Vi Bilägares forum

Tack för att ni beskriver enkla och logiska fakta, istället för klick-rubriker som er konkurrent.

Detta är verkligen ett problem som försvårar övergången till elbilar. Som erfaren elbilist är man ju tyvärr van vid godtycklig prissättning, ockerpriser, och inte sällan total brist på pristransparens. Man får lägga en del tid på att kolla upp vad laddning kostar, om man nu är tvungen att ladda publikt.
Jag förstår absolut att man som nybliven elbilist lätt kan gå i prisfällan. Jag brukar i många fall fortfarande avråda folk från att skaffa elbil om de inte har möjlighet att ladda hemma.

Detta har diskuterats på andra forum och det har kommit fram att personen stått och blockerat laddplatsen 31 resp 46 timmar! Då förtjänar man alla böter i världen.

raks skrev:

Detta har diskuterats på andra forum och det har kommit fram att personen stått och blockerat laddplatsen 31 resp 46 timmar! Då förtjänar man alla böter i världen.

Ja absolut, men det är ju dyra läropengar i sammanhanget. :-)
Får ändå ge cred till Virta som skriver av fakturan.

mati skrev:

Detta är verkligen ett problem som försvårar övergången till elbilar. Som erfaren elbilist är man ju tyvärr van vid godtycklig prissättning, ockerpriser, och inte sällan total brist på pristransparens. Man får lägga en del tid på att kolla upp vad laddning kostar, om man nu är tvungen att ladda publikt.
Jag förstår absolut att man som nybliven elbilist lätt kan gå i prisfällan. Jag brukar i många fall fortfarande avråda folk från att skaffa elbil om de inte har möjlighet att ladda hemma.

Att kolla upp (bästa) laddpriset är inte svårare än två klick i Chargefinder för de flesta av laddstationerna i Sverige. I grund håller jag dock med, man bör kunna ladda hemma / vid parkeringen om man ska skaffa elbil och framförallt laddhybrid.

Grosser skrev:

Att kolla upp (bästa) laddpriset är inte svårare än två klick i Chargefinder för de flesta av laddstationerna i Sverige. I grund håller jag dock med, man bör kunna ladda hemma / vid parkeringen om man ska skaffa elbil och framförallt laddhybrid.

Är du så säker på att folk vet detta? Och hur många är det som åker omkring med ett packe laddbrickor i plånboken? Jag gör det fortfarande, men är det så vanligt nuförtiden, nu när icke-nördar skaffar elbil?
Alla dessa roaming-taggar och -tjänster, som folk tydligen använder, bygger ju tyvärr på idén att man inte ska behöva bry sig, men då får man betala skjortan istället.

Om man inte kan förstå skyltarna vid en parkeringsplats kanske man ska besöka en trafikskola och be att bli uppdaterad. Det borde vara regelbundna kunskapsprov för att få behålla sina behörigheter.

Man menas med Volta i artikeln?

Uppdatering 13.15: I en tidigare version av den här artikeln framstod det som att Volta ensamt sköter betalningen

Jag anser fortfarande att det är helt galet att man ska ha massa olika appar, laddbrickor och annat elände. Varför kan man inte bara betala som på en bensinmack där priset står klart och tydligt? Man kräks ju på såna här idiotsystem! Jag kommer aldrig använda min elbil utanför dess räckvidd från hemmet/jobbet!

Anders - du vet väl att man är utvald när man äger en elbil och då är det inga problem med lite mera komplicerade betal-lösningar...:) Och inte heller med höga priser per kWh när man laddar "ute"...:)

Så är det Pi, elbilar är för idioter 😉😂
Troligen så förstår dom heller inte storheten med kollektivavtal 🤣🤣

Tja detta förklarar ju varför de flesta elbilsentusiaster är "kufar"...
Förnuftigt folk gapskrattar åt ett sådant groteskt spektakel och vänder ryggen åt allt vad elbilar heter.

Problemet är ju inte elbilarna. Problemet är de som driver laddstationer som följer samma standard som bensinstationer som alla är van med. En stor skylt med aktuellt pris skulle behövas, men vill de snåla så går det bra om det klart och tydligt framgår i displayen på laddaren, vad priset blir. Samt att det är en självklarhet att de ska ta kortbetalning. Finns väl mer eller mindre ingen butik eller verksamhet nu för tiden som inte tar kort?

Jo jag vet att en lokal tatuerare bara tar swish (och möjligen kontanter), men inga kort.
Möjligen också vissa bussbolag som bara tar app eller speciella resekort.

Men varenda liten sketen bensinstation tar kort över hela landet. Om inte direkt vid pump så tar kassan i butiken kort.

Hade önskat att det kom lagstiftning på det. Tror det redan har kommit eller ska komma för nyinstallationer, men borde vara krav på existerande också att de anpassas till det.

Ja, de som kör elbilar är väldigt nördiga och man måste ha minst 30 högskolepoäng i laddlära för att klara av elbil. Eller?

Axa skrev:

Ja, de som kör elbilar är väldigt nördiga och man måste ha minst 30 högskolepoäng i laddlära för att klara av elbil. Eller?

Knappast, men det vet vi ju redan som elbilister. 😅