HEJ!
Jag har en audi av årsmodell 06 2.0 och jag tänkte höra om det är någon som vet om man "måste" lämna in bilen på audi när man ska göra servicen? (12000)
Jag va nämligen in på audi för någon vecka sedan och undrade lite saker om service och då påstod han att dem har ett speciellt instrument för deras bilar som man måste använda för att ta reda på vad som ska servas. kan det stämma? eller kan jag lämna in den på meca eller mekonomen? har dem olika instrument för nollställning av mätaren på olika verkstäder?
Han påstod också att det kunde sitta en "grej" i bilen som känner av vad som ska servas och när den ska servas och att bilen kan indikera tidigare än 12000 mil om den har kört på ett speciellt sätt. någon som vet det om det stämmer?
Kommentarer
Du kan i princip göra på tre sätt.
1.Lämna bilen till märkesverkstan och betala vad de begär.
2. Kolla med en auktoriserad verkstad om de har diagnostiseringsutrustning för din bil.
3. Låt märkesverkstan utföra diagnostiseringen, begär utskrift och låt en annan verkstad utföra servicen.
.
Men kontrollera vad servicen kostar på olika verkstäder, det är ju inte säkert att märkesverkstan är dyrast även om de brukar vara det.
okej! tack för tipsen!
Men det lät på audisnubben som jag frågade att dem bara har den utrustningen och ingen annan, kan det stämma?
Så man måste alltså ha en diagnostiseringsutrustning för att serva bilen?
Ja jag vet faktiskt inte, så det går lika bra att serva bilen på en verkstad som har sådan dignostiseringsutrustning? eller är det viktigt att man servar på audi? vad är skillnaden liksom? tappar bilen värde om man inte servar på audi?
okej! tack för tipsen!
Men det lät på audisnubben som jag frågade att dem bara har den utrustningen och ingen annan, kan det stämma?
Så man måste alltså ha en diagnostiseringsutrustning för att serva bilen?
Gjorde en service på min Audi på Toveks Bil i Varberg de släckte motorlampan och kryssade för att de läst av minnet som säger ok. Nästa dag tändes lampan igen och jag ringer och påpekar det. Vi kommer överrens att jag ska åka dit igen så de kan åtgärda detta. Jag besiktar bilen innan och den går inte igenom på grund av att denna motorlampa lyser samt diffus strålkastare halvljus. De slänger fram ett papper och säger att jag ska skriva under det. När jag läser det finstilta så visar det att jag förbinder mig att betala 1000:- för ny felsökning som de läst av 1 gång tidigare utan åtgärd. Jag vill inte betala för ett fel som de missat och vad händer om lampan tänds nästa dag igen.
Tala om för verkstan att om de inte utför sitt arbete så att du blir nöjd, kommer du aldrig tillbaka och att du kommer att sprida ut deras oförmåga att göra ett fullgott jobb.
Är de någorlunda seriösa är de också rädda om sitt rykte och sina kunder.
Kan som jämförelse nämna att vi på mitt jobb tar 400kr inkl moms för en diagnos-uppmätning vilket de flesta godtar om man hittar felet vilket man till 95% gör.
Utrustningen vi använder kostade för övrigt över 50 000kr att köpa in (+dator) och vi får på det betala rätt dyra abbonemangs-avgifter för att få del av alla nya uppdateringar som kommer på olika bilmodeller varje år för att i största möjliga mån klara av att mäta det allra mesta vad kunden än har för bil så jag tycker inte 400kr särskillt är dyrt, däremot kan jag hålla med om att 1000kr är en rejäl skillnad.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.