Bilarna som säljs i dag är betydligt bredare än för bara några år sedan, och många av dem är för stora för vanliga parkeringsrutor.
Bilarna som säljs i dag är betydligt bredare än för bara några år sedan, och många av dem är för stora för vanliga parkeringsrutor.
Kommentarer
Min plats i vårt parkeringsgarage sätter definitivt en storleksgräns för min nästa bil...
Kan vara en följd av krocksåkerhetskrav, längre till islagsytor vid sidokrock och stolpkrock.
Nej det är för att rymma den allt fetare befolkningen. En trend som kommer från USA.
186 är den bredaste bil jag kört och den var en ständig källa till oro, 180 tycks vara en mer passande bredd.
Att ha en som är 176 bred är smidigt och bekymmersfritt.
Men det beror ju helt på var man har för vana att köra och hur känslig man är för att behöva backa sig ur besvärliga situationer på samla gator och vägar och inte har något emot att parkera och gå istället för att köra ända fram, så vitt man inte är så fräck att man tränger sig fram med sitt monster och nonchalant knuffar allt som kommer i vägen åt sidan.
Vissa människor struntar helt enkelt i praktiska nackdelar och skrattar hånfullt åt de åsnor som tänker på sådant.
Det finns alltid en orsak till allting, och i det här fallet är det kundens attityd till tillvaron och vad man upplever som bra och dåligt som påverkar att så många utan problem väljer opraktiska bilar.
Jag stod och tittade när en kompis körde in sin Chevrolet Impala (kanske '74) i ett garage. Vi mätte avståndet mellan dörrarna och när de var helt öppna var gluggen 210 cm. Bilen var 204 så han la bara i drive och körde in. Han hade bättre koll på hörnen än jag.
Så är det naturligtvis. Breda bakdelar kräver plats…😂
Den där James Nix gillar inte Suvar och Amerikanska Pickups :) Har förövrigt aldrig sett någon parkera på trottoarer. Han överdriver nog en aning..
Ja att det är för trångt på vanliga parkeringsfickor, det har det varit länge. Har fått allt för många dörruppslag på bilarna genom åren.
Familjeparkering åt alla tack!
Bilarna blir större, tyngre och bredare för att egoismen ökar och tar allt mer plats i samhället och i trafiken.
Förr när amerikanska bilar fick nya karosser varje år, så var mottot Längre, Lägre, Bredare.
Man parkerar "varannan". Ganska vanligt där jag bor åtminstone.
Det är nog dags att börja definiera vad en bil är? Jag menar.. när jag ser en XC90 idag så ser jag en lätt-lastbil, för en vanlig bil är det inte. Ställ en XC90 och en V40 bredvid varandra så kommer ni se varför jag tänker så. Det är dags att införa begränsningar i bredd, längd och vikt. Skall en bil kunna vara längre än 5 meter? Väga mer än 2,5 ton? eller vara bredare än 1,8 meter?
Det är inte bara fetheten som ökar hos befolkningen, även medellängden ökar i oförminskat takt. Kroppsbredd är någorlunda i proportion till kroppslängd så även normalviktiga kräver bredare utrymme.
Dessutom blir alla som tränar på gym bredare över axlarna och verkar medvetna om detta när de provsitter en bil!
Självklart måste bilarna göras bredare. När passagerare och förare måste fika stup i kvarten så behöver de mer plats.
Dessutom har det forskats på att kaffe och choklad är dåligt för miljön hörde jag på radio igår.
Tänker i första hand på shoppingcenter eller matbutiker i allmänhet. På den Ica Maxi jag åker till är det oftast så mycket bilar att det funkar inte med varannan och även om man försöker med det så kommer någon ställa sig bredvid en i alla fall. Har försökt ställa mig så långt bort som möjligt för att undvika få någon bredvid mig, men då tänker andra att, bäst jag ställer mig långt ifrån, för där ställer sig andra som är rädd om lacken på bilarna.
Svärsonens bror är 198cm och väger över 100kg, äger och kör en Toyota Yaris som han trivs bra i.
Svärsonens bror och jag är nog väldigt olika. Jag börjar vantrivas redan på 100 meters håll från en Yaris :-)
Ju närmare du kommer ju mer fokus måste du ha riktad mot detta enskilda fordon eftersom förarna ofta är helt oberäkneliga.
Sen blir nästa gnäll att det är för få parkeringsplatser när man målat bredare rutor...
Jag tycker det fungerar ganska bra där man målar dubbla sidolinjer mellan rutorna, så att det blir ett tydligt utrymme för dörröppning. Då slipper man de som inte parkerar mitt i rutan, utan på ena sidolinjen, för att blockera rutan intill.
Att parkera "varannan" låter genialiskt. Jag har dock aldrig sett det någonstans, eller så är det bara jag som inte fattat det kloka beteendet.😊
Har sett nån enstaka mörk BMW praktisera detta - liksom att parkera alldeles utanför entrén till stormarknaden - eller på Handikapp-parkeringen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.