Renault hade siffror på in i 1980-talet men sen övergick till namn. Mégane, Clio, Safrane, Laguna, Talisman, Scenic osv osv. Även om de återför 4 och 5 av nostalgiska skäl så har Renault ingen trend att återgå till bara siffror igen.
Simca 5 var länge sedan, en Simca-motsvarighet till Fiat Toppolino. På 70-talet hade Simca 1100, 1307/1507 (samma bil, skillnaden var motorstorleken)… Horizon 1978 var starten på en övergång till namn. Simca blev sen Talbot och lades ner. Vilket var tråkigt. Horizon var före sin tid. En mycket bra bil. Gjordes även i Finland.
Peugeot har länge haft 3-siffror med nolla i mitten. Första siffran storleksklass och tredje siffran generation. 203, 204, 205, 206, 208. Sen vid 8 beslöt Peugeot för några år sedan att stanna. De har tidigare börjat om på 1 igen. Och de har ”00” för sina SUV:ar, Crossovers, Coupé/SUV, MPV osv.
Jag säger inte att siffror inte använts förr, jag bara noterar att många nya elbilar som lanseras har siffror. Ofta en siffra, alternativt 2 där första är en 0:a.
Jag säger inte att siffror inte använts förr, jag bara noterar att många nya elbilar som lanseras har siffror. Ofta en siffra, alternativt 2 där första är en 0:a.
Jag håller helt med om att nollan först är en ny trend, men det är en kinatrend. Tricket med meningslösa modellnamn om 1, 01, A1, 1 CV, 101, 111 osv är ju för att man vill stärka tillverkarnamnet som varumärke. Tillämpas oftas av svagare varumärken som behöver stärkas. Det går ju inte att säga att man kör en 1:a och tro att folk vet vilken bil man kör, man blir så illa tvungen att säga att man kör en Polestar 1.
Siffrorna har med Kinesernas vidskeplighet att göra. Det är ingen slump att alla vill kalla sina modeller 01, 001 osv. Siffran 4 saknas tydligen också ofta i hissar och på parkeringsplatser, 4 är tydligen dåligt.
Siffrorna har med Kinesernas vidskeplighet att göra. Det är ingen slump att alla vill kalla sina modeller 01, 001 osv. Siffran 4 saknas tydligen också ofta i hissar och på parkeringsplatser, 4 är tydligen dåligt.
Vidskeplighet är intet tecken på socialt framstående kultur.
Liknande finns i USA där konspirationsteoretiker är vanliga.
Kommentarer
Eh!? Det starka varumärket GWM, över världen nämnt tillsammans med Coca-Cola och Apple? 🤣
Siffror som 1,2,3 och ofta med 0 framför, verkar vara nya elbilstrenden.
Nollorna framför är väl en snarare en kinatrend?
Bara siffror är väl annars en fransk tradition?
T.ex.
Renault 4, 5, 8,
Simca 5, 6, 8,
På senare år har ju även Mazda tillämpat samma kreativa namngivning i Mazda 2,3 och 6, fast de är ju inte speciellt franska...
ID.3, ID.4…
BYD Atto 3
Smart #1
Lynk 02
MG 4, 5…
Xpeng G3, G9…
Nio ET5, ET7…
Renault hade siffror på in i 1980-talet men sen övergick till namn. Mégane, Clio, Safrane, Laguna, Talisman, Scenic osv osv. Även om de återför 4 och 5 av nostalgiska skäl så har Renault ingen trend att återgå till bara siffror igen.
Simca 5 var länge sedan, en Simca-motsvarighet till Fiat Toppolino. På 70-talet hade Simca 1100, 1307/1507 (samma bil, skillnaden var motorstorleken)… Horizon 1978 var starten på en övergång till namn. Simca blev sen Talbot och lades ner. Vilket var tråkigt. Horizon var före sin tid. En mycket bra bil. Gjordes även i Finland.
Peugeot har länge haft 3-siffror med nolla i mitten. Första siffran storleksklass och tredje siffran generation. 203, 204, 205, 206, 208. Sen vid 8 beslöt Peugeot för några år sedan att stanna. De har tidigare börjat om på 1 igen. Och de har ”00” för sina SUV:ar, Crossovers, Coupé/SUV, MPV osv.
Jag säger inte att siffror inte använts förr, jag bara noterar att många nya elbilar som lanseras har siffror. Ofta en siffra, alternativt 2 där första är en 0:a.
Jag håller helt med om att nollan först är en ny trend, men det är en kinatrend. Tricket med meningslösa modellnamn om 1, 01, A1, 1 CV, 101, 111 osv är ju för att man vill stärka tillverkarnamnet som varumärke. Tillämpas oftas av svagare varumärken som behöver stärkas. Det går ju inte att säga att man kör en 1:a och tro att folk vet vilken bil man kör, man blir så illa tvungen att säga att man kör en Polestar 1.
Siffrorna har med Kinesernas vidskeplighet att göra. Det är ingen slump att alla vill kalla sina modeller 01, 001 osv. Siffran 4 saknas tydligen också ofta i hissar och på parkeringsplatser, 4 är tydligen dåligt.
Vidskeplighet är intet tecken på socialt framstående kultur.
Liknande finns i USA där konspirationsteoretiker är vanliga.
Väljer man en MG4 är man alltså inte vidskeplig.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.