Hur mycket kan färddatorn ljuga?
Vi har nyligen bytt bil från en C5 (I) 2,0 bensin till en Megane (II) 1,9l diesel. Cittran drog 0.8l/mil på väg till/från jobbet vilken består av 55 km motorväg och lite stadstrafik, totalt 60 km ganska precis. Renaulten drar enligt färddatorn 0,51 l/mil samma sträcka men när jag räknar på den verkliga förbrukningen ligger den närmare 0,6 l/mil. Tankade nyligen 56,5 liter efter 94 mil. Det fanns ingen uppenbar anledning till att misstro cittrans siffror men renaultens är uppenbarligen rena fantasin. Hur kan det skilja så pass mycket, nästan 20%!?!?!
Kommentarer
Det låter tyvärr som färddatorn visar glädjesiffror vilket inte är ovanligt.
I min egen bil skiljer det väldigt lite eller ofta ingenting mellan färddatorns snittförbrukning och den verkliga vid tankning.
Kolla den några gånger och se om detta var en tillfällighet eller om den fortsätter att visa glädjesiffror.
Mina tre Mazda 6 visade exakt rätt förbrukning, Honda Civic 10-15% för lite och nuvarande avensis visar ca 2% för lite.
Det går ju att mäta rätt, jag körde 18000 mil totalt med Mazdorna och de visade alltid 100% korrekta värden.
Toyotan visar alltid 2% för lite och det är inte så mycket att bråka om.
Det finns för övrigt flödesmätare som kan monteras utanpå rör som mäter med droppes noggrannhet, de kostar dessutom inte mer än några hubdralappar.
Det finns vattenmätare som funkar så och det är teknik som har sitt ursprung inom sjukvården, en vattenmätare med elektronik och M-BUS kostar runt 700:-
junkers, ge gärna ett tips till en sajt som marknadsför dessa!
Nu måste man hålla i minne att även vägmätaren gärna visar "positiva" siffror, så när man tankar så har man inte kört 80 mil, utan snarare 75 (som exempel).
Jämför man vägmätaren mot GPS, och sedan tankar så lär man hamna väldigt nära sanningen. Som ofta inte alls stämmer med vad färddatorn säger...
Så, visst kan man tro vad färddatorn säger, men har man verkligen kört så långt som bilen säger? Många kollar inte det innan de uttalar sig.
junkers, ge gärna ett tips till en sajt som marknadsför dessa!
Även om hastighetsmätaren visar 10% för mycket brukar vägmätaren alltid visa rätt, annars skulle var och varannan biltillverkare bli stämda!!!
Säg att 10000mil på mätaren skulle vara 9000mil i verkligheten, så har ju någon (tillverkaren) stulet 1000mils värdeminskning av dig.
Så är det alltså inte! Min hastighetsmätare visar runt 8% för mycket men vägmätaren är helt exakt.
Kan inte det just nu eftersom jag har semester och detta finns på arbetet, vill egentligen inte avslöja det heller eftersom vi ligger i förhandlingar med dem om att köpa dessa produkter. Hursomhelst så finns de installerade på ett större antal fastigheter i Stockholm.
Detta är i vart fall en del av principen, den är oerhört noggrann:
http://www.dynasonics.com/resources/products/pdfs/TFXL_4-09.pdf
junkers, " Min hastighetsmätare visar runt 8% för mycket men vägmätaren är helt exakt."
Tror jag inte ett ögonblick på!
Lika lite på som att dina flödesmätare skulle vara oerhört noggranna!
Tro vad du vill men det är helt sant båda två sakerna!
http://www.vibilagare.se/bilfragan/bilfragan-visar-vagmataren-fel-33656
Det är också ganska enkelt att se att ovanstående stämmer, vägsKyltarna visar normalt rätt avstånd till en stads centrum, testa när du har mer än 10 mil och se, jag kan slå vad om att din vägmätare stämmer även om hastighetsmätaren visar för mycket.
Större test med 40 bilar, alla vägmätare höll sig inom 1% trots väldigt olika hastighetsvisbibg.
Kör man med fel däck så är det dock en annan sak.
Vaddå hemligt, läs mina inlägg en gång till, jag har inte sagt att den tekniken används i bilar men det görs inom medicin och vattenmätning, låg kostnad och extern ultraljudsmätning.
Glömde ju länken:
http://www.vmalardalen.se/gladjematare/Index.htm
40 bilar i test alltså
Junkers: intressant läsning, men inte fasen fanns 9-5 1995? Och vad är en Amazon 131? Mig veterligt fanns bara 121, 122 och 123 (GT)
Däremot är vägskyltarna ofta inkonsekventa. Avstånden "hoppar" olika vart skylten står. Ibland stämmer de med bilens vägmätare, ibland blir det mer, ibland mindre.
Reagerade senast på det när jag körde Sölvesborg-Kalmar. Plötsligt försvann det 10 km!
Det är ju ganska enkelt att kolla via GPS, den visar exakt hastighet och vägsträcka.
F.ö. tror jag fortfarande inte på junkers flödesmätare, jag har en del erfarenhet av dessa och därför vore jag tacksam att få reda på vilka junkers avser, funktion och leverantör, tack.
Jag återkommer när vi själva har testat och sett att de håller vad de lovar.
Personligen har jag kollat min vägmätare i Priusen med GPS och denna stämmer närmast exakt så varför skulle inte Junkers kunna stämma kan man fråga sig?
Shogun: det är ju en felvisning på 15%! Dålig precision tycker jag. Men, knappast unikt.
0.67 är ju iofs helt OK, men ägaren luras att tro att bilen klarar (och går till och med under) deklarationen.
Shogun: Jag håller med dig, de nyare bilarnas fantastiska förbrukningssiffror är väldigt svåra att matcha i dagligt bruk.
De äldre bilarna var ofta mer ackurata, och till och med möjliga att underskrida. Min gamla bruksbil är deklarerad till 0,94, men det är sällsynt att den drar så mycket. Det är endast under vinter med kraftig kyla jag kan se sån förbrukning. På sommaren ligger den mest runt 0,80. (uppmätt förbrukning).
Var likadant med den 406 3.0 jag köpte ny, den var aldrig uppe i de 1,04 som den var uppgiven att dra. Mätt över ett helt år, låg den på 0,85. Den gick ju mest på tomgång, och det räckte med 3 växlar, 1-3-5...
Men, de fabrikssiffrorna var ju ändå åtminstone inte "underdrivna".
Kruxet är ju att den (406:an) av pressen påstods vara törstig, baserat på fabrikens uppgifter som man sedan saltade, och vips var det en törstig bil!
Du gör klokt i att byta olja vid 1500 mil, en diesel skitar ju ner sig rejält, och varför riskera framtida problem för några 100-lappar?
Välkommen till Öland! ;-)
Mätte min förbrukning på senaste 50 milen och färddatorn visar 0,60 och verklig förbrukning var 0,66, alltså 10% plus. Det verkar vara så sen tidigare jämförelser också. Noterbart är att snittförbrukningen sjunkit ca 1 dl sen bilen var ny, har nu 1900 mil på mätaren. Bilen är Peugeot 508 GT SW med automat och 204 hk så det är hyfsat tycker jag. Att nå ner till deklarerad förbrukning 0,59 blandad körning känns dock tveksamt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.