Ser ju riktigt skaplig ut även om jag personligen reagerar negativt på den mörka interiören och den ojämna ratten.
Och varför måste man, liksom flera konkurrenter, fortsätta med den höga fönsterlinjen på dörrarna som ger så begränsad sikt för de mindre?
Men den är välkommen och kommer säkert att locka intressenter som bl.a. funderar på ID3.
Uppdaterat: 2021-09-06 12:56
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Helt klart snyggare VW men fortfarande något som inte stämmer med proportionerna. Även om dom försöker laborera med ljussättningen och skuggor på bilderna så ser man att midjan / dörrarna är för höga i proportion till rutorna. Hjulen är för stora också. Tycker dom borde kunna integrera batterierna lite snyggare utan att designen blir lidande.
Bra att de lyckats hålla nere vikten, det är elbilarnas akilleshäl. Klart intressant modell, fler sådana här ..kanske lite större och ifrån fler tillverkare.
Jag tycker tvärtom att det är elbilar i denna storlek som vi behöver se flera av - större elbilar finns redan i hyfsad mängd och flera kommer säkert utan att vi behöver önska det specifikt. Lagom storlek och dessutom finns dragkapacitet för mindre släp - bra jobbat, Renault ! Hoppas nu att priset också blir en trevlig överraskning.
Bra med eldriften, men ack så trist med ännu en crossover och med piano-svart plast ovanför hjulhusen, för detta har vi sett många gånger förr.
Uppdaterat: 2021-09-07 05:25
"Fit for 55" är ett klimatpaketet som bl a innebär att EU ska minska sina växthusgasutsläpp med 55 % till år 2030 (jämfört med 1990 års nivå) och som har det övergripande klimatmålet (enligt den klimatlag som antogs i juni 2021) att hela EU ska vara klimatneutralt senast år 2050.
Kommentarer
Ser ju riktigt skaplig ut även om jag personligen reagerar negativt på den mörka interiören och den ojämna ratten.
Och varför måste man, liksom flera konkurrenter, fortsätta med den höga fönsterlinjen på dörrarna som ger så begränsad sikt för de mindre?
Men den är välkommen och kommer säkert att locka intressenter som bl.a. funderar på ID3.
Ser bra ut. Påminner en del om ID4 i formgivning.
Helt klart snyggare VW men fortfarande något som inte stämmer med proportionerna. Även om dom försöker laborera med ljussättningen och skuggor på bilderna så ser man att midjan / dörrarna är för höga i proportion till rutorna. Hjulen är för stora också. Tycker dom borde kunna integrera batterierna lite snyggare utan att designen blir lidande.
Bra att de lyckats hålla nere vikten, det är elbilarnas akilleshäl. Klart intressant modell, fler sådana här ..kanske lite större och ifrån fler tillverkare.
Jag tycker tvärtom att det är elbilar i denna storlek som vi behöver se flera av - större elbilar finns redan i hyfsad mängd och flera kommer säkert utan att vi behöver önska det specifikt. Lagom storlek och dessutom finns dragkapacitet för mindre släp - bra jobbat, Renault ! Hoppas nu att priset också blir en trevlig överraskning.
Ser riktigt trevlig ut!
En oblyg ID.4 kopia från Renault. Sedan verkar de gjort ett bra jobb med vikten, snyggt. Höga fönsterlinjer, nej tack.
Bra med eldriften, men ack så trist med ännu en crossover och med piano-svart plast ovanför hjulhusen, för detta har vi sett många gånger förr.
Eller q4, men interiören gillade jag. Lite Renault 5 över den.
Köper nog hellre Renaulten än en Id4, förutsatt att den är billigare. Vill helst har en storkombi istället för alla dessa suvar.
Ser ganska bra ut, men varför kan inte elbilar få ha riktiga instrument istället för dessa förbannade skärmar??🙄
Renault Megane E-tech EV60 och 220 hk klarar dragvikt 900 kg med samma däckstorlek fram och bak som kan skifta däck.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.