Alla dessa fula "SUV'ar". Höga med stort vindmotstånd. Vill du tvingat ha en Jeep så köp en Jeep eller Landrover. Dessa löjliga Wantabe a Offroader stannar en meter inne i skogen!
>Kanske som invalidfordon har dom en berättigalse med plads till rullstolen, fast få har ju inte bara ett rejält bagageutrymme till åkedonet.
Alla dessa fula "SUV'ar". Höga med stort vindmotstånd. Vill du tvingat ha en Jeep så köp en Jeep eller Landrover. Dessa löjliga Wantabe a Offroader stannar en meter inne i skogen!
>Kanske som invalidfordon har dom en berättigalse med plads till rullstolen, fast få har ju inte bara ett rejält bagageutrymme till åkedonet.
Men som vanligt skall alla som inte gillar SUVar, ha en massa åsikter om något de inte vill ha. Vi människor är olika, skall det vara så svårt att förstå.
Det ser ut som att största inspirationen kommer från amerikansk siluettracing. Karossen kan inte ha former för då kan man inte släppa ner den över rörramen rakt uppifrån.
Jag har aldrig gillat tekniska lösningar som finns enbart för teknikens egen skull. Antagligen är det därför jag inte uppskattar Saab och Citroen.
En sak som jag inte förstår är exempelvis varför man inte gör enkla dörrhandtag. Med "Neue Klosse" kan man knappast skylla det på luftmotstånd. Jag vill inte ha en massa onödiga elmotorer till dörrar och luckor när det inte behövs.
Det nya modet minimalistiskt ! Personligen tycker jag att det är ett steg framåt men som någon pekar på är det en stilstudie och inte en färdig produktions bil, "testballong".
Man får lite 70-tals vibbar av designen. Speciellt fronten. En tydlig identitet på bilen som knyter an till historien men ändå blickar framåt. Vissa detaljer behöver tonas ner och sen en svart inredning. Tycker dom är inne på rätt spår faktiskt. Sen föredrar jag sedan bilar och en "riktigt" BMW ska vara en sedan! Men för att vara en SUV så ser den okej ut.
Kommentarer
Skärmen mellan instrumentbrädan och vindrutan gör att det ser trasigt ut. Som att instrumentbrädan trillat ned.
Alla dessa fula "SUV'ar". Höga med stort vindmotstånd. Vill du tvingat ha en Jeep så köp en Jeep eller Landrover. Dessa löjliga Wantabe a Offroader stannar en meter inne i skogen!
>Kanske som invalidfordon har dom en berättigalse med plads till rullstolen, fast få har ju inte bara ett rejält bagageutrymme till åkedonet.
Men som vanligt skall alla som inte gillar SUVar, ha en massa åsikter om något de inte vill ha. Vi människor är olika, skall det vara så svårt att förstå.
Grillen har åtminstone krympt
Det ser ut som att största inspirationen kommer från amerikansk siluettracing. Karossen kan inte ha former för då kan man inte släppa ner den över rörramen rakt uppifrån.
Jag har aldrig gillat tekniska lösningar som finns enbart för teknikens egen skull. Antagligen är det därför jag inte uppskattar Saab och Citroen.
En sak som jag inte förstår är exempelvis varför man inte gör enkla dörrhandtag. Med "Neue Klosse" kan man knappast skylla det på luftmotstånd. Jag vill inte ha en massa onödiga elmotorer till dörrar och luckor när det inte behövs.
Med den inredningen kommer de inte få 5 stjärnor i nya Euro NCAP. :) Men det kan ju ändras när bilen kommer i produktion.
Det nya modet minimalistiskt ! Personligen tycker jag att det är ett steg framåt men som någon pekar på är det en stilstudie och inte en färdig produktions bil, "testballong".
Man får lite 70-tals vibbar av designen. Speciellt fronten. En tydlig identitet på bilen som knyter an till historien men ändå blickar framåt. Vissa detaljer behöver tonas ner och sen en svart inredning. Tycker dom är inne på rätt spår faktiskt. Sen föredrar jag sedan bilar och en "riktigt" BMW ska vara en sedan! Men för att vara en SUV så ser den okej ut.
Instrumentpanelen i Opel Flextreme från 2007, med dess skärmar under vindrutan, är snyggare.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.