Är det så svårt för hamnarna att sätta lite regler då? Den som äger hamnen bestämmer väl hur saker ska fungera där. T.ex. kanske man ska ha som regel hur länge bilar eller gods i allmänhet får finnas i hamnen. Kanske också regler som säger att står godset där längre än avtalat så kostar det böter på x-antal kronor per dag. Bör vara ett så högt belopp att det blir smärtsamt och att den som äger godset vill få bort det så fort som möjligt.
"En anledning är att Tesla redan ska ha reserverat en stor del av lastbilarna som kan transportera bilar."
Bilar till Sverige? 🤣
Jag tror att de menar för transporter på den europeiska kontinenten.
Men hur som helst har vi det här eviga problemet som stavas Tesla. Överallt och i alla möjliga och omöjliga sammanhang skapar det där märket problem.
Uppdaterat: 2024-04-18 12:42
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
haha, Snooker du är ju så kul....
Du menar att bara för att Tesla säljer så otroligt bra i hela Europa att det ger mycket arbeten till transportbranschen så är det ett problem? Det är väl tvärtom en möjlighet?
Måste vara otroligt kul se på världen genom problemögon istället för möjlighets och lösningsögon.
Du menar att bara för att Tesla säljer så otroligt bra i hela Europa att det ger mycket arbeten till transportbranschen så är det ett problem?
Teslas försäljning skiter jag fullständigt i, men enligt artikeln är svaret ja.
Uppdaterat: 2024-04-18 13:13
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
gmogmo skrev:
"En anledning är att Tesla redan ska ha reserverat en stor del av lastbilarna som kan transportera bilar."
Bilar till Sverige? 🤣
Jag tror att de menar för transporter på den europeiska kontinenten.
Men hur som helst har vi det här eviga problemet som stavas Tesla. Överallt och i alla möjliga och omöjliga sammanhang skapar det där märket problem.
Tesla må skapa problem på vissa fronter, men att de ska beskyllas för hamnproblemet för att de har bokat upp för mycket av transporten är ju bara löjligt. Det är väl snarare de kinesiska märkena som inte tagit sitt ansvar och ordna sin transport. Har Tesla lyckats med det så kan väl de andra också?
Det är väl snarare de kinesiska märkena som inte tagit sitt ansvar och ordna sin transport. Har Tesla lyckats med det så kan väl de andra också?
Men läs texten igen så förstår du problemet för de andra märkena ... =)
Uppdaterat: 2024-04-18 13:28
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
bejje skrev:
Det är väl snarare de kinesiska märkena som inte tagit sitt ansvar och ordna sin transport. Har Tesla lyckats med det så kan väl de andra också?
Men läs texten igen så förstår du problemet för de andra märkena ... =)
Jag har läst.
"En anledning är att Tesla redan ska ha reserverat en stor del av lastbilarna som kan transportera bilar."
Så ska Tesla beskyllas för att de varit ute i tid och bokat in transporter av sina bilar? Kanske de andra skulle varit ute i tid? Hade det varit motsatt så att Tesla hade problem att få transporter så är jag övertygad om att de hade löst det för de är väldigt lösningsorienterade. Tesla hade t.o.m. startat upp egen transport om det hade varit vad som behövdes.
SnookerPro skrev:
bejje skrev:
Det är väl snarare de kinesiska märkena som inte tagit sitt ansvar och ordna sin transport. Har Tesla lyckats med det så kan väl de andra också?
Men läs texten igen så förstår du problemet för de andra märkena ... =)
Jag har läst.
"En anledning är att Tesla redan ska ha reserverat en stor del av lastbilarna som kan transportera bilar."
Så ska Tesla beskyllas för att de varit ute i tid och bokat in transporter av sina bilar? Kanske de andra skulle varit ute i tid? Hade det varit motsatt så att Tesla hade problem att få transporter så är jag övertygad om att de hade löst det för de är väldigt lösningsorienterade. Tesla hade t.o.m. startat upp egen transport om det hade varit vad som behövdes.
Exakt. Antingen ser man problemen eller lösningarna...
SnookerPro skrev:
bejje skrev:
Det är väl snarare de kinesiska märkena som inte tagit sitt ansvar och ordna sin transport. Har Tesla lyckats med det så kan väl de andra också?
Men läs texten igen så förstår du problemet för de andra märkena ... =)
Jag har läst.
"En anledning är att Tesla redan ska ha reserverat en stor del av lastbilarna som kan transportera bilar."
Så ska Tesla beskyllas för att de varit ute i tid och bokat in transporter av sina bilar? Kanske de andra skulle varit ute i tid? Hade det varit motsatt så att Tesla hade problem att få transporter så är jag övertygad om att de hade löst det för de är väldigt lösningsorienterade. Tesla hade t.o.m. startat upp egen transport om det hade varit vad som behövdes.
Och detta menar du att man löser över en natt?
Att det sedan kostar flera miljarder att starta upp egen transport verkar du inte begripa. Inte heller att ingen är villig att betala kalaset.
Uppdaterat: 2024-04-21 02:38
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
Kommentarer
"En anledning är att Tesla redan ska ha reserverat en stor del av lastbilarna som kan transportera bilar."
Bilar till Sverige? 🤣
Är det så svårt för hamnarna att sätta lite regler då? Den som äger hamnen bestämmer väl hur saker ska fungera där. T.ex. kanske man ska ha som regel hur länge bilar eller gods i allmänhet får finnas i hamnen. Kanske också regler som säger att står godset där längre än avtalat så kostar det böter på x-antal kronor per dag. Bör vara ett så högt belopp att det blir smärtsamt och att den som äger godset vill få bort det så fort som möjligt.
Elbilsbatterier som blir lämnade under så lång tid utan "elektrisk motionering" kan bli ett stort problem för kommande ägare!
Ja jag ser ju att Hedin bil (tror jag det är) som säljer BYD säljer nya elbilar med årsmodell 2023 fortfarande.
De bör då vara tillverkade 2022.
Jag tror att de menar för transporter på den europeiska kontinenten.
Men hur som helst har vi det här eviga problemet som stavas Tesla. Överallt och i alla möjliga och omöjliga sammanhang skapar det där märket problem.
haha, Snooker du är ju så kul....
Du menar att bara för att Tesla säljer så otroligt bra i hela Europa att det ger mycket arbeten till transportbranschen så är det ett problem? Det är väl tvärtom en möjlighet?
Måste vara otroligt kul se på världen genom problemögon istället för möjlighets och lösningsögon.
Teslas försäljning skiter jag fullständigt i, men enligt artikeln är svaret ja.
Tesla må skapa problem på vissa fronter, men att de ska beskyllas för hamnproblemet för att de har bokat upp för mycket av transporten är ju bara löjligt. Det är väl snarare de kinesiska märkena som inte tagit sitt ansvar och ordna sin transport. Har Tesla lyckats med det så kan väl de andra också?
Men läs texten igen så förstår du problemet för de andra märkena ... =)
Jag har läst.
"En anledning är att Tesla redan ska ha reserverat en stor del av lastbilarna som kan transportera bilar."
Så ska Tesla beskyllas för att de varit ute i tid och bokat in transporter av sina bilar? Kanske de andra skulle varit ute i tid? Hade det varit motsatt så att Tesla hade problem att få transporter så är jag övertygad om att de hade löst det för de är väldigt lösningsorienterade. Tesla hade t.o.m. startat upp egen transport om det hade varit vad som behövdes.
Exakt. Antingen ser man problemen eller lösningarna...
Behöver man ha en uppgift utförd och har svårt att få det gjort brukar det lösa sig om man anpassar ersättningen till marknadens läge.
Och detta menar du att man löser över en natt?
Att det sedan kostar flera miljarder att starta upp egen transport verkar du inte begripa. Inte heller att ingen är villig att betala kalaset.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.