Förhandlingarna mellan IF Metall och Tesla verkar ha kört fast. Nu kan konflikten trappas upp ytterligare.
Facket: ”Tesla är tydliga med oss – blir inget avtal”
Läs hela artikeln
Uppdaterat: 2023-11-06 16:07
Kommentarer
Det skulle vara intressant att veta vad de anställda har för förmåner och villkor idag, det är inget som jag har läst någonstans. Om någon vet, posta gärna ett svar.
Själv har jag arbetat på flera företag utan kollektivavtal och vi har då haft bättre avtal än vad kollektivavtalet hade gett.
Man kan tala om den svenska modellen, men den är ett spel för galleriet. Har arbetat på ett stort företag där facket skulle vara med och förhandla gällande uppsägningar. Företaget ville frångå sist in - först ut, och facket sade nej - företaget kontrade med att då säger vi upp hela avdelningen. Facket vände kappan efter vinden och sist in - först ut skrotades.
Det ligger nog lite i det vad du säger, men i detta fallet är jag tveksam. Jag har bara sett information som tyder på att de inte har lika bra betalt men kan inte styrka de uppgifterna. Det är svårt idag, med yngre människor som oftast inte ställer krav eller ens signerar avtal när de skall anställas. Det där med "sist in, först ut" funkar inte med dagens företag och hur jobben ser ut idag. Det är förlegat synsätt och utgår ifrån att alla kan precis samma sak.
De servicetekniker som arbetar hos Tesla har höga kvalifikationer och servar/reparerar en högteknologisk produkt. Har svårt att tro att de inte kan välja den arbetsgivare som är intressantast för dem om Tesla skulle var så kass som vissa vill hävda.
I vanliga avtalsförhandlingar så är bägge parterna angelägna att föra fram sina åsikter och krav i media samtidigt med förhandlingarna. Men icke Tesla, där är det knäpptyst, media får inga svar på frågor.
Jag har sagt det förut, Tesla (och Apple) har alla likheter med en sekt. De kommunicerar bara inbördes med sektmedlemmarna.
Man tar väl seden dit man kommer, jag kan tro att svenska företag som etablerar sig USA också har nationella seder och regler att förhålla sig till. I Sverige har alla seriösa företag kollektivavtal som en grundtrygghet för alla anställda, att sedan en del företag erbjuder bättre villkor utöver kollektivavtalen är väl bra.
Stefan, jag trodde att grundtryggheten låg i Sveriges långtgående arbetslagstiftning.
Sen så är kollektivavtalen grädde på moset.
Så kan du redovisa vad som inte finns i arbetslagstiftningen som inte ger en grundtrygghet för arbetstagarna?
Det ska finnas någon app som man ska kunna kommunicera Tesla med..
Något ansikte på en Tesla ledare har vi helt riktigt inte fått.
:)
1. Tjänstepension som idag är en stor del.
2. Försäkringar
3. Omställningsstöd
Avtalet är ett golv och om Tesla anser att de har det bättre har de ju inget att förlora.
Det lär väl ha varit ganska tydligt för folk som söker jobb hos Tesla att de inte har kollektivavtal?
Stefan Eriksson, det är gott om seriösa företag som valt att inte ha kollektivavtal. Som anställd kan man få andra förmåner än de som facket anser vara viktiga.
Finns säkert en förklaring till varför VolvoCars byggt en fabrik i fackföreningsfientliga South Carolina.
Glöm inte Kina
Är inte en stor fördel med att vara anställd hos Tesla att man får Tesla aktier ocksp utöver lönen? Vet inte hur mycket eller hur ofta, men hade varit kul att veta.
Optionsprogram, höga löner eller vad det nu kan vara, är inte förbjudet för man har ett kollektivavtal.
Nu är ju inte kollektivavtalet så värst intressant för gräddan i samhället, utan för de som kanske inte är det.
+100 Bra skrivet McTar. Många som kommenterat om Tesla, har aldrig upplevt att tillhöra "begreppet en vanlig arbetare" utan är tjänstemän som är duktiga på att förhandla individuellt och tycker att anställningstrygghet, försäkringar och tjänstepensioner är enkelt. Då fattar man ju inte nyttan med kollektivavtal för man har ju sitt "på det torra".
Ett vanligt sätt att bli av med oönskad personal är att vid löneförhandlingar endast ge de nma vill bli av med minimumhöjning. De bli sura och söker annat jobb.
Svårt att säga nej till minimumhöjning för de som vd kräver detta för när man vet att vd:n har rätt att vissa inte gör vad som förväntas av dem.
Det verkar finnas en uppfattning här att kollektivavtal är ett tak, men så är det inte. De är en lägsta nivå för löner, pensioner, omställningsskydd och arbetsplatsförsäkringar. Det finns absolut inget som hindrar ett företag med kollektivavtal att erbjuda sina anställda bättre villkor än kollektivavtalet.
Därmed finns ingen ursäkt att inte ha ett kollektivavtal.
Tesla har idag sämre omställningsskydd, lägre pension och sämre försäkringsskydd än kollektivavtalet.
Och nej, aktieoptioner ersätter inte omställningsskydd, pensioner och en täckande försäkring på arbetsplatsen.
Sveriges arbetsgivarorganisation och motorbranschens egen arbetsgivarorganisation rekommenderar kollektivavtal. Teslas konkurrenter på den svenska marknaden har kollektivavtal.
Sen detta med att man ”väljer jobba hos Tesla”. Jag märker att debattörerna här är helt okunniga om de regler som Arbetsförmedling, A-kassa och försörjningsstöd via Socialtjänsten har.
1. Erbjuds man ett jobb får man inte neka, om man nekar har man inte rätt till A-kassa eller försörjningsstöd.
2. Säger man upp sig själv har man en karantänsperiod på 3 månader utan ersättning från A-kassan.
3. Man är skyldig att söka alla jobb som finns, uppfyller man inte detta får man inte A-kassa eller försörjningsstöd för man räknas inte längre som aktiv arbetssökande.
4. Arbetsförmedlingen hänvisar arbetssökande att söka jobb, jobb som väljs ut av arbetsförmedlaren utifrån den arbetssökande kompetensnivå - man är skyldig att söka de jobben annars förlorar man ersättning.
Raphael, uppenbarligen finns det någon god anledning till varför Tesla inte vill ha kollektivavtal.
Troligen för att de vill behålla all makt själv och inte låta ett fack komma in och styra och ställa.
Jag spekulerar bara så klart, men om det inte fanns något negativt alls med ett avtal sett från Teslas synvinkel så hade de väl knappast varit beredda att låta strejken pågå?
https://www.hd.se/2023-11-06/taxi-stockholm-slutar-kopa-tesla
bejje - det är ett principiellt hat ifrån Herr Musk själv mot allt som har med fackförbund att göra. Även om det skulle gagna Tesla så skiter han i detta bara han får sin vilja fram.
Tesla kör amerikanska business-stilen, där fackföreningar är fienden som ska bekämpas med alla medel. Tesla i Sverige kanske själva vill ha kollektivavtal enligt den svenska modellen, men Tesla i USA förbjuder.
Sen agerar inte alla amerikanska företag enligt den "amerikanska modellen". Har själv jobbat på ett mycket stort amerikanskt företag och där fanns kollektivavtal liksom fack-klubbar i deras svenska verksamhet.
Samma för mig, jobbade också för ett jättestort Amerikanskt grundat företag, men som var globalt och det var fack-klubbar och kollektivavtal.
Mycket gissa och "kanske" här, så nu kommer min gissning: Om kollektivavtal skulle vara billigare för Tesla på sikt så skulle dom inte tveka, det okända gör att principen går före ev. förnuft. Man kan inte överblicka vad det skulle innebära framåt, sedan till Elon Musk, en barnslig och lång sur jävel med hybris, MEN! Han lyckad med det få lyckas med, så det är såklart inte bara dåligt och inte bara bra. Det behövs flera Elon´s men kanske på avdelningar för innovationer, och inte som företagsledare i den absoluta toppen, det känns som att stabilitet är lite mer önskvärt där och stabilitet är inte vad Elon framstrålar, utan lite mer som ett barn som blivit av med sin favoritleksak till en annan på dagis och ska bara vinna tillbaka den...hmmm känns som han borde ha satsat på idrott...
Personligen tror jag stenhårt på att det är principer som styr helt och inte ekonomi.
Om Tesla viker sig här så kan det bli en snöbollseffekt som sprider sig till deras verksamhet i övriga världen. Det är nog mest därför motståndet är så stort.
Precis min tanke, första stopp efter Sverige blir säkert Berlin som säkerligen kommer gå ut i strejk också om Tesla viker sig i Sverige.
Berlin har fått både lönehöjning och inflationsbonus i dagarna för att försöka komma undan där men det är inte alls säkert att det funkar. Lönerna ska tydligen ligga 20% lägre på Tesla Berlin mot andra liknande arbetsplatser.
Pi skrev:
""Personligen tror jag stenhårt på att det är principer som styr helt och inte ekonomi.""
Nej inte principer det är en strategi som styr Pi.
Den strategin har gjort Tesla till den effektivaste biltillverkaren i världen när det gäller kostnadseffektiv elbilproduktion för en global marknad.
Det är inget leksaksföretag ToyforUs denna gång....
Om den strategin innefattar att inte teckna kollektivavtal någonstans i världen kommer Tesla som företag inte heller göra det i Sverige. Det gjorde inte Amazon heller.
Det kommer ändå fram någon form av lösning som gör att vi kommer att vilja fortsätta köpa Teslabilar i Sverige var så säker.
Kommer aldrig vilja köpa en Tesla. Har inte råd heller..
;)
Tycker själv Tesla är för dyrt även om de blivit billigare, men allting från närmare 500 000 och uppåt inklusive vinterdäck är för dyrt för mig. Ska dock tilläggas att när man ser vad en bra utrustad Stellantis bil kostar idag så ser ändå Tesla ut att ha riktigt bra priser för vad man får, men fortfarande för dyrt.
Jag hoppas på att den så kallade "Model 2" ska komma senast våren 2025 till ett bra pris och då blir det nog en sån, men tar det längre tid så får det bli något annat.
Så är det. Man blir ju mörkrädd när man läser vad vissa kollektivavtalsfientliga skriver!😨
Om man är med lite i matchen så hakar Tyskarna med fler på just nu så man kan få fler synergieffekter och förhindra att Tesla omfördelar hamnar mm, frågan är bara om man är så pass på hugget, själv är jag förvånad att det inte händer, det är precis nu det ligger i tiden om man funderar på att komma någonstans med Tesla, läge för att EU att visa sig enade. Man kan ju annars ta till genidraget att tillverka bilarna i Storbritannien och exportera därifrån, hmmm just ja, hur går det för de andra biltillverkarna som bygger sina bilar där, nåja som vanligt blir det någon form av lösning och alla kommer inte att bli nöjda, troligen inte ens majoriteten. Tänk om folk iaf orkade sätta sig in i saker innan man tvärsäkert vet vad som är bäst och rätt...men nej nej det händer aldrig.
Köp inte Tesla, köp europeiska elbilar.
Tesla är ju defacto ett märke som har energieffektiva bilar, infrastrukttur som gör att de går att använda, en mjukvara som är top notch med mera med mera. Bojkotta dem och köp B produkter, som ryssarna får göra med sina Lador mm.
Varför det?
Därför kollektivavtal som inte vill vara med att skriva då är det blockad. Elon Musk bryr sig inte kollektivavtal och Sverige är lite land. Det kan inte USA facket som styr bestämma över Sverige tyvärr. Byggkvalitet är sämre.
Ja men nu skrev du varför du inte ville köpa en Tesla endast för att du inte gillar Elon.
Men varför skall du istället köpa en europeisk elbil?
Finns även asiatiska, kinesiska och amerikanska att välja på.
Asiatiska ör ful design på nya bilar. Kinesiska är sämre kvalitet. Amerikansk är del både bra och dålig på olika märken. 80 talet Cheva Van sålde bra i Sverige pga törstig bensin då blir inte köp länge som 2000 talet.
Och det kvalitetsproblem tro du löses via kollektivavtal ?
Ursäkta mig och flyttat till
https://www.vibilagare.se/forum/vi-bilagares-forum/fel-problem-och-gor-det-sjalv/tesla-problem
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.