Jag skrev i en annan nyhetstråd att jag inte kan skilja på alla sedaner som spottas ut från Kina. Jag roade mig med att öppna tre webläsare och tog upp bilarna Geely Galaxy 8, Huawei Luxeed och Xiaomi SU7 från nyhetssvep i ViB.
Hittade bilder där man ser dem snett framifrån, kan konstatera att de har nästintill likadana fönsterlinjer, med en lite svag hockeyklubba längst bak. Taklinjerna nästintill identiska, fronten likaså. Jag kan fortsätta med flera saker som är likadana. De har haft samma mall, Tesla S och/eller Tesla mod 3, gjort mer eller mindre en råkopia på Teslan. De är nu inte de enda som har gjort det i Kina, de finns ytterligare bilmärken som är stöpta efter samma form.
Först och främst tycker jag det är för jäkligt men också urtråkigt, kan man inte som en biltillverkare komma fram med något som ser annorlunda ut och inte är en råkopia. Då kan man lika gärna lägga ned. Varför ska jag betala lika mycket, eller till och med mer för en kopia än för originalet. Det kan bara vara Kina som kommer på det.
Ja men det är ju en Geely, den räknar jag inte som en Volvo. Är väl förövrigt bara skärmen i mitten som är det enda som kan liknas vid en Tesla. Bilen är kort och tjock och ganska hög, mer lik ID3 i formen. Stämmer inte alls in på Tesla.
Nej så där har du fel Axa. Hade kanske varit bättre dom sneglat på Tesla på annat än en centralt placerad skärm.
Snoid
Jag tänker på kopieringen av Teslas interiör. Avsaknad av instrumentering till exempel, som i EX30. Ett annat är stora _stående_ skärmar.
Volvon ser bara billig och ful ut. Teslas uppdaterade interiör i M3 ser, i mitt tycke, riktigt bra ut.
Men det är väl ändå inte interiören som är det som man borde kopiera från Tesla.
Det är hela elbilsplattformen och karossformen med den energieffektivitet den har.
Att spara bort komponenter i interiören är bara löjligt.
Kolla t.ex på ”Nya” Kona. Den har fått betydligt fler fysiska knappar. Troligen för att kunderna önskar det och det är enklare att hantera.
Det jag läst om EX30 är att det verkar vara en bra bil men lösningen med skärmen till allt får kritik.
"Det gör även kinesiska Xiaomi som vissa kanske känner igen som en mobiltillverkare."
Man får vara bra okunnig som konsument om man inte vet vad Xiaomi tillverkar. Tror inte att ens de mest inbitna iPhonarna har missat det.
Uppdaterat: 2023-11-16 17:03
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
Tesla ligger inte så fruktansvärt mycket före med sina elbilar längre.
Jo det gör dom fortfarande enl mig.
Bara BMW o MB som knaprar in stegvis.
Kia/Hoynday omöjligt att stava till…har sin bra 800V-plattform men resten av bilen är förvirrat o märkligt.
Tesla är självklar i allt.
Kommentarer
Jag skrev i en annan nyhetstråd att jag inte kan skilja på alla sedaner som spottas ut från Kina. Jag roade mig med att öppna tre webläsare och tog upp bilarna Geely Galaxy 8, Huawei Luxeed och Xiaomi SU7 från nyhetssvep i ViB.
Hittade bilder där man ser dem snett framifrån, kan konstatera att de har nästintill likadana fönsterlinjer, med en lite svag hockeyklubba längst bak. Taklinjerna nästintill identiska, fronten likaså. Jag kan fortsätta med flera saker som är likadana. De har haft samma mall, Tesla S och/eller Tesla mod 3, gjort mer eller mindre en råkopia på Teslan. De är nu inte de enda som har gjort det i Kina, de finns ytterligare bilmärken som är stöpta efter samma form.
Först och främst tycker jag det är för jäkligt men också urtråkigt, kan man inte som en biltillverkare komma fram med något som ser annorlunda ut och inte är en råkopia. Då kan man lika gärna lägga ned. Varför ska jag betala lika mycket, eller till och med mer för en kopia än för originalet. Det kan bara vara Kina som kommer på det.
Än värre när gammeltillverkarna kopierar Tesla i tron om att Tesla gör allt bättre.
Köp en Ioniq 6 då, den är inte lik någon annan. Men inte speciellt fin.
Eftersom alla strävar efter samma mål, lågt luftmotstånd, så är det oundvikligt att bilarna blir allt mer lika.
Vilken ”Gammeltillverkare” kopierar Tesla ?
Jag kan inte komma på någon.
Men dom kanske borde gjort det för att få fram mer energieffektiva bilar?
Volvo EX30 kanske, Guran...
Ja men det är ju en Geely, den räknar jag inte som en Volvo. Är väl förövrigt bara skärmen i mitten som är det enda som kan liknas vid en Tesla. Bilen är kort och tjock och ganska hög, mer lik ID3 i formen. Stämmer inte alls in på Tesla.
Nej så där har du fel Axa. Hade kanske varit bättre dom sneglat på Tesla på annat än en centralt placerad skärm.
Snoid
Jag tänker på kopieringen av Teslas interiör. Avsaknad av instrumentering till exempel, som i EX30. Ett annat är stora _stående_ skärmar.
Volvon ser bara billig och ful ut. Teslas uppdaterade interiör i M3 ser, i mitt tycke, riktigt bra ut.
Men det är väl ändå inte interiören som är det som man borde kopiera från Tesla.
Det är hela elbilsplattformen och karossformen med den energieffektivitet den har.
Att spara bort komponenter i interiören är bara löjligt.
Kolla t.ex på ”Nya” Kona. Den har fått betydligt fler fysiska knappar. Troligen för att kunderna önskar det och det är enklare att hantera.
Det jag läst om EX30 är att det verkar vara en bra bil men lösningen med skärmen till allt får kritik.
Snoid
Förvisso, interiören är en sak.
EX30 verkar ha fått blandad kritik vad jag sett hittills.
Eh!? Tesla har ju bara stora LIGGANDE skärmar om man bortser från gamla Modell S/X.
Eller menar du att de gamla tillverkarna är så långsamma så att de inte kommit fram till Tesla Model 3s introduktion 2018 eller så?
Gmo
Sorry. Är väl den som fastnat på minnet, den stora stående skärmen i gamla S. Något som flera tillverkare tagit efter.
Tesla ligger inte så fruktansvärt mycket före med sina elbilar längre.
"Det gör även kinesiska Xiaomi som vissa kanske känner igen som en mobiltillverkare."
Man får vara bra okunnig som konsument om man inte vet vad Xiaomi tillverkar. Tror inte att ens de mest inbitna iPhonarna har missat det.
Jag använder en gammal Sony Ericsson så för mig var det en bra upplysning.
Den verkar ju uppfylla Metalls krav på obligatoriskt "kollektivavtal" och sunda villkor för arbetarna.
Avatr kommer också till Europa, Huawei ligger bakom den.
Jo det gör dom fortfarande enl mig.
Bara BMW o MB som knaprar in stegvis.
Kia/Hoynday omöjligt att stava till…har sin bra 800V-plattform men resten av bilen är förvirrat o märkligt.
Tesla är självklar i allt.
Vi kan nog helt enkelt konstatera att v i tycker olika, MC...:) Vissa ligger före i en del avseenden - andra ligger före i andra avseenden.
Att tycka olika är ok!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.