Jag har idag en 12:a Ford Mondeo med 163 hästars dieselmotor. Bilen går väl ibte superbilligt men det kunde vara värre också. Jag pendlar ca 4000 mil per år så även små förbättringar i förbrukningen ger ju utslag över tid.
Idag så sitter det ContiSportContact 215/50 R17 95W som sommardäck på den och på vintern så har jag 16" continental dubbdäck (minns inte exakta mått och däcken är på förvaring så jag kan inte kolla det just nu).
Hur som helst. Jag märker ju en klar skillnad i både förbrukning och komfort när jag går från vinter till sommardäck. Förbrukningen ökar med mellan 0,5-1,0 liter /100km och bilen blir ju klart stötigare.
När jag kollar i regbeviset så står det ju att jag ska ha den dimension som jag har på sommardäcken men det måste ju gå att byta ner till en mindre storlek som både är billigare i inköp och ger lägre förbrukning samt är mer komfortabla.
Frågan är ju vad jag kan ha för däck och fortfarande köra lagligt? Helst ska det ju vara nån dimension som jag kan köpa ett bra kvalitetsdäck som dessutom rullar lätt.
Blir ju givetvis en högre kostnad när jag måste byta fälgar första gången men å andra sidan får jag väl en liten slant om jag säljer dom gamla.
Kommentarer
En fröjd för ögat och 100% dåligt.
Ändå har säkert 75% av dom som skriker med bensinskatteupproret breda fina fälgar och däck.
Eller jag ångrar mig.
Det är säkert 90% som väljer en snyggare bredare större fälg än den möjliga 16” som kan väljas.
Då tillhör jag den lilla minoriteten som vill ha fälgar och däck som ger mindre buller, stötighet, kostnad och vattenplaningsrisk. Väljer man en högre utrustningsgrad på nybil, så följer säkert som amen i kyrkan dessa större pajasfälgar med. Jag kan inte begripa varför man vill betala för att göra bilen sämre!
För att man är fåfäng och tycker det är snyggt och lite fräckt.
Ja, för min del har jag på Räserbilen 235/35 *19 fram och 265/30*19 bak. Funkar hyggligt med fjädring från AMG;-) Det har inget med snygghet eller fräckhet att göra (det är nog omöjligt att skilja bilens däcksutrustning från det som är standard - 18"). Det handlar om det som betyder något för just den bilen - den svänger bra;-) Rejält bra!
Sen är ju komforten lite "si och så", men jag lever med det. Konstigt nog klagar inte frun på komforten (hon har inte en susning om det där med dimensioner på däck och annat), däremot protesterar hon mot att hon får wiplash av och till:D
Vardagsbilen har lite högre profil och är mycket mer komfortabel. Men den svänger inte på samma sätt.
Tvivlar inte på att din AMG svänger bra, men det har nog inte enbart med däcken att göra :-). Misstänker att den skulle svänga ganska bra även om du satte däcken från vardagsbilen på den. Min X3:a svänger bättre med 225/60-17 än min släktings MB GLS gör med 295/40-21. Visst så blir den initiala styrresponsen bättre med lågprofildäck, men sedan handlar det ju om viktfördelning, tyngdpunkt, avstämning av fjädrar och dämpare m.m..
Det är möjligt, men varför chansa;-) Dessutom är det redigt snyggt!
Du jämför väl ändå inte en X3 med en GLS?! Då kan du ju lika gärna gnälla på att en V90 inte svänger lika bra som en Mini Clubman......
Jag tycker verkligen att du får ta och tagga ner din debattstil lite! Hela tiden är det "?!" och ord som "gnälla". Mitt inlägg var överhuvud taget inte riktat till dig! Varför är du så himla aggressiv hela tiden?!!
Skodaägare: Det blir lite ledsamt att läsa när du lyfter din hyfsat mediokra till åren komna X3 till skyarna hela tiden som den vore det bästa som konstruerats. Att din X3 svänger bättre än en GLS har ju knappast med varken däck eller att det är en bättre bil att göra, den är en halvstorlek jämfört med GLS, i skala ungefär som min jämförelse V90 vs Clubman.......liksom det blir bara löjligt att jämföra.
Lika relevant som om jag skulle säga att min bil är bättre familjebil än en 911.....två helt olika bilar byggda för helt olika kundgrupper....
Inte ett dugg aggressiv, vill nog tvärtom påstå jag är en av dem som håller debatten mest saklig och korrekt vad gäller språk och åsikter skilda vad gäller fakta och mina subjektiva tyckanden.
Men fritt land, du får tycka vad du vill och har du problem med att bli bemött i dina tokiga inlägg få du väl antingen ignorera dem som inte håller med dig eller sluta skriva dumheter ;)
Om du inte inser att ditt inlägg var aggressivt, så är det inte lönt att diskutera mer. Jag har väl inte hävdat att min X3:a är en bättre bil än GLS? Den är en bättre bil för mig möjligtvis. Sen hur bra en bil svänger eller inte är inte bara relaterat till storlek. Skulle hävda att både en Porsche Cayenne och dito Panamera svänger betydligt bättre än min X3:a och de är också betydligt större. Jag tror att merparten av biltestare skulle hävda att en Porsche Panamera svänger bättre än en Nissan Micra och Porschen är avsevärt mycket större. Eller är det inte heller en relevant jämförelse enligt dig? Om du nu tycker att detta också är ett tokigt exempel så är det väl ingen idé att fortsätta diskutera.
Skodaägare: Ja, jag märker att vad jag menade med mitt förra inlägg gick dig helt över huvudet, vilket inte förvånar mig iofs....
Men ja, du har rätt, ingen mening fortsätta diskutera detta.
"Skodaägare: Ja, jag märker att vad jag menade med mitt förra inlägg gick dig helt över huvudet, vilket inte förvånar mig iofs.."
Jag visste att jag skulle få detta svar! Jag har tillräckligt bra läsförståelse för att förstå vad du menade med ditt inlägg. Då kan väl du, som är så oerhört intelligent, förklara för mig som uppenbart är totalt dum i huvudet, vad det är jag inte förstår?! Jag trodde jag var hyfsat intelligent som lyckades lära mig flytande kinesiska på bara några år, men jag hade uppenbarligen fel...
Skodaägare: Intelligens och lätt för språk är två helt olika saker, likväl som hög intelligens inte ett dugg automatiskt medför att man kan mycket olika saker.
Men nej, vi håller det där tycker jag.....
Tillbaks till ämnet istället.
Jag tycker det är lite synd hur en del automatiskt tar det som att bara för man har en hög fälgdiameter så är det supertunna däck med noll komfort, det är ju profilen som är mest avgörande. Jag har 245/45/19 och de är inte ett dugg stötiga. 45-profil på den bredden blir ganska hög däcksida ändå.
Likaså måste man ju se hjulkonfigen tillsammans med fjädring. Så att bara skrika dålig komfort och stötigt så fort det är 18" och över blir lite galet.
Henrik M, jag tar ganska illa upp av att du hävdar (om du nu gör det) att jag är dum. Mitt exempel med X3 och GLS var inte menat att framhäva min X3:a som världens bästa bil. Det jag menade var (som jag trodde framgick) att däcken är inte det enda som gör att en bil svänger bra. Det kanske är självklart att en X3:a svänger bättre än en GLS oavsett däcksutrustning, men det vara bara ett exempel. Men, jag hävdar också, att storleken på en bil inte heller är det enda som avgör om en bil svänger bra. Visst kanske en Mini Clubman är mer alert än en Volvo V90, men det beror ju inte bara på storleksskillnaden vill jag hävda, eller är du av en annan åsikt? En BMW 3-serie känns sannolikt mer rapp i reaktionerna än en Nissan Micra, trots att den sistnämnda är bra mycket kortare. Det handlar ju inte bara om bilstorlek, utan om tyndpunkt, fjädring, krängstyvhet, viktfördelning m.m.
Visst är det profilen som är det intressanta och inte fälgdiametern. 235/60-18 är betydligt mer komfortabelt än 225/35-18. Och numera är flertalet tillverkare ganska duktiga på att kompensera för lågprofildäck genom hjulupphängningen. Skillnaden är inte speciellt stor längre! Däcksbullret är dock svårare att bli av med. Lågprofildäck ger också bättre styrrespons samt bättre sidgrepp och kortare bromssträcka.
Skodaägare: Nej jag hävdade inte att du är dum, och att du tror det visar bara ännu mer att du inte riktigt förstod vad jag skrev.
Kan lova dig, så pass rak och öppen är jag att tycker jag nån är dum så låter jag dem veta det :)
Släpp det så återgår vi till ämnet istället!
Ok, då ber jag om ursäkt om jag gick för långt. Kanske bara måste vänja mig vid din diskussionsstil.
Skodaägare - du är inte ensam om din upplevelse angående en del skribenters debattstil. Vi är flera som fått känna av detta, tyvärr.
Så ja.. Nu tycker jag att vi alla gemensamt sjunger We shall overcome.
Pi: jo jag har märkt det också. Men eftersom skribenten i fråga inte tycker att det är något problem med denna diskussionsstil, som jag personligen tycker är rätt ohövlig, så är det väl bara att ignorera vederbörandes inlägg i fortsättningen.
Ni är inte ensamma om att tycka att Henrik M har en aggressiv stil samt en låg ödmjukhet inför andras påpekande om det.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.