Vi Bilägares forum

Men, ett Volvo koncept från Bertone som Volvo tackade nej till är ju början på historien.

Numera är reklamkampanjerna för nya bilar enbart visning av leasingpriset...

Hade en BX GTI
En riktigt sleeper 🙂

Volvo-konceptet Tundra var en 2-dörrars version av Marcello Gandinis Reliant FW11, som utvecklades för brittiska Reliant samt turkiska Otosan (de tog fram den gemensamt). Nu blev det inget av den produktionen, och Gandini gjorde en 2-dörrars variant av den på ett chassi från Volvo 343 och visade upp på en mässa.
Citroën nappade, och jämför vi Reliant FW11 med Citroën BX ser vi att huvudlinjerna är samma, t.o.m skärningen för bakdörrarna, hjulhusen osv osv. Men fronten är annorlunda på Citroën. Och självfallet - annat chassi, interiör osv. Reliant var i glasfiber men Citroën gjordes i stål, förutom flera detaljer i plastkomposit (huv, baklucka, stötfångare osv).

Jag tycker den första generationen av BX var trevlig, både interiört och exteriört. Det är min favorit.
Satelliterna var väldigt trevliga att använda.
Stolarna sköna och mjuka. Hela bilen var skön, mjuk och hade en egen stil.

Hade en BX14 men som nån skriver, sleepern GTI hade varit trevligt.
Rymlig, lättkörd och billig i både drift och reparation.