Först kom förslaget att även miljöbilar ska betala trängselskatt.
Nu kan äldre bilar få miljöförmåner, genom den nya avgaslagen.
Är statens satsning på miljöbilar på väg att urvattnas?
Är statens satsning på miljöbilar på väg att urvattnas?
Uppdaterat: 2010-09-24 01:45
Kommentarer
Nog kan det vara så att statens hittillsvarande åtgärder är på väg att urvattnas. Men är det inte precis vad man borde vänta sig? Man stimulerar ekonomiskt till att köra bilar som lever upp till vissa krav och då bör man väl vänta sig att markanden reagerar? Och när marknaden reagerat är det dags att sätta upp nya delmål. Med tanke på tydligt uttalade långsiktiga mål om minskade utsläpp av CO2 så är det dags att höja ribban - 2010 års mijlöbilar borde minst ner under 110 g CO2/km.
En outtalad bakgrund till miljöförmåner för äldre bilar är väl att det slår igenom positivt i vårt lands redovisning av CO2-utsläpp att låta etanolkonvertera bilar. Särskilt med den grova underskattning man idag gör när man beräknar miljöbelastningen från en etanoldriven bil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.