Visst, köp en turkisk bil så de kan köpa mer vapen och döda fler kurder. Ett av de mest avskyvärda länderna i världen. Sjukt att hela världen blundar för vad Turkiet gör mot det kurdiska folket, en skam för alla länder som tror på demokrati och mänskliga rättigheter. Kurder borde få sitt land, ett självständigt Kurdistan.
Mr.snoid, kebaben tillverkas i Sverige, mest i Eskilstuna:) Men köp inte turkisk bil oavsett, man ska inte stödja diktaturer. Erdogan är en riktig despot som har låtit fängsla tiotusentals oliktänkande och Kurder. Stöd inte turkiet som ockuperar Kurdistan, Cypern och även Syrien.
Mr.snoid, kebaben tillverkas i Sverige, mest i Eskilstuna:) Men köp inte turkisk bil oavsett, man ska inte stödja diktaturer. Erdogan är en riktig despot som har låtit fängsla tiotusentals oliktänkande och Kurder. Stöd inte turkiet som ockuperar Kurdistan, Cypern och även Syrien.
Ja men nu är väl inte detta ett politiskt diskussionsforum.
Den typen av åsiktsyttringar tycker jag hör hemma på andra forum.
Mr.Snoid, visst är det så, men då ska vi inte ha politiska diskussioner kring kinesiska bilar heller. Vi kanske inte ska diskutera strejken mot Tesla heller.
Mr.Snoid, visst är det så, men då ska vi inte ha politiska diskussioner kring kinesiska bilar heller. Vi kanske inte ska diskutera strejken mot Tesla heller.
Exakt, undrar hur många gånger man läst ”köp inte Kinesisk bil” eller för den del inte en Tesla som är dumma och inte vill ingå kollektivavtal.
Optimus, Är det PK att köpa Kebab? Eller måste vi vänta på ett eventuellt Natointräde innan det är ok?
Från min synvinkel var mitt inlägg bara ett uttryck för att vi(Svenskar) kan lika gärna göra samma sak som Erdogan gör, bojkotta. Bilen i sig vet jag inget mer om än det som står i texten, kan vara en riktigt bra bil. Var och en får ta ställning till hur han/hon hanterar bilar från olika länder. Du vet vad jag har för bil, den är från ett land som många inte köper eller kommer att köpa bil från. Men ärligt jag kommer inte köpa en turkisk bil så länge som Erdogan konstrar gentemot oss som land. Jag åker inte ens på semester dit.
Jag tror att Optimus är inne på rätt spår, det spelar inte någon roll om bilen är bra eller prisvärd, tillverkas den i ett land som av någon anledning anses obehagligt kommer ägarens omdöme att ifrågasättas av omgivningen.
Sedan är det ju en annan sak hur känslig man är för detta, vissa känner stort obehag, vissa bryr sig nada.
Uppdaterat: 2024-01-11 11:24
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Tycker som många att oavsett om produkten är bra så skall man inte stödja totalitära regimer. Personligen så anser jag att vi i Europa bör köpa europeiskt så långt det går. Alla pengar vi skickar någon annanstans så urholkar vi sakta våra egna arbetstillfällen mm. Jag vill att de familjer som föds av europeiska producenter skall få fortsätta även i framtiden. Protektionistiskt? Ja, men det gäller brödfödan för miljoner.
Jag kan inte förstå hur någon vettig människa kan köpa en turkisk bil. Även om man helt bortser från det politiska så har i alla fall jag zero förtroende för allt som tillverkas i det landet. I ett land som säljer ”kopior” av honung och olivolja ska man inte förvänta sig annat än usel kvalitet, service och att man blir blåst vad man än köper. Skulle hellre köpa kinesiskt eller till och med indiskt. Alla får avgöra vad de vill köpa, men på min uppfart vill jag inte se en turk iaf.
Skall man då även bojkotta Hyundai, Toyota, Honda och Renault som tillverkas i Turkiet?
För min del spela det ingen roll, skulle i alla fall inte köpt någon av de bilmärken. Men jag har min uppfattning klar i alla fall, kan jag så undviker jag detta land.
Turkiet har bilfabriker, däckfabriker, fabriker som tillverkar hemelektronik och vitvaror osv. Med tillhörande underleverantörer. De kan sina saker.
Den turkiska bilindustrin uppstod på 1950-talet och idag har Stellantis, Renault, Ford, Hyundai m.fl tillverkning i Turkiet.
Det är nu ovanligt med bilmärken som är helt Turkiska. Turkiska bilmärken har varit licenstillverkning av andra märkens modeller, lite smått förändrade.
Togg är ett seriöst försök, skapat av ett konsortium bestående av 5 turkiska bolag med expertis inom industriell tillverkning och elektronik.
De tillverkar själva sina batterier i Turkiet i ett bolag samägt med en kinesisk batteritillverkare som har bidragit med tekniskt know-how.
För att ta fram bilen har de tagit hjälp av olika konsulter och experter. Bilarna är designade av Pininfarina.
Den Turkiska staten har gett lånegarantier och stöd till projektet samt lovat att köpa 30 000 bilar.
Man kan tycka vad man vill om Erdogan, men bilen är ett seriöst projekt. Sen om den kommer ge något avtryck utanför Turkiet och Mellanöstern, det återstår att se. Men det är ett prestigeprojekt för Turkiet.
Raphael, du är helt fel ute. Det är inte bara Erdogan som är konstig, det går genom hela det turkiska samhället. Korruption hela vägen från enklaste tjänsteman till just Erdogan. De enda som inte anser det vara ett ruttet och korrupt land är turkarna själva. Det här projektet startades också på order från Erdogan och är lite av bilarnas Frankenstein monster, det kommer vi att få se bevis på ikom kort. Nej, för mig går den bort direkt.
Vad har jag fel om?
Att Turkiet haft en bilindustri sedan 1950-talet?
Att flera bilmärken har tillverkning i Turkiet?
Att Turkiet har tillverkning av däck, hemelektronik och vitvaror?
Ett av de 5 företag som står bakom Togg är Zorlu Holding. De äger Europas största tillverkare av TV-apparater och som även är stora inom annan hemelektronik och vitvaror - heter Vestel Elektronik Sanayi Ve Ticaret A.S.
Deras produkter är mest kända under varumärken som Luxor (ja varmärket ägs av det turkiska bolaget), Hitachi, JVC, Toshiba, Finlux m.fl m.fl.
Ett annat av dessa 5 bolag är Turkiets största mobiltelefonibolag Turkcell. Och Andalou Group som är en bred koncern som äger verksamheter inom biltillverkning, jordbruksprodukter, restauranger och en massa annat.
Det finns utan tvekan ekonomiska resurser.
Det är en seriös satsning.
Du har uppenbart många generaliserande åsikter om det turkiska samhället.
Det skulle dock inte förvåna mig om du har en produkt ”made in Turkey” i ditt eget hem. Det är många svenskar som har det.
Ditt resonemang är ganska typiskt turkar, försvarar allt om sitt land. Inget av det du säger är sant. Mer eller mindre allt du nämner tillhör andra länder, finns något märke som tillverkar hh-apparater som ett turkiskt företag köpt från ett italienskt. Antingen har andra märken fabriker där och då sker all tillverkning enligt deras processer eller så sker det under turkiska märken på licens. Sprid inte falsk information. Turkiet är ett genomruttet land, korrupt och opålitligt på alla sätt. Jag skulle som nämnt aldrig köpa något teknisk som är turkiskt. Brukar köpa frukt och grönt ibland som är därifrån, men där går gränsen för mig, vid paprikan.
Nej Sorsorino, Raphael har rätt i mycket han skriver om, det är bara att googla.
Men man kan ju tycka illa om Turkiet ändå.
Och det gör jag, även om landet bitvis är väldigt vackert!
Uppdaterat: 2024-01-11 20:43
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Saabnisse, det är inte turkiska märken som säljs under andra märken, det är precis tvärtom så där håller jag inte med Raphael. Märken som Hitachi och Sony låter turkiska bolag tillverka deras produkter under licens och ibland sätter de på ett annat märke. Åven Renaults och Fiats bilar har tillverkats där under turkiska märken. Jag gillar ingenting med Turkiet, det erkänner jag och det kanske leder till att jag drar alla över en kamm, men jag tror jag är också väl insatt i det hela så jag är inte helt fel ute.
Det är riktigt, men märken som Luxor, Finlux och några till av de gamla kända har köpts upp av turkiska Vestel.
Många vitvaror med mer eller kända benämningar är också turkiska.
Men de tillverkar åt kända svenska, japanska och tyska märken också och där handlar det inte om licenstillverkning utan mer om lego.
Uppdaterat: 2024-01-11 20:51
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Det räcker att säga Toyota så har man ett märke med tillverkning i Turkiet...
Därmed inte sagt nåt positivt om regimen i det landet men nog har även ansedda bilmärken tillverkning där.
Naturligtvis är inte kvaliteten sämre, då skulle de bli av med den tillverkning de har, det är ju ägaren till märket som lagt ut tillverkningen som bär huvudansvaret för produkten.
Uppdaterat: 2024-01-13 11:28
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Hela öst-europa har stora problem med korruption.
Ett skäl till att jag köpte just den E-klass jag gjorde, var att den var tillverkad i Sindelfingen/tyskland.
Alla MB's bilar görs inte i tyskland, men de större görs
EQC och EQE = Bremen
EQS och S-klass = Sindelfingen
Hela öst-europa har stora problem med korruption.
Ett skäl till att jag köpte just den E-klass jag gjorde, var att den var tillverkad i Sindelfingen/tyskland.
Alla MB's bilar görs inte i tyskland, men de större görs
EQC och EQE = Bremen
EQS och S-klass = Sindelfingen
Alla större görs inte i Tyskland, de flesta av deras Suvar tillverkas väl fortfarande i USA?
Hela öst-europa har stora problem med korruption.
Ett skäl till att jag köpte just den E-klass jag gjorde, var att den var tillverkad i Sindelfingen/tyskland.
Alla MB's bilar görs inte i tyskland, men de större görs
EQC och EQE = Bremen
EQS och S-klass = Sindelfingen
Likaså är det en kvalitetssäkring om japanska bilar är tillverkade i Japan. T.ex min helt felfria 12-åriga Toyota...
motorcykelentusiasten skrev:
Hela öst-europa har stora problem med korruption.
Ett skäl till att jag köpte just den E-klass jag gjorde, var att den var tillverkad i Sindelfingen/tyskland.
Alla MB's bilar görs inte i tyskland, men de större görs
EQC och EQE = Bremen
EQS och S-klass = Sindelfingen
Alla större görs inte i Tyskland, de flesta av deras Suvar tillverkas väl fortfarande i USA?
Stämmer, i nordamerika där de säljs flest. Logiskt. De är galna i SUV där.
Kommentarer
En Turkish delight?
Nej till Alla TOgg...
Klart att man ska ha en bil från Kalkonien med dess genomsympatiska president... Moskowich lär också göra bra bilar. 🤬
De har väl snart levererat de 30 000 bilarna av första modellen som turkiska staten köpte.
Jag trodde det var en Skoda på bilden.
Visst, köp en turkisk bil så de kan köpa mer vapen och döda fler kurder. Ett av de mest avskyvärda länderna i världen. Sjukt att hela världen blundar för vad Turkiet gör mot det kurdiska folket, en skam för alla länder som tror på demokrati och mänskliga rättigheter. Kurder borde få sitt land, ett självständigt Kurdistan.
Turkiet är ju en stor biltillverkare, många åker Turkisk bil utan att veta om det.
Men jag trodde de skulle tillverka billiga bilar.
Köp ingen, Erdogan ska släppa in oss i NATO först. Här kan vi trycka på som medborgare genom att inte köpa Turkiskt.
Optimus, Är det PK att köpa Kebab? Eller måste vi vänta på ett eventuellt Natointräde innan det är ok?
Mr.snoid, kebaben tillverkas i Sverige, mest i Eskilstuna:) Men köp inte turkisk bil oavsett, man ska inte stödja diktaturer. Erdogan är en riktig despot som har låtit fängsla tiotusentals oliktänkande och Kurder. Stöd inte turkiet som ockuperar Kurdistan, Cypern och även Syrien.
Fronten ser lite ut so Skoda ja, de måste ha sneglat på Skoda när de designade bilen.
Ja men nu är väl inte detta ett politiskt diskussionsforum.
Den typen av åsiktsyttringar tycker jag hör hemma på andra forum.
Mr.Snoid, visst är det så, men då ska vi inte ha politiska diskussioner kring kinesiska bilar heller. Vi kanske inte ska diskutera strejken mot Tesla heller.
Exakt, undrar hur många gånger man läst ”köp inte Kinesisk bil” eller för den del inte en Tesla som är dumma och inte vill ingå kollektivavtal.
Instämmer. Fronten påminde om en Fabia.
Även om man bortser från politiken så skulle jag inte köpa en bil från Turkiet.
Jag trodde det var en Enyaq.
Från min synvinkel var mitt inlägg bara ett uttryck för att vi(Svenskar) kan lika gärna göra samma sak som Erdogan gör, bojkotta. Bilen i sig vet jag inget mer om än det som står i texten, kan vara en riktigt bra bil. Var och en får ta ställning till hur han/hon hanterar bilar från olika länder. Du vet vad jag har för bil, den är från ett land som många inte köper eller kommer att köpa bil från. Men ärligt jag kommer inte köpa en turkisk bil så länge som Erdogan konstrar gentemot oss som land. Jag åker inte ens på semester dit.
Jag tror att Optimus är inne på rätt spår, det spelar inte någon roll om bilen är bra eller prisvärd, tillverkas den i ett land som av någon anledning anses obehagligt kommer ägarens omdöme att ifrågasättas av omgivningen.
Sedan är det ju en annan sak hur känslig man är för detta, vissa känner stort obehag, vissa bryr sig nada.
Tycker som många att oavsett om produkten är bra så skall man inte stödja totalitära regimer. Personligen så anser jag att vi i Europa bör köpa europeiskt så långt det går. Alla pengar vi skickar någon annanstans så urholkar vi sakta våra egna arbetstillfällen mm. Jag vill att de familjer som föds av europeiska producenter skall få fortsätta även i framtiden. Protektionistiskt? Ja, men det gäller brödfödan för miljoner.
Jag kan inte förstå hur någon vettig människa kan köpa en turkisk bil. Även om man helt bortser från det politiska så har i alla fall jag zero förtroende för allt som tillverkas i det landet. I ett land som säljer ”kopior” av honung och olivolja ska man inte förvänta sig annat än usel kvalitet, service och att man blir blåst vad man än köper. Skulle hellre köpa kinesiskt eller till och med indiskt. Alla får avgöra vad de vill köpa, men på min uppfart vill jag inte se en turk iaf.
Skall man då även bojkotta Hyundai, Toyota, Honda och Renault som tillverkas i Turkiet?
För min del spela det ingen roll, skulle i alla fall inte köpt någon av de bilmärken. Men jag har min uppfattning klar i alla fall, kan jag så undviker jag detta land.
Jag har varit på semester i Turkiet två gånger, första och sista gången!
Turkiet har bilfabriker, däckfabriker, fabriker som tillverkar hemelektronik och vitvaror osv. Med tillhörande underleverantörer. De kan sina saker.
Den turkiska bilindustrin uppstod på 1950-talet och idag har Stellantis, Renault, Ford, Hyundai m.fl tillverkning i Turkiet.
Det är nu ovanligt med bilmärken som är helt Turkiska. Turkiska bilmärken har varit licenstillverkning av andra märkens modeller, lite smått förändrade.
Togg är ett seriöst försök, skapat av ett konsortium bestående av 5 turkiska bolag med expertis inom industriell tillverkning och elektronik.
De tillverkar själva sina batterier i Turkiet i ett bolag samägt med en kinesisk batteritillverkare som har bidragit med tekniskt know-how.
För att ta fram bilen har de tagit hjälp av olika konsulter och experter. Bilarna är designade av Pininfarina.
Den Turkiska staten har gett lånegarantier och stöd till projektet samt lovat att köpa 30 000 bilar.
Man kan tycka vad man vill om Erdogan, men bilen är ett seriöst projekt. Sen om den kommer ge något avtryck utanför Turkiet och Mellanöstern, det återstår att se. Men det är ett prestigeprojekt för Turkiet.
Raphael, du är helt fel ute. Det är inte bara Erdogan som är konstig, det går genom hela det turkiska samhället. Korruption hela vägen från enklaste tjänsteman till just Erdogan. De enda som inte anser det vara ett ruttet och korrupt land är turkarna själva. Det här projektet startades också på order från Erdogan och är lite av bilarnas Frankenstein monster, det kommer vi att få se bevis på ikom kort. Nej, för mig går den bort direkt.
Vad har jag fel om?
Att Turkiet haft en bilindustri sedan 1950-talet?
Att flera bilmärken har tillverkning i Turkiet?
Att Turkiet har tillverkning av däck, hemelektronik och vitvaror?
Ett av de 5 företag som står bakom Togg är Zorlu Holding. De äger Europas största tillverkare av TV-apparater och som även är stora inom annan hemelektronik och vitvaror - heter Vestel Elektronik Sanayi Ve Ticaret A.S.
Deras produkter är mest kända under varumärken som Luxor (ja varmärket ägs av det turkiska bolaget), Hitachi, JVC, Toshiba, Finlux m.fl m.fl.
Ett annat av dessa 5 bolag är Turkiets största mobiltelefonibolag Turkcell. Och Andalou Group som är en bred koncern som äger verksamheter inom biltillverkning, jordbruksprodukter, restauranger och en massa annat.
Det finns utan tvekan ekonomiska resurser.
Det är en seriös satsning.
Du har uppenbart många generaliserande åsikter om det turkiska samhället.
Det skulle dock inte förvåna mig om du har en produkt ”made in Turkey” i ditt eget hem. Det är många svenskar som har det.
Ditt resonemang är ganska typiskt turkar, försvarar allt om sitt land. Inget av det du säger är sant. Mer eller mindre allt du nämner tillhör andra länder, finns något märke som tillverkar hh-apparater som ett turkiskt företag köpt från ett italienskt. Antingen har andra märken fabriker där och då sker all tillverkning enligt deras processer eller så sker det under turkiska märken på licens. Sprid inte falsk information. Turkiet är ett genomruttet land, korrupt och opålitligt på alla sätt. Jag skulle som nämnt aldrig köpa något teknisk som är turkiskt. Brukar köpa frukt och grönt ibland som är därifrån, men där går gränsen för mig, vid paprikan.
Nej Sorsorino, Raphael har rätt i mycket han skriver om, det är bara att googla.
Men man kan ju tycka illa om Turkiet ändå.
Och det gör jag, även om landet bitvis är väldigt vackert!
Ja en sak är säker och det är att Raphael inte är Turk.
Saabnisse, det är inte turkiska märken som säljs under andra märken, det är precis tvärtom så där håller jag inte med Raphael. Märken som Hitachi och Sony låter turkiska bolag tillverka deras produkter under licens och ibland sätter de på ett annat märke. Åven Renaults och Fiats bilar har tillverkats där under turkiska märken. Jag gillar ingenting med Turkiet, det erkänner jag och det kanske leder till att jag drar alla över en kamm, men jag tror jag är också väl insatt i det hela så jag är inte helt fel ute.
Det är riktigt, men märken som Luxor, Finlux och några till av de gamla kända har köpts upp av turkiska Vestel.
Många vitvaror med mer eller kända benämningar är också turkiska.
Men de tillverkar åt kända svenska, japanska och tyska märken också och där handlar det inte om licenstillverkning utan mer om lego.
Det räcker att säga Toyota så har man ett märke med tillverkning i Turkiet...
Därmed inte sagt nåt positivt om regimen i det landet men nog har även ansedda bilmärken tillverkning där.
Vår C-HR är tillverkad i Turkiet. Känns så där, men är bara att gilla läget.
Naturligtvis är inte kvaliteten sämre, då skulle de bli av med den tillverkning de har, det är ju ägaren till märket som lagt ut tillverkningen som bär huvudansvaret för produkten.
Hela öst-europa har stora problem med korruption.
Ett skäl till att jag köpte just den E-klass jag gjorde, var att den var tillverkad i Sindelfingen/tyskland.
Alla MB's bilar görs inte i tyskland, men de större görs
EQC och EQE = Bremen
EQS och S-klass = Sindelfingen
MC - och en del av de lite mindre bilarna tillverkas i Rastatt - på gränsen till Frankrike.
Alla större görs inte i Tyskland, de flesta av deras Suvar tillverkas väl fortfarande i USA?
Likaså är det en kvalitetssäkring om japanska bilar är tillverkade i Japan. T.ex min helt felfria 12-åriga Toyota...
Stämmer, i nordamerika där de säljs flest. Logiskt. De är galna i SUV där.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.