Hej, han en renault megane 2004. Undram om n�n vet n�r man ska serva den? I serviceboken st�r det varje 3000 mil eller 24:e m�naden ... Men s� ringde jag BRABIL s� sa killen att man ska serva den varje 3000 mil eller 12:e m�naden??
3000 mil är alldeles för lång sträcka mellan service om du inte kör den på kort tid.
Max !500 mil, mer ska man inte köra och för de flesta privatbilister brukar det bli en gång per år.
Och använd syntetolja av bra kvalitet (vad nu det är?), men kolla att oljan uppfyller de krav som biltillverkaren uppställt.
Uppdaterat: 2010-01-18 10:28
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Jes (ej verifierad)
Tydligen är det flera tillverkare som tycker att det räcker med olje-service var 3000:de mil, även VAG tycks vara inne på den linjen... men 24 månader låter, i mina öron, som lång tid.
Jag tror att en allmän rekommendation är att byta minst var 12;e månad
Dagens oljor kan kanske klara 3000 mil men själv byter jag vid 2000 vilket blir lite mer än en gång om året, det är ändock en marginell post i bilägandet, knappt en 50 öring/milen.
Min "sommarbil" rullar förstås inte så mycket, blir kanske som mest 500 mil/år ... byter emellertid olja en gång om året, vilket jag i övrigt gör i November i samband med avställning .. Vår eller höst, om detta tvistar de lärda och jag tar tacksamt emot fler synpunkter i den frågan.
Jag säger våren, då INNAN du startar upp den, jag vet att man helst ska byta olja när motorn är varmkörd då oljan är mer lättflytande då men i detta fallet så anser jag det bättre då för att under vintern så åldras oljan och det blir kondens. Men däremot så om du bytar till våren och startar med den gamla oljan så hade inte jag tyckt det hade känts så bra att köra med gammal olja, mest för att motorn inte har gått med oljan. Utan byt innan uppstart och låt rinna så länge du kan (oljan blir mer trögflytande då motorn ej har varit varm), även viktigt då att bilen vart varmkörd innan du ställer av den.
När du sedan har fyllt på oljan så rekommenderar jag att du drar ut säkringen för bränslepumpen. Sen kör du på startmotorn så att du får upp oljetrycket. Då pumpar du även runt olja överallt, olja rinner ner till sumpen snabbare än man kan tro. Detta är bra att göra när du än väljer att byta din olja.
Kommentarer
Hej, han en renault megane 2004. Undram om n�n vet n�r man ska serva den? I serviceboken st�r det varje 3000 mil eller 24:e m�naden ... Men s� ringde jag BRABIL s� sa killen att man ska serva den varje 3000 mil eller 12:e m�naden??
3000 mil är alldeles för lång sträcka mellan service om du inte kör den på kort tid.
Max !500 mil, mer ska man inte köra och för de flesta privatbilister brukar det bli en gång per år.
Och använd syntetolja av bra kvalitet (vad nu det är?), men kolla att oljan uppfyller de krav som biltillverkaren uppställt.
Tydligen är det flera tillverkare som tycker att det räcker med olje-service var 3000:de mil, även VAG tycks vara inne på den linjen... men 24 månader låter, i mina öron, som lång tid.
Jag tror att en allmän rekommendation är att byta minst var 12;e månad
Dagens oljor kan kanske klara 3000 mil men själv byter jag vid 2000 vilket blir lite mer än en gång om året, det är ändock en marginell post i bilägandet, knappt en 50 öring/milen.
Min "sommarbil" rullar förstås inte så mycket, blir kanske som mest 500 mil/år ... byter emellertid olja en gång om året, vilket jag i övrigt gör i November i samband med avställning .. Vår eller höst, om detta tvistar de lärda och jag tar tacksamt emot fler synpunkter i den frågan.
Jag säger våren, då INNAN du startar upp den, jag vet att man helst ska byta olja när motorn är varmkörd då oljan är mer lättflytande då men i detta fallet så anser jag det bättre då för att under vintern så åldras oljan och det blir kondens. Men däremot så om du bytar till våren och startar med den gamla oljan så hade inte jag tyckt det hade känts så bra att köra med gammal olja, mest för att motorn inte har gått med oljan. Utan byt innan uppstart och låt rinna så länge du kan (oljan blir mer trögflytande då motorn ej har varit varm), även viktigt då att bilen vart varmkörd innan du ställer av den.
När du sedan har fyllt på oljan så rekommenderar jag att du drar ut säkringen för bränslepumpen. Sen kör du på startmotorn så att du får upp oljetrycket. Då pumpar du även runt olja överallt, olja rinner ner till sumpen snabbare än man kan tro. Detta är bra att göra när du än väljer att byta din olja.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.