Vi Bilägares forum

Ja, ska Tesla hämta sina skyltar direkt hos tillverkaren så behöver rätten förklara hur det ska gå till.
- Tillverkaren har ingen kundmottagning.
- Tillverkaren har inga rutiner för att säkerställa att skyltarna lämnas ut till rätt person, så att inte vem som helst kan hämta ut skyltar till andra.
Dessa saker måste vara på plats för att tillverkaren ska kunna lämna ut skyltar.
Det är ju intressant att Tingsrätten inte hörde med tillverkaren hur detta ska lösas. Och att ordna dessa åtgärder kostar, t.ex. anställa och utbilda personal för kundmottagning. Vem betalar det?

Sen finns det ett avtal mellan Transportstyrelsen och tillverkaren, som innebär att PostNord hämtar de försändelser som tillverkaren gör i ordning.
Det är inte ett avtal som bara kan brytas så där.

Har detta inte gått lite för långt? Vad vinner vi på detta? Är någon vinnare?

IF metall blir väl glada så fort något negativt händer för Tesla.
Målet är ju att krossa Tesla på alla möjliga sätt. Lyckas de inte så hittar de hela tiden på nya sätt tills Tesla antingen tecknar avtal, vilket jag inte tror händer, eller lägger ner. Det senare har ju IF metall gått ut med att det kan hända, men accepterar att det kan bli så om de inte får sin vilja genom.

Så en del av deras mål är ju alltså att få Tesla att lägga ner i Sverige, även det inte är deras primära mål.

Konstiga anledningar Transportstyrelsen tar upp. Verkar som dom inte vill lösa detta och inte klampa Postnord på tårna.
"– Vi menar att säkerhetsaspekterna vid ett utlämnande inte har blivit tillräckligt belysta och vill därför få prövat om tingsrättens prövning har varit korrekt. Beslutet är också oklart eftersom det inte säger någonting om hur tingsrätten egentligen har tänkt sig hur Tesla ska hämta sina skyltar"
Tingsrätten beslutade att Tesla har rätt att hämta ut skyltarna själva på vilket sätt detta ska ske får parterna komma överens om d.v.s. Tesla och Transportstyrelse alltså ingen fråga för Tingsrätten.

Om inte myndigheten (TrS) har någon praxis att förhålla sig till måste de ju vända sig till domstolen för att få vägledning.

Jag skulle nog tro det är som Grosser skriver. Är säkert reglerat på något sätt om hur Transportstyrelsen får lämna ut skyltar.

Vägledning? Vad har domstolen med transporter att göra? T.ex. om domstolen dömer någon till skadegörelse och böter där den åtalade ska återställa till ursprungligt skick så är det inte domstolens uppgift på vilket sätt den åtalade ska återställa inte heller på vilket sätt böterna ska betalas.

Det är möjligt att det är en "Jätte apparat" för Transportstyrelsen att överlämna skyltarna till Postnord.

Är Transport styrelsen partisk? De borde lösa problemet istället för att överklaga.

Nu får vi vänta på en ny dom.

2TT2
Ehm, antagligen finns någon reglering hur överlämnandet av skyltarna ska gå till. Annars skulle det ju inte vara ett fall för domstol. Hovrätten verkar ju dock bedöma att det finns tillräckliga skäl att stoppa utlämningen.

Det är ju inga dumsnutar som sitter i hovrätten. Självklart finns det någon reglering som kan hindra utlämning och detta måste prövas först.

Men det klart, på X och på forum är allt enkelt.