Fan vad alla ska vara negativa till allt som inte passar in i just deras världsbild. Nej, inte snyggast men troligtvis riktigt härlig som ultimat familjebil. Gissar att komforten blir riktigt fin. Jag behöver inte så stor bil men hade den sålts här hade jag provkört iaf för skojs skull.
Väldans liv på folk när Geely använder sig av synergieffekter mellan sina märken men det är helt ok när VAG gör det. 😁
Gaston
Att dela på plattform är en sak. Men inom VAG har koncernmärkena åtminstone sina egna identiteter. Det här ser ju inte ens ut att komma från Volvo. Kan ju lika gärna stå Lync i fronten.
Gaston, du har givetvis helt rätt, jag är väldigt negativ till ett utseende som inte passar mig och den uppfattningen delar jag nog med fler.
Men observera att jag inte nämnt något om övriga egenskaper för dessa känner jag inte till.
Uppdaterat: 2023-11-13 12:27
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Tänk att få åka långresor i baksätet på denna, vilken lyx. Hade en Chevrolet Transport med två s.k flygplanstolar som baksäte i början på 2000-talet. Var barnens mest populära bil någonsin. Ingen annan bil efter det har lyckts komma upp i den populärnivån. En Volvo LM90 hade nog intagit första platsen. Passagerarplatserna bak är ju verkligen fullödiga.
Sedan kan man ha massa åsikter om utseendet och storleken, men det tar jag någon annan gång.
Axa
"Men inom VAG har koncernmärkena åtminstone sina egna identiteter"
Nja.
VW Up, SEAT Mii, och Škoda Citigo lika som bär. Finns historiskt märken i VAG koncernen som nästan är identiska, så Volvos "snedsteg" av en(1) produkt som är för den Kinesiska marknaden må vara.
2TT2 - men det är nog en av få modeller där dom olika märkena har så likadant utförande.
Sen har vi ju Toyota/Suzuki och Toyota/Mazda där det finns närmast helt identiska modeller men olika märkt.
2TT2 - tja, EX30 har ju eller kommer att få ett antal kusiner även om dom har olika utseende. Sen var det väl mest detta som du kommenterade ang VAG som jag i min tur kommenterade - inte att Volvo-bilarna skulle ha massor av kusiner. Sen finns väl visst släktskap mellan Volvo, Polestar och Lynk utgående ifrån XC40-modellen. Men det var som sagt inte ev Volvo-kusiner jag kommenterade.
2TT2
Ja, plockar du ut enstaka modell så kan det vara så att det är väldigt lika mellan syskonen. Men om man tittar på märkena inom VAG för sig så har de väldigt tydliga identiteter trots att de oftast bygger på samma plattform.
Men jag antar att denna skapelse är Volvos undantag. Jag uppfattar inte denna som en Volvo, liknar mer något annat från Geely.
Axa
Jag uppfattar inte heller EM90 som en Volvo i vilket fall inte på utsidan.
Men min första kommentar var på att det lät som att VAG.s bilar minsann inte är alls är lika och då för att friska upp minnet så visade jag på ett par modeller som är näst intill identiska( finns flera).
Ser man historisk på Volvos modeller som delar "plattform" med andra märken så har Volvo lyckat att ha en egen identitet, EM90 är mig veterligen ett undantag.
Ska vara DAF 66 och Volvo 66 då.
2TT2
Jo, historiskt har det väl funnits fler väldigt lika modeller inom VAG. Desto mindre av det idag.
Som sagt. Denna Volvo hör inte hemma i Volvos modellprogram utifrån vad märket har för design och identitet, anser jag.
Kommentarer
Säkert en otroligt härlig familjebil.
Det var en obehaglig uppsyn, ser ut som den skulle fått vattkoppor i snoken.
Huga!
Tack för att den inte kommer att säljas i Sverige.
+1, saabnisse !
Fan vad alla ska vara negativa till allt som inte passar in i just deras världsbild. Nej, inte snyggast men troligtvis riktigt härlig som ultimat familjebil. Gissar att komforten blir riktigt fin. Jag behöver inte så stor bil men hade den sålts här hade jag provkört iaf för skojs skull.
Väldans liv på folk när Geely använder sig av synergieffekter mellan sina märken men det är helt ok när VAG gör det. 😁
Det här var väldigt långt ifrån Volvo. Eller kanske inte med tanke på vem som ägaren.
Inte snygg.
Bad(ge) engineering är aldrig roligt.
Gaston
Att dela på plattform är en sak. Men inom VAG har koncernmärkena åtminstone sina egna identiteter. Det här ser ju inte ens ut att komma från Volvo. Kan ju lika gärna stå Lync i fronten.
Gaston, du har givetvis helt rätt, jag är väldigt negativ till ett utseende som inte passar mig och den uppfattningen delar jag nog med fler.
Men observera att jag inte nämnt något om övriga egenskaper för dessa känner jag inte till.
Tänk att få åka långresor i baksätet på denna, vilken lyx. Hade en Chevrolet Transport med två s.k flygplanstolar som baksäte i början på 2000-talet. Var barnens mest populära bil någonsin. Ingen annan bil efter det har lyckts komma upp i den populärnivån. En Volvo LM90 hade nog intagit första platsen. Passagerarplatserna bak är ju verkligen fullödiga.
Sedan kan man ha massa åsikter om utseendet och storleken, men det tar jag någon annan gång.
Axa
"Men inom VAG har koncernmärkena åtminstone sina egna identiteter"
Nja.
VW Up, SEAT Mii, och Škoda Citigo lika som bär. Finns historiskt märken i VAG koncernen som nästan är identiska, så Volvos "snedsteg" av en(1) produkt som är för den Kinesiska marknaden må vara.
2TT2 - men det är nog en av få modeller där dom olika märkena har så likadant utförande.
Sen har vi ju Toyota/Suzuki och Toyota/Mazda där det finns närmast helt identiska modeller men olika märkt.
Pi
Hur många Volvo bilar är kopior på sina syskon märken?
Pi
Finns många ex. Ford Galaxy/ Seat Alambras/ Volkswagen Sharan
2TT2 - tja, EX30 har ju eller kommer att få ett antal kusiner även om dom har olika utseende. Sen var det väl mest detta som du kommenterade ang VAG som jag i min tur kommenterade - inte att Volvo-bilarna skulle ha massor av kusiner. Sen finns väl visst släktskap mellan Volvo, Polestar och Lynk utgående ifrån XC40-modellen. Men det var som sagt inte ev Volvo-kusiner jag kommenterade.
2TT2
Ja, plockar du ut enstaka modell så kan det vara så att det är väldigt lika mellan syskonen. Men om man tittar på märkena inom VAG för sig så har de väldigt tydliga identiteter trots att de oftast bygger på samma plattform.
Men jag antar att denna skapelse är Volvos undantag. Jag uppfattar inte denna som en Volvo, liknar mer något annat från Geely.
Axa
Jag uppfattar inte heller EM90 som en Volvo i vilket fall inte på utsidan.
Men min första kommentar var på att det lät som att VAG.s bilar minsann inte är alls är lika och då för att friska upp minnet så visade jag på ett par modeller som är näst intill identiska( finns flera).
Ser man historisk på Volvos modeller som delar "plattform" med andra märken så har Volvo lyckat att ha en egen identitet, EM90 är mig veterligen ett undantag.
Ska vara DAF 66 och Volvo 66 då.
2TT2
Jo, historiskt har det väl funnits fler väldigt lika modeller inom VAG. Desto mindre av det idag.
Som sagt. Denna Volvo hör inte hemma i Volvos modellprogram utifrån vad märket har för design och identitet, anser jag.
+1
Märkligt arr det är så stort intresse för en fuling som inte kommer till Sverige.
Som väl är.
Saabnisse
Snarare ett stort ointresse…
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.