Att laga en punktering på verkstad är inte dyrt. Problemet är bara att du måste ta dig dit. Så här gör du för att fixa punkan temporärt så att du kan åka vidare.
Att laga en punktering på verkstad är inte dyrt. Problemet är bara att du måste ta dig dit. Så här gör du för att fixa punkan temporärt så att du kan åka vidare.
Kommentarer
Eller alltid ha ett av dina vilande säsongsdäck som reservhjul i bilen. Detta plus en saxdomkraft från t.ex Biltema, och du behöver aldrig försöka laga ett punkterat däck, eller vänta på bärgning.
40-talisten, Problemet är bara att många nya bilar helt saknar reservhjulsbalja och inte så trevligt att ha ett stort däck liggandes i bagaget.
Undrar om det finns någon elbil som har plats för ett reservhjul.
För många år sedan när jag hade bilar med både balja och normalstort reservhjul, åkte jag till skroten och köpte ett nödhjul för någon hundring, Jag bytte ut reservhjulet och fick en hel del plats över.
Skulle tro att det finns plats för ett sådant även i en batteribil, problemet kanske blir att få plats någonstans med det ordinarie hjulet vid ett byte, men det behöver man ju inte åka med så länge.
Sist jag fick punktering tryckte jag på en knapp i taket, blev kopplad till bärgare som hämtade oss och tog bilen till verkstad och mig till hyrbilsfirman där annan bil hämtades, detta var en lördag och på måndagen kunde jag hämta ut bilen och enda kosten jag fick betala var för ett nytt däck, allt annat ingick.
Mycket smidigare än att stå där i vägkanten och byta däck....
Nja, varenda onödigt skrymsle nere i bilen är vanligen fyllt av batterier. Så du lär nog få söka med ljus och lykta efter lämpligt förvaringsutrymme till ditt däck, men du kan väl alltid surra det på taket, om bilen får ha takräcke, eller spänna fast det i baksätet 🤣
Intressant hur du löser problem i ditt premiumbilägande, bara att trycka på en knapp så löser sig allt. Din rekommendation för åtgärdande av punktering lär inte hjälpa övriga 99% (?) av bilägare. Knappen ifråga saknas...
Men assistansförsäkring har alla råd med 40-talisten och som inte är premiumbilägare. Typ 300 kronor per år. Ring ditt försäkringsbolag och du får antagligen samma service som Volvoägaren (det är IF som Volvia har). Så du får hjälp utan knapp i taket ovanför backspegeln.
Avundsjuka? ;) Till att börja med som Christer skrev så behöver man inte köra premiumbil för att få sån service, däremot kanske det är vanligare att det ingår på premiumbil utan extrakostnad. Sen kan det väl vara intressant med information om vad man "får extra" för den högre peng man kanske ger för vissa bilar. Många som kör tråkbilar är ju ofta väldigt snabba med att trycka på att deras bil minst är lika bra och att högre pris på bil egentligen inte ger nåt extra....men se, det kanske gör det ibland. Sen om det mervärdet är värt merkosten är ju upp till var och en att avgöra och bedöma.
Avundsjuk, haha kanske det! Falstaff Fakir: Proletären gärna ville, dricka punsch och spela kille.
Innan din avundsjuka slår nya rekord så kolla assistansförsäkring för typ 300 kronor 40-talisten. Du har missat något.
Ofta ingår ju assistans-försäkringen om man servar bilen regelbundet. Och "knappen i taket" finns på många bilar. Har dock inte förstått varför den skall sitta i taket - ingen bra placering för oss med progressiva glasögon. Och jag har aldrig behövt använda den i mina bilar.
Jag har haft assistansförsäkring sedan säkert tjugor år tillbaka.
Jag är så feg attvjag aldrig skulle våga stå och byta hjul på en trafikerad väg.
Jag ringer direkt om det blir problem.
[quote=Mr Snoid skrev
Nja, varenda onödigt skrymsle nere i bilen är vanligen fyllt av batterier. Så du lär nog få söka med ljus och lykta efter lämpligt förvaringsutrymme till ditt däck, men du kan väl alltid surra det på taket, om bilen får ha takräcke, eller spänna fast det i baksätet 🤣[/quote]
Trams, ett nödhjul tar inte mer än max 50 liter utrymme och så fullastat har jag aldrig att det inte skulle få plats även i en pytteliten batteribil, om det nu hade funnits någon!
saabnisse - det Guran försöker påvisa är att de gamla "baljorna" som fanns på många ICE-bilar tydligen numera är borta i elbilarna för att göra plats för batteriet så skall man ha ett reservhjul med sig så kanske bara bagageutrymmet återstår. Jag vet inte för jag har inte inspekterat bagageutrymmet i så många elbilar. I min nuvarande bil finns det faktiskt plats för ett fullstort reservhjul så ett sådant ligger i "baljan" - även om det kanske är onödigt.
Pi, jo jag förstår det, men jag har aldrig med mid så mycket att jag inte får plats med ett nödhjul.
Men vad skall du med nödhjulet till, du skriver ju att du har assistansförsäkring och inte byter däck längs en väg.
En elbil tvivlar jag på kan köras med ett litet klent nödhjul.
Blir fort 2,5ton med passagerare och lite packning
Guran, även om man har assistansförsäkring kan det gå fortare om man har ett eget hjul med sig.
Och nog finns det nödhjul som klarar elbilens vikt, det är ju inte 2,5 ton per hjul.
Men det spelar nog ingen roll, med en sådan klump skulle jag nog helt riktigt inte bry mig om reservhjul utan enbart lita på assistansen.
Vadå progressiva glasögon? Har jag med och jag ser knappen klart och tydligt och däruppe trycker man ju inte på knappen av misstag precis.
Christer - det får stå för dig. Vet man vilken av knapparna så fungerar det men måste man läsa nån text i taket så fungerar det dåligt i övre delen av glasen - de som är avsedda för avstånds-seendet.
Det där har vi diskuterat förr, alltså tekniken att läsa med progressiva glasögon. Jag har inga som helst problem att läsa på knapparna där uppe. Jag vinklar bara huvudet, som numera sker automatiskt, så jag läser där nere på glasögonen.
Grattis Christer att det fungerar för dig men du kanske i alla fall skulle kunna tänka dig att alla inte har samma rörlighet i nacken.
Suck! Och det visste ju jag när jag kommenterade? Not!
Var glad att du vet allt, Christer.
Löjlig kommentar om man betänker vad du skrev : "ingen bra placering för oss med progressiva glasögon."
Det var det jag kommenterade. Inte att du har problem med din nacke.
En fråga Pi .. Sitter dina glasögon fast på näsan🤔
Personligen föredrar jag assistansförsäkring .. Får upp till 3 hjälp per år för en struntsumma och har som mest behövt 2 (ett oturs år). Kör vanligtvis år efter år utan punkteringar.
Zyn - använder du ö h t progressiva glasögon och är i den åldern att glasögon är absolut nödvändiga för närseende?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.