Vi Bilägares forum

För mig som arbetar med komponenter till olika industrier har det blivit stor skillnad på mängden dokument angående ursprung för olika ämnen jämfört med för några år sen.
Tyvärr har jag svårt att själv undersöka varje leverans utan måste lita på den dokumentation respektive leverantör tillhandahåller.

Det har hänt en del sen en holländsk firma bad slutkunden att åka på semester i Kongo i stället för att ställa dumma frågor.

Men seriöst: Kan någon verkligen förvånas? Det började ju med barnen i koboltgruvorna. Hur naiv får man vara?

SnookerPro skrev:

Men seriöst: Kan någon verkligen förvånas? Det började ju med barnen i koboltgruvorna. Hur naiv får man vara?

All råvaruindustri är väl problemet? Från förstört grundvatten i världens rikaste land USA till grunden för kriget i Jemen, ett av världens fattigaste länder.

Nigeria, med mycket olja, fungerar utvinningen alldeles utmärkt av oljan, följer alla etiska riktlinjer. Fransk-kinesisk oljepipeline hotar djurliv i Uganda och Tanzania är alltså "fake news".

Snooker, det är samma batterier som i din dator, mobiltelefon och surfplatta. Samma metaller.
80% av utvinningen är utan barnarbete. De stora gruvbolagen använder inte barnarbete.
De som har barnarbete är små gruvbolag/fåmansföretag.
Seriösa batteri- och biltillverkare har kommit överens om att bara använda metaller från spårbara källor där IBM utvecklat ett ”digitalt pass” med blockchainteknik.
Detta gör att man kan följa hela vägen tillbaks till utvinningen.
och därmed säkerställa att barnarbete inte används.
Men flera av de kinesiska företagen och även Tesla är inte med i det initiativet.
Men VW, Ford, Stellantis, Apple m.fl. är med.

Fossilbilarna skulle ju inte komma många meter utan bränsle. Precis som elbilstillverkarna ska ta ansvar för batteriet så borde framställning och påverkan av oljan inkluderas i en seriös jämförelse.

Raphael skrev:

Snooker, det är samma batterier som i din dator, mobiltelefon och surfplatta. Samma metaller.
80% av utvinningen är utan barnarbete. De stora gruvbolagen använder inte barnarbete.
De som har barnarbete är små gruvbolag/fåmansföretag.
Seriösa batteri- och biltillverkare har kommit överens om att bara använda metaller från spårbara källor där IBM utvecklat ett ”digitalt pass” med blockchainteknik.
Detta gör att man kan följa hela vägen tillbaks till utvinningen.
och därmed säkerställa att barnarbete inte används.

Men flera av de kinesiska företagen och även Tesla är inte med i det initiativet.

Men VW, Ford, Stellantis, Apple m.fl. är med.

Hur är det med svensk/kinesiska Volvo då?

Volvo Cars är också med i initiativet som kallas Responsible Sourcing Blockchain Network.