen billiga mil kvar.

Ett exempel är ju 740/940 där det går att hitta snygga välskötta exemplar och de är enkelt byggda och eftersom delarna är billiga blir de också billiga att reparera.
Tyvärr kan man räkna med att kombin blir dubbelt så dyr som en sedan.

Jag kollade Blocket på bilar i det här prisläget
2830st !!!! Märkligt men ganska kul, att gå genom alla för att hitta lämpligaste bilen tar nog ett tag!
http://www.blocket.se/hela_sverige?q=&cg=1020&w=3&st=s&ps=3&pe=4&mys=1950&mye=2005&ms=&me=&cxpf=&cxpt=&gb=&fu=&cxdw=&ccco=1&ca=8&l=0&md=th

Som Jes säger: det är alltid ett lotteri. Toyota är ju överprisade och därför får du en onödigt gammal bil. Det bästa som jag hittar spontant är Avensis, men den blir inte nyare än 2001. Oddsen är dock goda att den kommer funka bra, men det finns inga garantier.

Väljer du en 9-5 kommer du upp till 2004, får en säkrare och bekvämare bil. Å andra sidan drar den något mer bensin.
Hittade även en Vectra combi 2004, ful bil som är trevlig att köra och rymlig.

Vill du ha något mindre men ändå rymligt finns ju Megane och Focus. Hittade en Focus 2005, som dessutom är etanolbil, inte dumt i dessa dyrtider!
Octavia finns ju som sagt också, men är trång i baksätet och knappast nån kul bil.

Om man filtrerar Blocket och begränsar till 2003-2005 och max 15000 mil får man ändå 79 bilar kvar.
Det finns alltså en hel del bra bilar att välja på i den här prisklassen.

T.ex. den här:
http://www.blocket.se/jonkoping/Citroen_C5_Exclusive_40322472.htm?ca=8&w=3
Ett fynd, om man vill ha det bekvämt, den slår de flesta.

Jes, nu är de ju bytta, men jag förstår dig, får det verkligen plats 6 spolare i bilen samtidigt?

Leifer: nåja, de vill kanske ha en modern bil. En som inte baken vill komma före när det är halt, och som dessutom är bränslesnål. Skuffen är rymlig men baksätet är ingen hit.
Men, robust är ju 940 (om inte så krocksäker jämfört med dagens bilar). Sista avläggaren från PV-tiden.

Nej, men å andra sidan har han ju inte alls filtrerat vad han är ute efter mer än att det ska vara en kombi.
Men min sökning på Blocket visade ju att det gick att hitta en mängd moderna bilar som gått under 15000 mil för 30000:-
945 är en billig och robust bil, men modern är den inte och kul är den inte.
Jag vägrar att köra den mer än högst 100 meter.

Kanske en 406:a, mycket bil för pengarna, och motorer från 1,8 till 3,0 och även diesel.
T.ex. denna 2,2 som har fått stora servicen:
http://www.blocket.se/goteborg/Peugeot_406_2_2_Kombi_40846755.htm?ca=18&w=3

Kan bara hålla med Shogun även om jag vet om de flesta problemen på de olika bilarna personligen men läs gärna dessa så slipper jag berätta om vad man ska se upp med.

Håller delvis med Saabnisse om att man kan få en beggad fin Saab för lite pengar även om det inte hör till de billigaste modeller man kan äga och bränsleförbrukningen ligger lite högt men håller inte alls med om att en C5:a-03:a med en V6:a skulle vara ett vettigt köp, då är en 9-5 ett klart vettigare köp!

Hanzzon, det beror helt på vad man värderar.
För 30000:- får man ingen mer komfortabel bil än denna Cittra.
Å andra sidan är det svårt att hitta en säkrare bil än 9-5 för samma pengar.
Men allt beror på vad man värderar, jag vet personer som fullkomligt struntar i både komfort och säkerhet bara bilen tar lite bränsle.

Shogun har säkert helt rätt i att man bör skaffa sig så mycket kunskaper som möjligt om man ska kunna göra en bra affär.

Då trådskaparen efterfrågade en "Bränslesnål" bil så blir detta ett minus med en Saab då den kanske drar lite för mycket men en C5 V6:a är ju ett betydligt sämre köp ändå i det fallet trots att den inte når upp till 9-5:ans säkerhet som även var ett plus enligt trådskaparen förutom att kvalitén är betydligt mycket sämre än även Saab 9-5 så i mina ögon är det inte alls rätt val här .
I prisklassen 30 000kr kommer man troligen åka mest problemfritt och få de billigaste reparationerna i en Toyota eller Japan/Korean även om man får en lite äldre bil för dessa pengar, så är detta prioriterat så får man en klar fördel i att välja en sån.

Kruxet med ViB's begagnatguide är att den är full av fel och uppdateras inte. Tyvärr måste jag säga, ambitionen är ju god.

Han vill ju ha en säker bil, gärna bensinsnål.
För de här pengarna är ju absolut en 9-5 att föredra även om den inte är bensinsnål, men i förhållande till sin storlek är den inte speciellt törstig, det är inte svårt att köra ner mot 0,7 vid lugn landsvägskörning.
945 är ju betydligt större men inte lika säker och drar betydligt mer bränsle.
Japanska bilar i den här klassen är ofta för gamla och därmed osäkra.

Man får nog ha en väldig tur för att hitta en bra japan här.
Men omöjligt är det inte:
http://www.blocket.se/stockholm/Nissan_Primera_2_0_Kombi_Automat___Skinn___Sv_41107724.htm?ca=8&w=3
eller
http://www.blocket.se/stockholm/Toyota_Yaris_Verso_40766930.htm?ca=8&w=3&last=1

Men som vanligt när det gäller Japanska bilar gäller det att kolla rosten.

leifer: nu hängde jag inte med riktigt, tror du rörde till det lite där.. ;-)

Men, oavsett: vill man ha en säker bil ska man ju förstås sikta på nyare. De flesta bilar blir ju säkrare för varje generation.
Reservdelar borde inte vara nåt problem på en (cirka)10 år gammal bil, om man nu inte köper SsangYoung eller sånt...