På en av Teslas verkstäderna uppges ingen servicetekniker delta i IF Metalls strejk och leveranser av nya Teslabilar verkar nu ske med lastbil i stället för båt, skriver Dagens Arbete.
Trots blockaden – nya Teslabilar anländer på löpande band
Läs hela artikeln
Uppdaterat: 2023-11-14 10:06
Kommentarer
Precis som jag misstänkte. Tesla kommer hitta sätt att gå runt blockeringarna i första hand och lämna Sverige i andra hand om det blir för svårt, men som det låter nu, i alla fall än så länge så kan Tesla fortsätta med lite förändrade rutiner.
I realiteten blir det mindre jobb till Svenska arbetare i svenska hamnar och transportföretag.
Men det var kanske det Metall önskade uppnå ?
Det var så klart inte deras högsta dröm, men de måste så klart ha räknat med att detta kan hända, annars är de bra naiva.
Det sjukaste är ändå blockaden av Teslabilar på andra verkstäder. Då får ju Tesla mer jobb och de med kollektivavtal mindre.
Borde det inte varit tvärt om? Borde inte facket uppmuntra och sponsra sina medlemsföretag att serva Teslabilar så att Tesla inte får några besök i sin verkstad?
Kan det vara så att de som jobbar på den anläggningen är nöjda o bara vill få sitt jobb gjort?! Facket uppför sig som de är de som driver bolagen, de är INTE svensk lag det är en möjlighet som i många fall gör nytta - men detta är ju kommunist farsoner. De som inte trivs får väl hitta annat jobb, som jag förstår (och jag är inget Tesla/elbils fan) så är det helt OK förhållanden, trevliga arrangemang för personal, flera möjligheter till mekaegen bil, och hyfsade förhållanden/löner mm. Synd, snart får ni elbilsälskare hålla till godo med kinesiska elbilar (där inkluderas volvo numera, dvs rullande informationsinhämtningscentraler) .... Själv i annan branch, fackligt ansluten - men vi har inget kollektiv avtal, funkar ändå.
Det verkar som att många är upprörda mest för att det är Tesla som drabbas…
Nej, folk är upprörda då man riktar in sig på Bilägare istället för Tesla. Det är ju helt sjukt! Varför straffa Svensson som leasar Sveriges mest köpta bil? Han kan ju inte byta bil och Tesla har redan fått sina pengar från banken som äger bilen.
Problemet är att facket inte kan skilja på sak och person helt enkelt.
Tredje person drabbas alltid vid strejker, det är svårt undvika det. Men retoriken om att Tesla inte drabbas, är fel.
Att transportera med lastbilar är dyrare och mindre effektivt.
Tesla får ingen elservice utförd på sina laddstationer.
Teslas kontor får ingen städning och ingen brev/paketutbärning.
Den här konflikten kommer stegras upp ytterligare och det blir allt dyrare och krångligare för Tesla att ha verksamhet i Sverige.
Facken kommer inte ge upp. Det är inte en fråga om Tesla lämnar Sverige, det handlar bara om att få ett datum för det.
Det kommer sluta med att Tesla ordnar egna transportkedjor, serviceverksamhet, städ Mm
Helt oberoende av vad facket sätter in för åtgärder.
Däremot kommer de som utfört tjänster åt Tesla stå utan kunder/anställning.
Det är vad jag tror kommer ske.
Mmm, och det är utmärkt att Tesla drabbas.
Kan du konkret visa hur facket riktar in sig direkt på bilägarna? Har bilägarna inte tecknat kollektivavtal? =)
Kan du också konkretisera vad du menar med "Sveriges mest köpta bil"?
I övrigt får man skylla sig själv om man köper en Tesla och ger upp sin konsumenträtt. Bilägare som stöder sådana svinerier som Tesla ägnar sig åt ska vi inte ha.
Snooker kan du konkretisera vad du menar med "ge upp sin konsumenträtt" när man köper en Tesla?
Tesla Model Y är Sveriges mest sålda bilmodell i år.
Genom att sätta reparationer av Teslabilar i blockad hos till exempel Werksta, så kan bilen inte repareras där, men hos Tesla går det bra. Den enda det drabbar är ju den enskilde Teslaägaren och Werksta.
Jag fattar inte varför tesla inte bara skriver på?
De skryter om sina fina villkor, då är det väl inget problem att teckna kollektivavtal? De är ju bara en minsta nivå. Vill Tesla erbjuda förmånligare avtal än så för sina anställda så kommer inte facket eller nån annan hindra dom.
Blir ju misstänksam att de där villkoren Tesla snackar om trots allt inte är så bra..
Nä, fattar inte heller vad de håller på med.
Tror de verkligen att hela världens bilverkstäder kommer att börja teckna dessa hemska avtal?
Bara Sverige svenska modellen har.
:)
Ni som inte fattar. Facket tar betalt. Försäkring måste tecknas genom Fora som facket är storägare i. Varför ge efter för utpressning?
Gmogmo, du är dåligt informerad.
Kollektivavtal är gratis.
Det enda som kostar är däremot premien till IF Metalls försäkringsbolag. Det bolaget är inte Fora utan Avtalat. Bolaget Avtalat ägs gemensamt av
Svenskt Näringsliv, LO och PTK.
Premien betalas in av arbetsgivaren och det är en låg premie, en väldigt förmånlig premie. Mycket försäkring för väldigt lite pengar.
Att strejka för kollektivavtal är inte konstigare än att strejka för högre lön. Både kollektivavtal och löneförhöjning är frivilliga. Ändå strejkas det för högre lön. Inget konstigt. En självklar rättighet.
Tesla har redan en egen serviceorganisation jag tror inte de kommer skapa en ny… Och de får inte sparka de som strejkar för det bryter mot lagen.
Dom kan mycket väl lägga ner hela serviceverksamheten och starta ett nytt bolag och handplocka personalen dom vill ha. Sluta nyttja båttrafik så hamnarbetare får mindre jobb Mm.
An offer you cannot refuse...
Alltså. Premien är ju fastställd i avtalet. Det står inget om Avtalat i avtalet. Jag har läst det. Varje lager av fina fackliga bolag äter av arbetarnas pension.
Företag som har monopol har inget incitament att vara effektiva.
Kan du visa hur du räknar?
Javisst. Tesla struntar i myndigheter som ARN och NTSB. Bilägare som klagar tvingas i praktiken att driva ett civilrättsligt mål mot Tesla. Tesla svarar aldrig på kritik, duckar och så vidare. Tesla har satt i system att skita i allt och alla. Frågor på det?
Antal nyregistreringar per modell under januari–oktober 2023.
1. Tesla Model Y (14 078)
2. Volvo XC40 (10 220)
3. Volkswagen ID.4 (8 749)
4. Volvo XC60 (8 605)
5. Kia Niro (5 127)
6. Skoda Enyaq (4 635)
7. Toyota RAV4 (4 604)
8. Volvo S/V60 (4 171)
9. Kia Ceed (4 108)
10. Kia Sportage (3 876)
Källa: Mobility Sweden
Avtalet är gratis, lika gratis som kvittot när du handlar på din matvarubutik.
Dock låser avtalet in dig i olika försäkringsupplägg och premier som man tvingas betala i och med avtalet, alla givetvis ägda av LO i bakgrunden, och billigt är det inte, ungefär 50kkr per anställd och år (då inkluderat tjänstepensionen). Många av de försäkringar som man tvingas betala till facket, finns lagstadgade för alla företagare att inneha, dock måste man här välja mellan ett enda val, nämligen LO:s försäkringar vilka kollektivavtalet tvingar en att välja.
Visst kan det diffa lite, men det är väl ingen normalt funtad person som tror att det i detta fall skiljer så extremt som vissa, facket bland annat, vill påskina är lite naivt. Det är en fri marknad, kom i ihåg det. Folk söker sig frivilligt till Tesla, föreligger inte något tvång alls. Fordonsmekaniker är en bristkompentens i Sverige, varpå de får jobb precis överallt när som helst. Skulle ett företag då erbjuda kassa löner och förmåner samt dålig trygghet, får de inga anställda.
Skulle nog säga att Teslas pensionsprogram och bonus via optioner av aktier varit ytterst förmånligt för arbetstagare, framförallt dem som jobbat 3-4 år. 1300% till 1800% i ökning till idag. Många har nog blivit miljonärer på kuppen (tesla ger mellan 40-80k i aktieoption per år). För de med 1 års anställning har fått 100% ökning.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.