Vi Bilägares forum

Naturligtvis ska jag ha dom som skydd framför de riktiga lycktglasen. Jag fattar inte riktigt era inlägg
som jag tycker inte har med min fråga att göra. Ni behöver bara svara om ni har / vet någon som
har eller vet var jag kan få tag i några.

Citat:

[b]av:[/b] biljon
Naturligtvis ska jag ha dom som skydd framför de riktiga lycktglasen. Jag fattar inte riktigt era inlägg
som jag tycker inte har med min fråga att göra. Ni behöver bara svara om ni har / vet någon som
har eller vet var jag kan få tag i några.

biljon, välkommen hit.
Här får du räkna med en dialog ... som ibland till och med hamnar långt bre've ämnet.
Jag ska naturligvis tala för mej själv men du kan nog inte räkna med mer än att, vi är bilintresserade Vib-läsare som ventilerar våra funderingar.
Vi är mest amatörer, möjligen några halvproffs men några 100% iga svar är alls ingen garanti.
:o)

Instämmer med [url=http:///member.aspx?memberID=5611&boardID=1" style="color: rgb(0, 153, 204); text-decoration: none; ]leifer[/url]

Byt glas istället !
[Edited on 2010-02-08]

Om jag inte har helt fel för mig brukar inte glasen utgöra ett stort problem ang minskat ljus utan snarare reflektorn som korriderar efter hand. Men det är nog dock som Leifer säger, plast är nog något sämre ur några synpunkter, finns olika kvalite också givetvis.

Kan tänka mig att det är billigare med plast, men håller också då något sämre än glas just när det gäller tidens tand.

[Edited on 2010-02-08]

Hur är det med besiktningen om man sätter i xenon? Tycker nog att jag har bra ljus för tillfället även om xenon hade varit avsevärt bättre. Men jag vet inte... Känns som att det kan skapa mer problem än nytta om det inte är helt lagligt.

Hittade dom, 241 kr. Vad hade du innan du satte i night braker för lampor? Man kan ju undra "90 % mer ljus", ja jämfört med vadå?

[url=http://www.automotorsport.se/biltester/biltest.asp?url=2002/0221/022150.html&rubrik=TEST+Test+19+H4-lampor%3A+Dyrast+%E4r+s%E4mst!]http://www.automotorsport.se/biltester/biltest.asp?url=2002/0221/022150.html&rubrik=TEST+Test+19+H4-lampor%3A+Dyrast+%E4r+s%E4mst![/url]

Här framgår det att Philips Premium är bäst av någon konstig anledning, som dessutom bara kostar 45 kr st???? Och där ser man värdena för både helljus och halvljus. Kanske blir till att testa ett par sådana ;).

Mjo de har du rätt i. Ska ta och titta på vad som sitter i för tillfället. Jag har inte ens bytt lampor för halv/heljuset där då jag nästan alltid kör med
Parkeringsljus & dimljus. De e bara när det är mörkt som jag drar på halv/heljuset.

Det är dessutom inte så ofta då den inte körs på vintern ;)

OK, givetvis är ni förlåtna och kanske var jag lite otydlig med mitt inlägg!!! men nu vet ni.
Jag är bara pedant och vill få min bil så original som den var när den var ny. Så det är
anledningen till att jag vill ha plexiglasskydd över lyktglasen. Visserligen är det som ni skrev
att bilen nu är 12 år gammal, men har bara ändå rullat 8000 mil = skick som ny.
PS. Några andra lyktinsatser vill jag inte ha eller uppgradera till xenonljus

Biljon: Jag förstår dig precis men saken är den att jag tex har en Volvo 740 -88b som är 22 år gammal och har rullat 24 000 mil (rullat 250 mil sen jag köpte den för nu ett bra tag sen om man säger så). Lyktglasen är där inte en skråma på. Och att få tag i nya sådana är inte svårt och inte heller dyrt. Därför tycker jag att du ska bespara dig detta (fula?) plexiglas.

Vill du hålla din bil i orginalskick/toppskick så är det rostskydd, regelbundna tvättar (handtvätt) och lackskydd som gäller. Lyktglasen är inget som du behöver oroa dig för i första taget.

Håller med! 940 är ju ändå en av Volvos vanligaste modeller, ändå kostar en lyktinsatts 2700kr. Men jag jagar vidare efter strålkastarskydd i plexiglas. Jag tycker inte de försämrar ljuset någonting alls, och utseendemässigt stör dom inte heller. Det finns ju så mycket annat i plast/plexi som man sätter på bilarna t.ex vindavvisare.

[Edited on 2010-02-13]